La technologie de génération d'énergie à partir du mouvement des automobiles de New Energy est mise à l'essai chez Burger King®
New Energy Technologies, Inc. (OTCBB: NENE), développeur d'énergie alternative et renouvelable de prochaine génération, a annoncé aujourd'hui que les ingénieurs avaient mené les tout premiers essais de durabilité sur le terrain du prototype de la technologie MotionPower? de la société, une technologie de génération d'électricité à partir du mouvement de voitures et de camions légers ? une étape clé dans l'optimalisation de la technologie MotionPower? de New Energy en vue de son lancement commercial.
Les essais de durabilité ont été menés sur les lieux du restaurant franchisé proéminent, le géant du service rapide Burger King, dans la région métropolitaine de New York à Hillside, New Jersey, durant tout le week-end prolongé de la fête du travail du 3 au 7 septembre. La franchise Burger King® appartient aux entrepreneurs M. Drew Paterno et M. Michael Wallstein qui en sont aussi les exploitants.
Cliquez ici pour voir un rapport et un reportage vidéo de M. Rick Leventhal et de la chaîne d'informations FOX News Channel sur les essais de durabilité de MotionPower? de New Energy dans les locaux de Burger King® : www.NewEnergyTechnologiesInc.com/BurgerKingTest/FoxNews.html
« Il serait formidable de générer de l'électricité propre en captant mécaniquement l'énergie cinétique des 100 000 voitures et plus qui passent par notre magasin seul chaque année », déclare l'entrepreneur et propriétaire de la franchise de Burger King, M. Drew Paterno. « Si le dispositif MotionPower? fonctionne et fait ce que nous pensons qu'il fera, il serait intéressant pour nous de l'installer dans tous nos sites. »
La technologie MotionPower? de New Energy est conçue pour être installée là où les véhicules hybrides, les véhicules électriques des prochaines générations, et les véhicules à essence conventionnels décélèrent ou s'arrêtent, assurant qu'aucun véhicule ne se voit « dérobé » d'une énergie qu'il utiliserait autrement pour accélérer. Au lieu de cela, les dispositifs MotionPower? aident en fait les véhicules à ralentir, et ce faisant, ils captent l'énergie cinétique des véhicules avant qu'elle ne se perde en chaleur de freinage, et la convertissent en électricité « verte » propre.
« Nous avons eu une réaction favorable à notre technologie MotionPower? de la part du marché et de ceux qui génèrent de l'électricité en conduisant leur voiture sur notre dispositif. Nous avons à c?ur de commercialiser agressivement notre technologie et avons conçu chaque phase de nos essais de façon à nous aider à nous diriger vers ce but », explique M. Meetesh Patel, Esq., PDG de New Energy Technologies, Inc.
« Nous avons entrepris, par exemple, des essais de durabilité au cours du week-end prolongé chargé de la fête du travail sur un lieu très fréquenté typique du marché ciblé par notre installation », poursuit M. Patel. « Les premières données que nous avons recueillies dans cette première phase d'essais de notre premier prototype pour voitures et camions légers valident notre approche technologique, la stratégie de sélection des matériaux et les plans de déploiement du produit ? tous des facteurs très importants pour un développement commercial fructueux d'une technologie nouvelle en son genre de génération d'électricité propre à partir du mouvement de véhicules. »
En plus des essais menés sur les lieux de Burger King®, les ingénieurs entreprendront des essais de durabilité supplémentaires du système mécanique prototype MotionPower? de New Energy pour voitures et camions légers ces prochaines semaines, au Four Seasons Washington, DC et à l'Holiday Inn Express® Baltimore.
MotionPower? : une moisson pratique d'énergie « verte »
Conçu comme système basé sur route à installer là où les véhicules doivent décélérer ou s'arrêter, la technologie MotionPower? aide les véhicules à ralentir, et ce faisant, capte l'énergie de mouvement (cinétique) des véhicules en ralentissement avant que cette énergie ne se perde en chaleur de freinage, et la convertit ingénieusement en électricité propre « verte ».
Comme des millions de véhicules ralentissent ou s'arrêtent à des postes de péage, des haltes routières, des zones de stabilisation de trafic, des drive-in et à d'autres innombrables points de la route, leur énergie cinétique, dérivée de la combustion de combustibles fossiles, est dissipée par les freins et perdue en chaleur dans l'environnement. Les dispositifs MotionPower? de New Energy utilisent cette énergie perdue pour générer de l'électricité.
Les dispositifs MotionPower? se servent de l'énergie gaspillée par ces millions de voitures, de camions et de véhicules lourds quand ils ralentissent ou s'arrêtent complètement un nombre incalculable de fois au cours de la journée, et convertissent cette énergie, qui serait perdue, en précieuse électricité propre.
Les ingénieurs prévoient que lorsque les dispositifs MotionPower? auront été pleinement optimalisés et installés, ils pourront être utilisés pour augmenter ou remplacer l'alimentation électrique conventionnelle des signalisations routières, des éclairages de routes et de bâtiments, des systèmes de stockage pour alimentation de secours et d'urgence et autres dispositifs électroniques, engins, et même appareils utilisés dans les résidences et les commerces.
À ce jour, New Energy a déposé neuf nouvelles demandes de brevet auprès de la United States Patent and Trademark Office (USPTO) afin de protéger les nouvelles caractéristiques de sa technologie MotionPower?, à savoir la génération d'électricité à partir de l'énergie cinétique de véhicules en mouvement.
À propos de New Energy Technologies, Inc.
New Energy Technologies, Inc. et ses filiales à 100 % développe des technologies d'énergie alternative et renouvelable de prochaine génération. Parmi les technologies en cours de développement de la société, on compte :
- MotionPower? : système routier de génération d'électricité qui capte l'énergie cinétique produite par les véhicules en mouvement. On estime à 250 millions le nombre des véhicules immatriculés et à plus de 6 milliards le nombre de miles qu'ils conduisent sur les routes des États-Unis chaque jour ; et
- SolarWindow? : technologie qui permet à des fenêtres de verre transparent de générer de l'électricité en revêtant leurs surfaces de verre des plus petites cellules solaires connues dans le monde. L'épaisseur de ces revêtements solaires est inférieure à 1/10e de celle des couches « minces » et ces revêtements utilisent les cellules solaires fonctionnelles les plus petites du monde dont la production d'électricité a été démontrée dans une étude publiée récemment et évaluée par des pairs dans le Journal of Renewable and Sustainable Energy de l'Institut américain de physique.
Grâce à des relations bien établies avec des universités, des instituts de recherche et des partenaires commerciaux, nous nous efforçons d'identifier des technologies et des opportunités commerciales à la pointe de l'innovation en énergie renouvelable. Notre modèle commercial est unique en ce sens qu'il utilise les infrastructures de recherche établies appartenant aux diverses institutions avec lesquelles nous traitons, ce qui nous économise un capital significatif qui, sinon, serait nécessaire pour des frais tels qu'acquisition de terrains et de bâtiments, achats d'équipement et de matériel d'équipement, et autres dépenses de démarrage. Par conséquent, nous pouvons bénéficier de recherche à la pointe du progrès tout en employant nettement moins de capital qu'une organisation conventionnelle.
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