VINCI remporte la phase 2 de la ligne 3 du métro du Caire

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VINCI (Paris:DG) Construction Grands Projets vient de signer avec la National Authority for Tunnels (NAT), dans le cadre d'un groupement qu'il pilote, un contrat pour le lot génie civil de la phase 2 de la ligne 3 du métro du Caire. Eurovia Travaux Ferroviaires, quant à elle, remporte en groupement le lot voies ferrées.

Le marché de génie civil, d'un montant de 323 millions d'euros, porte sur la construction d'une section de 7,2 kilomètres de tunnel et 4 stations enterrées, qui devrait être mise en service en octobre 2013, après 51 mois de travaux.

De son côté, Eurovia Travaux Ferroviaires, filiale de VINCI, a été nommée adjudicataire du marché de voies ferrées pour un montant de 20 millions d'euros. Ce lot comprend la fourniture et la pose de 14 km de voies ferrées simples en tunnel et du rail d'alimentation électrique.

Ces nouveaux contrats traduisent la confiance que le Ministère des Transports égyptien porte à VINCI depuis près de vingt ans. Le Groupe a déjà réalisé les lignes 1 et 2 du métro du Caire et construit actuellement la phase 1 de la ligne 3, dont les travaux avancés à 60 % devraient être achevés en octobre 2011.

La première ligne du métro du Caire a été construite par VINCI au début des années 1980 et transporte aujourd'hui plus de 2 millions de voyageurs chaque jour. La deuxième ligne (22 km), ouverte au milieu des années 1990, comprend 20 stations dont 12 souterraines. Elle transporte 1,8 million de voyageurs quotidiennement.

Ce succès commercial illustre la capacité de VINCI à réaliser des projets de métros clés en main. Le Groupe dispose dans ce domaine de références prestigieuses récentes : outre les lignes 1 et 2 du métro du Caire, les métros de Budapest, d'Alger, d'Athènes, de Hong-Kong, de Rennes ou de Paris (ligne 14).