Rare Metal Brokers: Les besoins industriels soutiennent la demande en métaux de terres rares
Nous sommes actuellement dans une phase de normalisation de l'économie mondiale. Aujourd'hui, il convient de se demander si, sur le court, moyen et long terme, il y a un potentiel de développement toujours important sur le marché des métaux de terres rares. Les flux actuels et futurs montrent clairement une situation de déséquilibre entre l'offre et la demande. Gardons à l'esprit que de nombreux groupes industriels développent des technologies qui ne pourront pas fonctionner sans métaux rares. D'après les experts, la consommation mondiale devrait passer de 120 000 tonnes en 2012 à 240 000 tonnes en 2020 en raison du développement des produits électroniques et des technologies vertes.
En ce qui concerne les métaux comme le néodyme ou le dysprosium, qui servent notamment à la fabrication d'aimants pour les moteurs de véhicules électriques et hybrides, les tendances actuelles démontrent que l'offre sera extrêmement limitée par rapport à la demande au cours des prochaines années. La popularité des voitures hybrides ne cesse de croître. Par exemple, pour certains modèles Tesla, il existe des listes d'attente allant jusqu'à 11 mois. En conséquence, le groupe américain Tesla prévoit la construction d'une usine de batteries aux États-Unis. Montant de l'investissement: 4 à 5 milliards de dollars.
Quant à la demande de scandium, elle est fortement soutenue par le secteur aéronautique. Les compagnies aériennes veulent des avions consommant moins de kérosène et se ruent sur les avions les plus légers. Or, les producteurs d'aluminium ont réussi à présenter de nouveaux alliages plus légers. Ils ont notamment mis au point une combinaison aluminium-magnésium-scandium 5% moins lourde que les alliages habituellement utilisés et qui pourrait être intégrée à une future production d'Airbus ou de Boeing.
Actuellement, la croissance du secteur de l'aéronautique est particulièrement forte. Le renouvellement de la flotte des compagnies aériennes occidentales ainsi que les besoins des nouvelles compagnies émergentes vont multiplier par deux le nombre d'avions dans le monde d'ici 2032 selon Boeing, ajoutant au total 30 000 et 35 000 appareils. C'est une opportunité de 4 800 milliards de dollars. Pour la France, le secteur pèse 42,5 milliards d'euros et était en progression de 16% en 2013. L'aéronautique est bien «l'antidépresseur de l'économie française».
Établi en réponse au marché haussier des terres rares, Rare Metal Brokers® offre aux investisseurs à travers l'Europe une gamme complète de métaux de terres rares physiques de premier ordre, dont le néodyme, le dysprosium et le scandium. Grâce à la richesse de nos contacts au sein des principales places commerciales mondiales en matière de métaux, notamment Hong Kong, Londres, Zurich et Chicago, nous sommes en mesure de proposer les meilleurs prix pour une qualité optimale.