Le Bureau national des statistiques de Chine et Sinotrust publient conjointement << l'indice de climat économique de l'industrie automobile chinoise pour le T2 de 2010 >>
BEIJING, July 21, 2010 /PRNewswire/ --
- Malgré un léger recul, l'indice de climat demeure élevé
Le Centre de surveillance économique du Bureau national des statistiques de la Chine et Sinotrust International Information & Consulting (Beijing) publient conjointement << L'indice de climat économique de l'industrie automobile Chinoise pour le T2 de 2010 >>
1. L'indice de climat économique de l'industrie automobile chinoise affiche 105,7 points pour le T2 de 2010 (2001=100), soit une baisse de 0,1 point par rapport au trimestre précédent, ce qui met fin à la reprise des trois derniers trimestres.
2. L'indice de pré-alerte demeure à 133,3 points (le même que lors du T1) pour le T2 de 2010 et se trouve toujours dans la << zone jaune >>.
3. L'indice des attentes des entrepreneurs de l'industrie automobile affiche 113,5 points pour le T2 de 2010, soit une baisse de 2,1 points par rapport au trimestre précédent.
4. L'indice des concessionnaires affiche 91,7 points pour le T2 de 2010, ce qui indique que les concessionnaires ne sont manifestement pas confiants à propos de leurs performances de ventes pour la morte-saison à venir.
L'indice de climat de l'industrie pour le T2 demeure élevé malgré un léger recul; les indicateurs de production, de ventes, de profit et de taxes, etc. demeurent tous en hausse même si la croissance enregistre un ralentissement; alors que le processus de reconstitution des stocks tire presque à sa fin et que les stocks actuels atteignent la limite maximale de la marge raisonnable des stocks; la croissance du taux d'occupation pour les produits finis est en perte de vitesse et nécessite une attention particulière de la part des fabricants automobiles; l'indice des attentes des entrepreneurs de même que l'indice des concessionnaires continuent de chuter. Toutefois, les entrepreneurs et les concessionnaires ont des opinions divisées à propos des futures opérations de l'industrie automobile, et cette divergence s'accentuera probablement.
Selon le sondage effectué auprès des fabricants et des concessionnaires automobiles durant le T2, alors que les fabricants automobiles ont remarqué les signes d'un << refroidissement >> du marché, la croissance rapide de la production automobile et des ventes ralentira pendant le T3. Par ailleurs, les concessionnaires sont très prudents, voire inquiets, à propos du développement du marché pour la morte-saison commerciale à venir.
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