CCS AP+ démarré à Maurice : 1ère mise en exploitation à l'international
PORT LOUIS, Île Maurice, April 1, 2010 /PRNewswire/ -- Après la mise en oeuvre réussie du manifeste maritime électronique du Cargo Community System (CCS) AP+ en octobre 2009, les opérations de transbordement dans le CCS AP+ ont démarré le 31 mars à l'Île Maurice.
Le déploiement du CCS AP+, piloté par SOGET et MACCS (Mauritius Cargo Community Services), a été conduit en relation avec "Mauritian Customs Authorities", "Cargo Handling Corporation", "Mauritius Port Authority" et les compagnies et agents maritimes.
Le CCS AP+ est un guichet unique électronique qui optimise, agrège, automatise, orchestre et sécurise les processus métiers des acteurs privés et publics d'une communauté portuaire ou aéroportuaire.
Interfacé avec le CMS (Customs Management System), système informatique douanier mauricien, via "Tradenet" qui gère les déclarations électroniques douanières, le CCS AP+ a pour but d'automatiser la totalité des procédures de la chaîne logistique et d'éliminer les processus inefficaces.
"Nous sommes satisfaits d'atteindre notre objectif et de mettre en oeuvre le CCS AP+ à l'Île Maurice" a annoncé Jacques Ritt, le Président du Directoire SOGET; "c'est aussi une première mondiale puisque le CCS AP+ est interfacé avec le système singapourien Tradenet."
Les trois principaux buts nationaux de cette implémentation sont :
- L'amélioration de la compétitivité des produits mauriciens ; - Le développement de l'Île Maurice comme hub de transbordement regional ; - La mise en oeuvre des normes SAFE de l'Organisation Mondiale des Douanes afin de sécuriser la chaîne logistique internationale.
Selon Daniel Ng, Directeur Général de MACCS : "Le CCS AP+ permettra de rendre la chaîne logistique plus sûre et plus efficace en fournissant à tous les intervenants de la communauté portuaire et aéroportuaire des informations fiables et en permettant le tracking et le tracing des marchandises. Le CCS AP+ généralisera également les pratiques de bonne gouvernance. C'est aussi un outil qui permettra à l'Île Maurice de devenir la plateforme de transbordement dans cette partie du Monde." Daniel Ng ajoute : " l'Île Maurice, actuellement classée N o 82 du LPI (l'Indice de Performance Logistique) de la Banque mondiale pourra, grâce au CCS AP+, atteindre le "top 50 " du classement".
Le Directeur général de MSC (Mediterranean Shipping Company) à l'Île Maurice, Alexander Lutchmun, explique que "MSC a participé à la phase pilote en tant qu'acteur majeur du transbordement à Port Louis, nous sommes fiers de faire partie d'un tel projet permettant à l'Île Maurice d'établir de nouvelles normes."
Le démarrage des processus import et export maritimes et des processus aériens dans le CCS AP+ sont prévus pour le deuxième semestre 2010.
À propos de SOGET:
SOGET est un partenariat public-privé entre la Communauté Portuaire Havraise et le Grand Port Maritime du Havre avec le soutien de la Douane Française depuis sa création.
Les principaux produits de la société sont les solutions de télé-procédures douanières et les Cargo Community Systems opérationnels dans les principaux ports de France dont le CCS AP+ développé en partenariat avec les communautés portuaires havraise et marseillaise.
SOGET est partenaire du Campus Logistique de l'Université du Havre et du Pôle de Compétitivité Logistique Nov@log.
SOGET est également experte auprès de nombreuses organisations internationales telles que l'Organisation Mondiale des Douanes, la Conférence Douanière Inter Caraïbes, les Nations Unies, l'Organisation des Etats Américains, l'Association Internationale des Ports et l'Association Internationale des Villes et Ports, la Banque Mondiale, la Banque Interaméricaine de Développement, la Banque Européenne d'Investissement et l'Agence Française de Développement.
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