Démarrage des ventes pour la voiture électrique mia

CERIZAY, France, October 6, 2010 /PRNewswire/ --

- Une automobile urbaine au concept innovant : un siège conducteur central, des portes coulissantes, un habitacle spacieux et un temps de recharge de batterie très court - Une variante utilitaire offrant un volume de chargement de 1 500 litres - Une première phase de commercialisation auprès des flottes publiques et privées, vente aux particuliers dès 2012 - Livraison début juin 2011, capacité de production annuelle de 10 000 unités

Le compte à rebours de la nouvelle voiture électrique mia a commencé : huit mois avant le lancement de la production en série, en juin 2011, les ventes de la voiture urbaine sans émissions ont démarré. Automobile des villes au concept non conventionnel, mia fait partie des premiers modèles de série 100% électrique sur le marché. La vente s'adresse dans un premier temps aux exploitants de flottes publics et privés. La vente aux particuliers, quant à elle, débutera en 2012.

(Photo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20101006/412901 )

Un véhicule 100% électrique, made in France

La mia est produite en France, à Cerizay, sur le site historique du célèbre constructeur automobile Heuliez dont le département de voitures électriques a été repris en juin 2010 par l'entreprise allemande mia electric. Véhicule de 3 places, d'une longueur de 2.87 m, mia a été principalement développée par le designer automobile Murat Günak, qui fut designer en chef du constructeur allemand Volkswagen.

Une voiture urbaine écologique, pratique et sympathique

Le concept innovant de mia réside notamment dans sa configuration intérieure originale qui comprend un siège conducteur central, des portes coulissantes de chaque côté et un habitacle particulièrement spacieux pour cette longueur de véhicule. Cette configuration offre au conducteur une vue parfaitement dégagée sur la circulation urbaine tandis que les passagers profitent du confort offert par l'habitable arrière. Grâce à ses portes coulissantes et sa découpe dans le toit et le sol, mia rend l'accès aux sièges plus facile. Un plus appréciable pour les personnes à mobilité réduite. Son moteur de 18 kW permet d'atteindre une vitesse maximum de 110 km/h. Elle est équipée d'une batterie lithium-phosphate de fer, d'un système d'accu techniquement mûr et particulièrement sûr.

En plus du véhicule de base 3 places, la mia se décline également en deux autres modèles de 3.19 m de long :

- La mia L, véhicule de 4 places doté d'une banquette 3 places

- L'utilitaire mia, particulièrement attractif pour les clients professionnels puisqu'il dispose d'un volume de chargement de 1500 litres et peut transporter jusqu'à 360 kg de charge.

Un système de charge simple et rapide

La mia est économe en électricité grâce à une construction particulièrement légère (725 kg pour le modèle 3 places). Avec une batterie standard (8 kWh), elle garantit une autonomie pouvant aller jusqu'à 100 km et sa batterie peut être entièrement rechargée en seulement 2h30' sur une prise électrique classique. L'absence d'effet mémoire de la batterie permet des charges courtes : 8 km d'autonomie en à peine 10 minutes de charge. Une seconde variante de batterie, plus puissante (12 kWh), est également disponible, garantissant jusqu'à 130 km d'autonomie. La mia est en outre équipée d'un airbag conducteur et d'un système de freinage ABS de série.

Un prix compétitif

Les coûts en électricité de la mia sont d'environ 1,50 Euros pour 100 km et son prix d'achat est de 15 600 Euros pour la version de base du véhicule 3 places, bonus écologique gouvernemental de 3 900 Euros inclus. La mia constitue donc une alternative écologique compétitive face aux véhicules à entraînement traditionnel de ce segment.

<< Notre ambition était de développer une voiture 100% électrique qui soit adaptée aux réelles exigences de la mobilité urbaine ; un véhicule qui soit à la fois compact et simple d'utilisation, pratique mais aussi spacieux et silencieux, et qui se déplace bien sûr sans émissions >>, déclare Murat Günak, responsable du design et de la production, qui ajoute : << Grâce à ce concept, la mia ouvre la voie à une nouvelle forme de mobilité urbaine, contemporaine et accessible>>.

La stratégie de développement durable de mia electric

La mia ne produit non seulement aucun gaz d'échappement, mais pour que le courant de charge soit, lui aussi, entièrement sans émission, mia electric a fait le choix d'une stratégie de vente durable : pour chaque modèle mia vendu, l'entreprise crée de nouvelles capacités de production d'électricité dans des parcs éoliens et des installations solaires correspondant à la consommation annuelle moyenne du véhicule électrique. << Chaque conducteur de Mia doit être assuré que la quantité d'électricité consommée par sa voiture est produite en plus, et sans émissions>>, déclare Roman Dudenhausen, Directeur Général de mia electric.

5 000 véhicules attendus dès 2011, et 10 000 en 2012

L'usine mia electric de Cerizay dispose d'une capacité de production annuelle d'au moins 10 000 unités. Pour l'année 2011, l'entreprise a pour objectif de livrer 5 000 véhicules en Allemagne et en France (démarrage de la production en juin). Pour comparaison : de janvier à août 2010, en Allemagne, 267 véhicules électriques neufs ont été immatriculés (Source : KBA).

A propos de mia electric :

Le constructeur automobile mia electric est basé à Cerizay sur le site du constructeur automobile Heuliez, précurseur dans la fabrication de véhicules à entraînement purement électrique, dont il a repris les activités de développement électrique en juin 2010. Depuis les débuts de la production de véhicules électriques en 1984, près de 6500 voitures électriques ont été construites à Cerizay, comme la Citroën AX Electric, la Peugeot 106 Electric et la Citroën Saxo Electric. Actuellement, 150 collaborateurs travaillent sur le site et les effectifs vont croître pour atteindre environ 240 collaborateurs d'ici de le début de la production en juin 2011. La société mère du nouveau constructeur automobile français est la société allemande mia electric GmbH, responsable du développement stratégique et de la commercialisation de la mia. Les associés de l'entreprise sont l'entrepreneur sarrois Prof. Edwin Kohl et les experts en énergie de Essen, la société Conenergy AG. Une participation minoritaire à la société française de production mia electric est détenue par la région Poitou-Charentes.

Les photos et autres informations sur la Mia et l'entreprise Mia Electric sont disponibles sur Internet à l'adresse http://www.mia-electric.com

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