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RENAULT-NISSAN ALLIANCE

vendredi 15 septembre 2017 à 8h15

Alliance 2022 : le nouveau plan vise des synergies annuelles de 10 milliards d'euros et pr voit des ventes de 14 millions de vehicules avec un chiffre d'affaires consolid de 240 milliards $


PARIS et TOKYO, September 15, 2017 /PRNewswire/ --

- Renault, Nissan et Mitsubishi Motors vont renforcer leur coop ration et accelerer le partage des plateformes, moteurs et nouvelles technologies

Le nouveau plan, concu pour les six ans a venir, vise a atteindre les objectifs suivants :

- Produire plus de neuf millions de vehicules sur quatre plateformes communes - Augmenter la proportion de motorisations communes, passant d'un tiers a trois quart de moteurs partages - Generer de nouvelles synergies via le partage de technologies dans les domaines de l'electrification, la connectivite et la conduite autonome - Proposer 12 nouveaux modeles 100% electriques, avec des plateformes et des composants partages - Developper 40 nouveaux vehicules dotes de technologie de conduite autonome - Devenir un operateur de services de mobilite a la demande par vehicules robotises

Alliance 2022, le nouveau plan annonce aujourd'hui pour les six ans a venir, vise au doublement des synergies annuelles de l'Alliance. L'objectif est de generer 10 milliards d'euros de synergies a la fin du plan.

(Logo: http://mma.prnewswire.com/media/556610/Renault_Nissan_Mitsubishi_Logo.jpg )

" Aujourd'hui l'Alliance franchit une nouvelle etape. Le plan Alliance 2022 se fixe pour objectif d'atteindre 10 milliards d'euros de synergies annuelles. Cela sera rendu possible, d'une part grace a l'acceleration de la collaboration entre Renault, Nissan et Mitsubishi Motors sur les plateformes, les motorisations et les nouvelles technologies relatives aux vehicules electriques, autonomes et connectes. D'autre part, les synergies iront croissant grace a l'augmentation de nos economies d'echelle. Nos ventes annuelles devraient depasser les 14 millions d'unites, generant un chiffre d'affaires de 240 milliards $ a la fin du plan ", souligne Carlos Ghosn, President-directeur general de l'Alliance.

L'utilisation de plateformes communes va s'intensifier avec le plan Alliance 2022. Neuf millions de vehicules seront fabriques sur quatre plateformes. L'utilisation de motorisations communes va egalement augmenter et representer 75 % des ventes totales de l'Alliance.

Le plan Alliance 2022 prevoit une forte augmentation du partage des technologies relatives aux vehicules electriques, le developpement et le deploiement de systemes de conduite autonomes et de connectivite avances ainsi que de nouveaux services de mobilite.

Douze nouveaux vehicules electriques zero-emission, utilisant des plateformes communes dediees ainsi que des composants multi-segments, seront lances d'ici 2022. En parallele, seront mis sur le marche 40 vehicules avec differents niveaux de conduite autonome allant jusqu'a l'autonomie totale du vehicule. La nouvelle strategie d'offre de services de mobilite de l'Alliance reposera notamment sur la mise en place d'un service de transport de personnes a la demande grace a des vehicules robotises.

En parallele de l'annonce du plan Alliance 2022, le nouveau logo de l'Alliance, symbole du renforcement des convergences et cooperations entre ses membres, a ete devoile.

" Ce plan va renforcer la croissance et la profitabilite des entreprises membres de l'Alliance. Nous ferons croitre nos synergies via la cooperation entre ces trois entreprises, autonomes mais agissant avec l'efficacite d'une seule. Depuis 1999, l'Alliance a genere de la croissance et de la performance en s'appuyant sur deux entreprises membres. Avec le plan Alliance 2022 nous demontrerons que nous pouvons generer de la croissance et de la performance, a trois ou meme davantage ", conclut M. Ghosn.

- A PROPOS DE RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI:

Le Groupe Renault, Nissan Motor et Mitsubishi Motors forment la plus grande alliance automobile du monde. C'est le partenariat interculturel le plus ancien et le plus productif de l'industrie de l'automobile. Les ventes cumulees des trois partenaires ont atteint presque 10 millions de vehicules dans pres de 200 pays en 2016. L'Alliance est centree sur la collaboration et l'optimisation des synergies afin d'accroitre au maximum la competitivite de ses membres. L'Alliance a par ailleurs noue des collaborations strategiques avec d'autres fabricants, dont l'Allemand Daimler et le Chinois Dongfeng. L'Alliance est leader dans le domaine du vehicule zero emission et developpe des technologies de pointe en vue de proposer la conduite autonome et des services de connectivite sur une gamme de vehicules accessibles a tous.

http://www.alliance-2022.com

http://www.media.renault.com

http://www.nissan-newsroom.com

http://www.mitsubishi-motors.com/en/newsrelease

ALLIANCE 2022 - OBJECTIFS ET DETAILS

Alliance 2022 : volumes de ventes, chiffre d'affaires et synergies

Cette annee, l'Alliance formee par Renault, Nissan et Mitsubishi Motors est devenue le plus grand groupe automobile au monde en termes de volume de ventes. Au cours du premier semestre 2017, les volumes ont augmente de 7% par rapport a la meme periode en 2016 - pour atteindre 5,27 millions de vehicules, et les ventes cumulees de vehicules electriques ont depasse les 500 000 unites.

Le total des ventes cumulees des trois partenaires devrait depasser les 14 millions de vehicules par an a la fin du plan. Quant au chiffre d'affaires consolide, il devrait atteindre 240 milliards $ a la fin du plan, soit une augmentation de plus de 30% par rapport aux 180 milliards $ de 2016.

Apres une hausse de 16% du montant des synergies en 2016 ayant permis d'atteindre 5 milliards d'euros, l'objectif est de generer 10 milliards d'euros de synergies a la fin du plan. Le doublement des synergies sera notamment permis grace a Mitsubishi Motors, qui contribue a l'approfondissement de la localisation, a l'utilisation d'usines communes et de plateformes partagees, et a une presence renforcee sur les marches murs et emergents.

Des synergies supplementaires sont egalement attendues dans le domaine des vehicules utilitaires legers, de l'apres-vente et du partage des technologies (vehicules electriques, autonomes et connectes & services). Elles completeront les synergies deja generees grace aux fonctions convergees : ingenierie, fabrications et logistique, achats et ressources humaines.

Plateformes et motorisations communes

En s'appuyant sur les trois axes technologiques detailles ci-dessous, les partenaires developperont leur utilisation des plateformes et des motorisations communes.

Parmi les nouveaux developpements :

- En 2022, plus de neuf millions de vehicules seront assembles sur quatre plateformes communes. En 2016, les chiffres etaient deux millions de vehicules sur deux plateformes.

- A la fin du plan, les partenaires partageront 22 moteurs sur un total de 31 - chiffre a comparer aux 14 moteurs (sur 38) partages en 2016.

- Une nouvelle plateforme de vehicules electriques ayant la capacite de conduite autonome sera creee sur le modele des plateformes communes CMF.

- Mitsubishi Motors aura acces a l'architecture CMF et pourra utiliser les motorisations communes sur ses modeles d'ici 2020.

L'extension des plateformes CMF fait suite au succes de ce systeme d'architecture modulaire, partage par Renault et Nissan ces dernieres annees. De nombreux moteurs et vehicules au sein de l'Alliance sont effectivement issus de ces plateformes, tels que Nissan Rogue, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Renault Megane, Renault Scenic, Renault Talisman, Renault Kwid et Datsun redi-GO.

Les axes technologiques du plan Alliance 2022

Le deploiement du plan selon ces trois axes contribuera a l'augmentation des synergies en evitant la multiplicite des developpements technologiques et en accelerant l'acces aux innovations a l'ensemble des partenaires.

- Renforcement de la position de leader du vehicule electrique

En tant que pionnier et leader mondial des ventes de vehicules 100% electriques, l'objectif est de demeurer le premier fabricant de vehicules electriques accessibles au plus grand nombre partout dans le monde. D'ici 2022, les entreprises partenaires de l'Alliance proposeront une gamme de produits plus etendue, couvrant l'ensemble des segments de leurs marches principaux, au Japon, aux Etats Unis, en Chine et en Europe.

Principaux developpements attendus :

- Plateformes modulables partagees pour les vehicules electriques, couvrant de multiples segments d'ici 2020, avec une prevision que 70% des vehicules electriques construits sur ces plateformes des 2022

- Introduction, en 2020, d'une nouvelle famille de moteurs et batteries electriques, partagee par tous les partenaires de l'Alliance

- Lancement de 12 nouveaux vehicules 100% electriques d'ici 2022

- Autonomie de conduite electrique de plus de 600 km d'ici 2022 (selon la methodologie d'homologation NEDC[1])

- Diminution de 30% du cout des batteries d'ici a 2022 (par rapport a 2016)

- Temps de charge de 15 minutes pour une autonomie de 230 km d'ici 2022 (par rapport a 90 km en 2016)

- Conditionnement de batterie plat et optimise, pour plus d'espace dans l'habitacle et plus de possibilites en termes de design

- Adoption de la nouvelle technologie hybride rechargeable de Mitsubishi Motors comme solution partagee pour les segments C et D d'ici 2022

- Conduite autonome et vehicules robotises

L'Alliance a pour ambition de lancer 40 modeles ayant differents niveaux de technologies de conduite autonome d'ici 2022.

Des programmes d'essais sont en cours dans plusieurs regions du monde dans le cadre du developpement de technologies de conduite autonome, permettant aux partenaires de proposer une fonctionnalite de conduite autonome pour les vehicules grand public. Les dates cles sont les suivantes :

- 2018: Vehicule a conduite autonome sur autoroute, necessitant une surveillance permanente de l'environnement de la part du conducteur

- 2020: Vehicule a conduite autonome en ville, necessitant une surveillance permanente de l'environnement de la part du conducteur

- 2020: Vehicule a conduite autonome sur autoroute, necessitant une surveillance occasionnelle de l'environnement de la part du conducteur

- 2022: Premier vehicule 100% autonome, sans besoin d'intervention du conducteur

Des essais de vehicules robotises sont egalement en cours avec les partenaires DeNA (Japon) et Transdev (France), ouvrant ainsi la voie a une nouvelle ere de mobilite, dans laquelle l'Alliance vise a devenir :

- un operateur majeur de services de mobilite a la demande par vehicules robotises, grace a de nouveaux partenariats,

- un acteur incontournable dans la fourniture de vehicules de transport collectif et de partage de voitures.

- Connectivite et services de mobilite

L'equipe Alliance en charge du vehicule connecte et de services de mobilite travaille au developpement de nouveaux services de mobilite et de nouveaux partenariats. En plus, l'Alliance proposera de nouvelles solutions de connectivite des 2018, dont :

- Un systeme commun d'info-divertissement et un systeme commun de connectivite vehicule

- Le lancement d'une plateforme Connected Cloud pour gerer toutes les interfaces de donnees

- La plateforme Cloud ouvrira la voie a des capacites de conduite autonome pour des services de vehicules robotises, et pour des navettes et des vehicules de livraison autonomes.

La plateforme Connected Cloud permettra aussi des optimisations operationnelles, telles que l'amelioration de la gestion logistique et l'emploi du partage de donnees dans la fabrication ou en tant qu'outil de reduction des couts de garantie.

Le plan connectivite inclura le developpement d'un ecosysteme ouvert qui permettra de nouveaux services et equipements qui se deploieront tout au long du cycle de vie du vehicule.

1. NEDC (New European Driving Cycle) mesure la consommation et les emissions de CO2 et des polluants emissions des vehicules legers selon la reglementation UE.

Photo: http://mma.prnewswire.com/media/556610/Renault_Nissan_Mitsubishi_Logo.jpg

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