Embraer reçoit une note d'investissement de Moody's

SAO JOSE DOS CAMPOS, Brésil, December 19 /PRNewswire/ --

- La compagnie est considérée comme un risque de crédit modéré

Moody's Investor Service, l'une des plus importantes et prestigieuses agences internationales de notation, a commencé la couverture de la compagnie Embraer (NYSE : ERJ), en lui assignant une cote Baa3 en tant qu'émetteur international de devise régionale (global local currency issuer rating) et une cote indicative de Baa3 pour son endettement en devise étrangère.

Sur l'échelle d'évaluation de Moody's, une cote Baa3 signifie qu'Embraer est considéré comme un risque de crédit modéré sans éléments spéculatifs, ce qui correspond à une cote d'investissement. La cote indicative d'endettement en devise étrangère de Baa3 est la cote qui serait assignée à des obligations en devise étrangère vendue sous une législation étrangère.

<< Le fait que Moody's ait assigné à Embraer une cote d'investissement est un autre moyen important de réduire le coût du capital pour notre compagnie qui évolue dans un secteur hautement capitalisé >>, déclare M. Mauricio Botelho, président et P.D.G. d'Embraer. << Bien entendu, cette évaluation renforce notre engagement à mettre en valeur dans le long terme les intérêts de nos actionnaires. >>

Selon l'appréciation de Moody's, ces notes reflètent la position qu'occupe, sur le marché aérospatial international, Embraer en tant qu'un des rares fournisseurs de jets commerciaux de 30 à 110 sièges ainsi que d'appareils d'espionnage, de surveillance et de reconnaissance (ISR).

Les notes se fondent aussi sur les avantages d'une présence renforcée dans le marché international des jets commerciaux et, notamment, sur le potentiel de la gamme des jets Embraer 170/190, sur son contrôle des risques financiers posés par sa clientèle principale pour ces appareils, sur sa croissance modérée, qui devrait se maintenir, dans le secteur de la défense et sur les opportunités que présente l'introduction par la compagnie de sa gamme de produits sur le marché des jets d'affaires.

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À propos d'Embraer

Embraer (Empresa Brasileira de Aeronautica S.A. - (NYSE : ERJ); Bovespa : EMBR3 et EMBR4), le premier constructeur mondial d'appareils à réaction de jusqu'à 110 sièges, compte 36 années d'expérience en design, développement, construction, livraison et service après vente d'appareils destinés aux compagnies aériennes internationales, aux ministères de la Défense et aux marchés d'avions d'affaires. Son siège social se trouve à Sao Jose dos Campos, dans l'Etat de Sao Paulo. La compagnie dispose de bureaux et de services clientèle aux États-Unis, en France, au Portugal, en Chine et à Singapour. Embraer est l'une des plus importantes compagnies exportatrices du Brésil. Au 30 septembre 2005, elle employait 17 046 personnes et son carnet de commandes totalisait 10,4 milliards de dollars US.

Ce document peut contenir des projections, énoncés et estimations concernant des circonstances ou des événements à venir. Ces projections et estimations sont principalement basées sur les anticipations, prévisions d'événements futurs et tendances financières actuelles qui affectent les activités de la compagnie. Ces estimations sont assujetties à des risques, incertitudes et suppositions qui incluent, notamment : les conditions économiques, politiques et commerciales générales au Brésil et dans ces marchés où la compagnie est implantée ; les anticipations concernant les tendances du secteur ; les plans d'investissement de la compagnie ; sa capacité à développer et distribuer des produits aux dates convenues et les réglementations gouvernementales présentes et futures. Les mots "croire", "pouvoir", "être capable", "sera capable", "avoir l'intention de", "continuer", "anticiper", "envisager" et d'autres expressions similaires devraient permettre d'identifier les potentialités. La compagnie ne se sent pas dans l'obligation de publier des mises à jour ni de réviser ses estimations sur la base d'informations nouvelles, de rebondissements futurs ou de quelques autres faits. De par la nature des risques et des incertitudes qui les accompagnent, ces estimations, événements et circonstances peuvent ne pas se produire. C'est pourquoi, les résultats réels peuvent différer grandement de ceux publiés précédemment en tant qu'anticipations de la compagnie.

Site Web : http://www.embraer.com.br