GE expédie ses premières locomotives de la nouvelle série PowerHaul® vers le Royaume-Uni

GE Transportation a annoncé aujourd'hui l'expédition à son client Freightliner Group ltée, au Royaume-Uni, les deux premières locomotives de sa nouvelle série de classe mondiale PowerHaul pour le transport de marchandises. Avec les locomotives de la série PowerHaul, GE Transportation fait sa première entrée au Royaume-Uni et sur le marché européen.

Ces deux locomotives sont les premières d'une commande de 30 exemplaires confirmée en novembre 2007 par la société Freightliner, basée au Royaume-Uni. Cet achat représente la plus importante commande de locomotives de fret de toute l'histoire de Freightliner. Quatre locomotives PowerHaul doivent être expédiées au mois de novembre.

Lorenzo Simonelli, président-directeur général de GE Transportation, a déclaré : « La série PowerHaul est la plus avancée technologiquement, la plus économe en termes de consommation et d'émissions polluantes de toutes les locomotives diésel électriques de GE à ce jour. Sa faible consommation est un réel avantage compétitif pour nos clients du rail partout dans le monde alors qu'ils s'efforcent de minimiser leur empreinte carbone. »

Les locomotives voyageront par rail depuis l'usine de fabrication de GE située à Erie, en Pennsylvanie, jusqu'aux quais de Lamberts Point à Norfolk, Virginie, d'où elles seront acheminées par voie maritime jusqu'au port de Newport en Galles du sud, au Royaume-Uni, où elles sont attendues pour début novembre.

Peter Maybury, directeur général de Freightliner Group ltée, a déclaré : « Nous avons choisi la locomotive PowerHaul de GE pour permettre à Freightliner d'augmenter sa capacité sur notre réseau saturé, et pour respecter notre engagement de performance envers nos clients pour de nombreuses années à venir. Je suis fier de ce partenariat. L'équipe chargée de la conception est allée bien au-delà de la simple réponse aux exigences de conformité de base, en concevant et en proposant des solutions novatrices pour relever des défis comme l'augmentation de la capacité de traction et les économies de carburant, de même que la réduction de nos émissions de carbone. »

Freightliner parraine une page Internet Twitter à partir de laquelle vous pourrez suivre le voyage des locomotives PowerHaul, à l'adresse : http://twitter.com/PowerHaul.

Une technologie de pointe

Pesant 129 tonnes, la locomotive Powerhaul est conçue pour générer plus de puissance en chevaux-vapeur et d'effort de traction, tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre par rapport aux locomotives en service actuellement. La locomotive embarque plusieurs technologies de pointe pour parvenir à cette performance, y compris le nouveau moteur PowerHaul à 16 cylindres en V et double turbo -- un produit Ecomagination^SM. Ecomagination est une initiative de l'ensemble de GE qui vise à répondre à la demande de la clientèle pour des produits à faible consommation énergétique.

Ce moteur, d'une puissance de 3 700 chevaux-vapeur, est certifié conforme aux normes d'émission Phase IIIa de l'Union européenne. Combiné avec d'autres technologies, le moteur est prévu réduire la consommation en carburant de la locomotive PowerHaul d'environ 9 % par rapport aux moyennes actuelles de la flotte en service. Ces économies de carburant permettront par ailleurs de réduire les émissions de gaz à effet de serre sur un cycle de service classique, de même que le coût d'exploitation global.

La technologie unique de contrôle de traction à axe individuel AC de GE permet à la série PowerHaul de tracter des charges plus lourdes tout en réduisant de manière significative le patinage lors des démarrages, dans les montées et dans des conditions de traction non optimales.

Les locomotives PowerHaul sont également équipées d'un freinage dynamique en complément du système de freins à air pour permettre de tracter en douceur des charges plus lourdes.

Les cabines opérateur silencieuses à double climatisation ont été conçues à partir des demandes des opérateurs pour un maximum de confort et d'efficacité. Les cabines sont bien organisées, dans un style européen propre et net comportant des jauges faciles à lire et un pare-brise avant dégagé pour une bonne visibilité de la voie.

Fabrication et service régional

GE Transportation a développé l'infrastructure nécessaire à la fabrication et à la maintenance des locomotives PowerHaul au travers d'alliances avec des fournisseurs régionaux reconnus. En décembre 2009, GE annonçait la conclusion d'un accord prévoyant la fourniture à Tülomsa? (www.tulomsas.com) de la technologie et de l'équipement nécessaires à l'assemblage de locomotives PowerHaul de GE en Turquie pour les marchés européen, du Moyen-Orient et d'Afrique du nord.

Récemment, GE Transportation et EuroMaint Rail (www.euromaint.com/en/EuroMaint-Rail) ont également annoncé une alliance pour collaborer sur la fourniture de services et de technologie pour le matériel roulant à l'industrie du rail, ce qui permettra aux clients européens du rail d'accéder à des services d'un niveau sans précédent pour les flottes en service, dont un puissant réseau de service régional pour les locomotives PowerHaul.

Mondialisation et commerce international

Environ 17 000 locomotives GE sont en service dans plus de 50 pays. Le succès de GE Transportation rappelle de façon flagrante que le libre-échange et les marchés ouverts à l'échelle internationale soutiennent les entreprises et les possibilités d'emploi en Amérique du nord et au-delà.

À propos de GE Transportation

Établie depuis plus de 100 ans, GE Transportation, une division d'exploitation de General Electric Company (NYSE : GE), est un chef de file mondial en matière de technologie et l'un des principaux fournisseurs du secteur des chemins de fer, du secteur maritime, des industries de forage, des mines et du secteur éolien. GE Transportation livre des locomotives pour les trains de marchandises et de voyageurs, des systèmes de signalisation et de communication, des solutions de technologie de l'information, des moteurs marins, des systèmes motorisés pour les tombereaux de chantiers et les engins de forage, des pièces de rechange de qualité supérieure et des services à valeur ajoutée. GE Transportation a son siège social à Erie, en Pennsylvanie, et emploie quelque 10 000 personnes partout dans le monde. Pour de plus amples informations, rendez-vous sur www.getransportation.com.

À propos de Freightliner Group ltée

Ancienne division de British Rail, Freightliner a été privatisée en 1996 et a augmenté son chiffre d'affaires de 180 pour cent depuis lors. Ne fournissant à l'origine que des services intermodaux, la société s'est développée jusqu'à compter cinq filiales, tout exploitées sous l'enseigne Freightliner Group Limited. Freightliner Limited est le premier transporteur de conteneurs maritimes au Royaume-Uni, comptant plus de 20 pour cent du marché total, et 83 pour cent du marché rail-fed. Elle propose des services de transport par rail entre les principaux ports et les plateformes de transit ferroviaire à l'intérieur du Royaume-Uni, complétés par des services de livraison locale par route, pour transporter les conteneurs de ses clients au point de départ ou jusqu'au point d'arrivée d'un voyage au travers le monde. En 1999, Freightliner, entrevoyant une opportunité d'expansion importante, a créé Freightliner Heavy Haul Limited (FHH) pour servir le secteur des produits pondéreux en vrac. FHH opère désormais dans tout le pays pour les secteurs du charbon, des agrégats, du ciment, des minéraux spécialisés, des déchets et du pétrole, et s'est développée jusqu'à atteindre un chiffre d'affaires de plus de 100 millions de £. Depuis lors, Freightliner Group a créé de nouvelles filiales, Freightliner Maintenance Limited, une entité séparée spécialisée en réparation et en maintenance du matériel roulant et de traction, et des filiales internationales : Freightliner PL ? exploitée en Pologne et en Allemagne, et Freightliner Australia Pty Limited, qui a démarré son activité cette année. Pour de plus amples informations, rendez-vous sur : www.freightliner.co.uk.

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