Nuvera, Fiat Powertrain Technologies, et Centro Ricerche Fiat forment un partenariat portant sur les moteurs à pile à combustible

MILAN, Italie et CAMBRIDGE, Massachusetts, December 1 /PRNewswire/ --

- L'accord conjoint vise le développement et la fourniture de systèmes à pile à hydrogène à haut rendement au Groupe Fiat et aux équipementiers automobiles du monde entier

Novera Fuel Cells, une société de premier plan qui conçoit, développe et fabrique des systèmes de puissance à pile à combustible, a annoncé aujourd'hui qu'elle avait conclu un accord pluriannuel avec Fiat Powertrain Technologies et Centro Ricerche Fiat pour étudier et développer un système de propulsion à pile à hydrogène à haut rendement pour véhicules à pile à combustible. Ensemble, les partenaires seront les fournisseurs exclusifs d'un nouveau groupe motopropulseur à pile à combustible au Groupe Fiat, qui regroupe Fiat Auto, IVECO, et Case New Holland. Le partenariat est également disposé à discuter un approvisionnement éventuel aux équipementiers du monde entier.

L'objectif de ce programme à portée considérable est de permettre à Nuvera, Fiat Powertrain Technologies et Centro Ricerche Fiat de poursuivre le développement d'un système motopropulseur à pile à combustible permettant aux constructeurs automobiles de développer un véhicule à pile à combustible viable au niveau technique, économique et environnemental dans un proche avenir. Le système combinera Nuvera Andromeda II, un empilage à la pointe du progrès lancé récemment, avec le système de moteur et de contrôle spécifique développé par Fiat Powertrain Technologies et Centro Ricerche Fiat, qui inclut tous les auxiliaires nécessaires répondant aux normes automobiles, notamment un compresseur d'air à basse pression et à haut rendement.

Selon l'expérience technique de Centro Ricerche Fiat et Fiat Powertrain Technologies, et après plusieurs années de travail avec Nuvera et un étalonnage avec d'autres fournisseurs d'empilages à pile à combustible, la technologie Andromeda II constitue l'un des empilages à pile à combustible les plus prometteurs sur le marché. Cette technologie, alliée à l'architecture à empilage métallique non revêtu à faible coût de Nuvera et l'architecture de moteur simplifiée de Centro Ricerche Fiat, devrait permettre aux équipementiers de proposer des véhicules à pile à combustible viables plus rapidement qu'on aurait pu l'imaginer.

Centro Ricerche Fiat souligne que le système de propulsion à pile à hydrogène a été développé avec un système d'amenée d'air spécialement conçu pour répondre aux exigences de l'empilage à pile à combustible. En concevant entièrement le système d'air autour de l'empilage à pile à combustible, le compresseur spécial fournit exactement ce dont un système à pile à combustible a besoin dans l'ensemble du domaine de fonctionnement, ce qui procure la plus haute efficacité et la plus grande économie, comparé aux autres technologies de compresseur disponibles à l'heure actuelle.

"Il s'agit là d'une étape majeure pour Nuvera et pour l'avenir des véhicules à pile à combustible," a déclaré C. Roberto Cordaro, président-directeur général de Novera Fuel Cells. "Ce nouveau développement, qui confirme le leadership de Nuvera dans le secteur du transport à pile à combustibles, permettra à la société de fournir des empilages à pile à combustible aussi bien que des systèmes à pile à combustible complets à ses partenaires et clients potentiels pour les aider à accélérer le développement, et la mise sur le marché, de véhicules à pile à combustible."

Le nouveau système à pile à combustible fonctionne à basse pression et sans humidification externe, ce qui permet de simplifier l'architecture du moteur. La réduction du nombre de pièces limite également les pertes de puissance parasitique et simplifie le contrôle du système, ce qui donne un plus haut rendement et une fiabilité accrue.

Novera Fuel Cells

Novera Fuel Cells (http://www.nuvera.com)est un leader mondial en matière de développement et d'avancement de la technologie du traitement des polycarburants et des piles à combustibles. Nuvera, qui compte des bureaux en Italie et aux Etats-Unis, a pour mission d'accélérer la commercialisation des blocs de puissances à piles à hydrogène pour les applications de véhicules et d'équipements industriels et les applications stationnaires, des systèmes de puissance à piles à gaz naturel pour les applications de cogénération, ainsi que des convertisseurs d'essence embarqués et des empilages de piles à combustible destinés aux applications automobiles. Novera Fuel Cells Europe est certifiée ISO 9001: 2000 pour la "Recherche, le développement, la conception, la production et la maintenance des empilages et des systèmes à piles à combustible. >>

Fiat Powertrain Technologies

Fiat Powertrain Technologies, un nouveau secteur industriel du Groupe Fiat (http://www.fiatgroup.com), intègre toute l'expertise et les capacités de conception, de fabrication et d'innovation du Groupe dans le secteur des moteurs et des transmissions - une nouvelle entreprise ouverte au monde externe. La nouvelle société est présente dans 12 pays, compte 26 usines de fabrication et 16 centres de recherche et de développement, et combine les ressources, les effectifs et les activités de Fiat Auto Powertrain, Iveco Powertrain, Magneti Marelli Powertrain, Iveco Motoren Forschung, ainsi que les activités de recherche Powertrain du Centre de recherche Fiat et Elasis. La société regroupe plus de 23 000 employés.

Centro Ricerche Fiat

La société Centro Ricerche Fiat (http://www.crf.it) fut fondée en 1976 en tant que Centre d'ingénierie fournissant initialement des services R&D à chacune des sociétés du Groupe Fiat et, par la suite, à des fournisseurs automobiles et des sociétés appartenant à d'autres secteurs de l'industrie, et à des agences de recherche nationales et internationales. Les domaines de priorité R&D de CRF sont l'énergie et l'environnement, la sécurité et le bien-être, et la croissance durable. Sa compétence principale est orientée vers le transport terrestre: véhicules avancés et systèmes de propulsion, composants novateurs avec méthodologies et processus de fabrication associés pour le développement de produits. CRF, qui emploie quelques 950 employés à l'heure actuelle, regroupe les divisions techniques principales suivantes : Moteurs, Véhicules, et Technologies.

Contact William L. Mitchell Vice-président Novera Fuel Cells Tel: +1-617-245-7589 Courriel: mitchell.w@nuvera.com Site Web: http://www.nuvera.com http://www.fiatgroup.com http://www.crf.it