Parker Aerospace choisit la solution de communication de pointe TTP de TTTech pour ses nouvelles plateformes de commandes de vol lectriques

Parker Aerospace, un leader mondial dans le domaine de la conception, de la fabrication et de l'entretien de composants et de systmes hydrauliques, de carburant, de commandes de vol, de transport de fluide et de moteur pour les marchs de l'aronautique, a choisi TTTech, leader du dveloppement de solutions fiables de mise en rseau bases sur la technologie Time-Triggered, pour lui fournir une solution de communication intgre base sur le protocole TTP (Time-Triggered Protocol) destine ses nouvelles plateformes gnriques de commandes de vol lectriques. Les premires applications de cette plateforme seront dployes dans le cadre des programmes d'avions Bombardier CSeries et Embraer Legacy 450/500.

Le protocole TTP est un standard industriel ouvert et encourag au sein de la SAE en tant que Protocole de Communication TTP AS6003 . Il offre une plus grande bande passante compare CAN, MIL STD-1553 et ARINC 429, et prsente d'importants avantages en termes de fiabilit, de modularit, de rduction de poids, de certification, de rduction des cots et de dlai de commercialisation plus rapide pour les systmes aronautiques.

Comme l'ont annonc Bombardier et Parker le 18 juillet 2008, Parker a t slectionn comme fournisseur exclusif de systmes de commandes de vol lectriques pour tous les nouveaux programmes d'avions Bombardier ncessitant cette technologie, pour une priode de dix ans.

Nous nous employons construire la meilleure plateforme de commandes de vol lectrique numrique du secteur, et nous avons slectionn la solution la plus avance mais prouve afin de fournir une fiabilit accrue, un cycle de dveloppement rduit, et une offre globale amliore , dclare Mark Seidel, Vice-prsident de la division Systmes de commande et Directeur gnral de Parker Aerospace. L'architecture distribue du systme de commandes de vol lectrique de Parker ncessite un bus de donnes dterministe, d'une fiabilit leve avec une bande passante importante pour interconnecter tous les lments lectroniques afin de former l'pine dorsale du systme de commandes de vol. Le bus de donnes TTP de TTTech offre tous les ingrdients ncessaires cet effet ; il intgre les fonctions d'adaptabilit et de portabilit permettant l'utilisation d'lments lectroniques communs sur de multiples plateformes .

Les plateformes de computation modulaires embarques bases sur TTP offrent le mme lot d'avantages que l'IMA (Integrated Modular Avionics), mais dans un systme intgralement distribu. Elles contribuent rduire le travail de conception et d'intgration systme, les cots de mise niveau, la modernisation incrmentielle et la gestion de l'obsolescence. Avec TTP, la certification modulaire et la rutilisation de systmes sur diffrentes plateformes d'avions est possible. L'utilisation des solutions prouves de TTTech dans l'industrie aronautique permettra Parker de profiter d'une rduction importante de ses risques et de ses cots, ainsi que d'un dlai de mise sur le march plus rapide.