Goodrich présente le Prix d'excellence opérationnelle B747-400 à Virgin Atlantic
SALON DE L'AÉRONAUTIQUE DE PARIS, June 15 /PRNewswire/ -- La Division Roues et freins d'aéronefs de l'entreprise Goodrich (NYSE: GR) a présenté à Virgin Atlantic un prix d'excellence opérationnelle B747- 400. Ce prix a été décerné en reconnaissance des 60 % d'amélioration de la depuis qu'ils ont adopté les recommandations de Goodrich concernant les perfectionnements à apporter à la durée de vie des freins en carbone.
Paul Snyder, Vice Président, Roues et freins aéronefs civils de Goodrich, a présenté le Prix à Virgin Atlantic mardi, le 14 juin. Selon Snyder, << La magnitude de l'amélioration de la durée de vie des freins réalisée par Virgin Atlantic est une preuve de l'engagement de la ligne aérienne vis-à-vis de l'excellence opérationnelle. Goodrich est heureux d'avoir pu capitaliser sur sa compréhension profonde des facteurs opérationnels qui influencent la durée de vie des freins en carbone pour atteindre l'objectif commun de réduire les coûts opérationnels >>.
Virgin Atlantic a mis en oeuvre les recommandations de Goodrich qui étaient de mettre au point des principes directeurs, dans le cadre de son manuel de vol, qui sensibiliseraient davantage l'équipage à la fréquence de l'application des freins en circulation de surface.
Selon Jeff Livings, Directeur d'ingénierie de Virgin Atlantic, << Le fait d'obtenir un des niveaux de durée de vie de frein du B747-400 les plus élevés au monde reflète les efforts immenses faits par Goodrich et par Virgin Atlantic pour réaliser les coûts les plus bas possibles tout en garantissant les normes techniques les plus élevées pour nos systèmes de freinage. Il prouve aussi l'excellente relation de collaboration que Virgin entretient avec la Division Roue et freins de Goodrich ces dernières années. Cette relation, couplée au produit Goodrich, représente une combinaison puissante dans l'effort soutenu d'améliorer l'efficacité opérationnelle tout en maintenant le contrôle des coûts. >>
L'équipe des Roues et freins de Goodrich est une équipe de premier plan de la conception, la mise au point et la manufacture des roues et freins d'avions commerciaux, militaires, régionaux et d'entreprise depuis plus de 50 ans. Elle fournit aussi un service après vente et des pièces de rechange essentielles aux lignes aériennes principales du monde. Elle a créé des systèmes de freinage innovateurs pour plus de 200 types d'aéronefs au cours de ce demi-siècle et est en train de mettre au point de nombreux autres développements technologiques. Une image haute résolution du Prix d'Excellence Opérationnelle B747-400 est accessible au http://www.goodrich.com/transformation2/pressReleases.html.
Goodrich Corporation, société Fortune 500, est un fournisseur mondial de premier plan de systèmes et de services aux secteurs aérospatial et de la défense. S'il y a un avion dans le ciel, - nous y sommes aussi. La technologie Goodrich s'occupe de faire voler les avions ... de les aider à atterrir ... et d'assurer leur sécurité. Goodrich, une des plus grosses firmes aérospatiales du monde, dessert une base de clients mondiale dans des installations de service et de manufacture reparties dans le monde entier. Pour en savoir plus, visitez http://www.goodrich.com.
Depuis sa fondation en 1984, Virgin Atlantic Airways est devenue le deuxième plus grand transporteur de Grande Bretagne desservant les villes principales du monde. Basée tant à l'aéroport de Londres Gatwick qu'à Heathrow, elle exploite des services long courrier à destination de vingt- deux villes réparties dans le monde entier et aussi éloignées l'une de l'autre que Las Vegas et Shanghai. Virgin Atlantic possède actuellement un parc de 32 avions, qui comprend treize B747 et neuf A340-300 et dix A340-600.
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