" Defending Russia " annonce une nouvelle livraison a l'exportation reussie du Su-30SM, l'avion russe le plus prise au monde
MOSCOU, March 25, 2015 /PRNewswire/ --
" Defending Russia " (http://www.defendingrussia.ru)) est fier de confirmer la livraison de 4 avions de chasse russes Su-30SM au Kazakhstan. Avec cette livraison s'acheve la premiere phase d'une commande, annoncee en fevrier, portant sur la construction et l'exportation d'un nombre total de 36 appareils au Kazakhstan qui cherche a etoffer son parc d'avions de combat.
Le projet Su-30 (http://defendingrussia.ru/english/Su-30_family) remonte a l'ere sovietique et plus precisement au lancement, en 1988, de la conception d'un avion d'interception inspire de l'avion d'entrainement au combat Su-27UB. Quatre ans plus tard, le 14 avril 1992, le premier avion de serie decollait avec succes. Apres l'effondrement de l'URSS, toutefois, la production de masse a ralenti avant de cesser completement et le Su-30 a principalement ete utilise pour des essais et expositions dans des salons aeronautiques internationaux. La production du Su-30 " d'origine " a fini par s'arreter alors que les ingenieurs s'employaient a liberer le plein potentiel de l'appareil. La conception du Su-30MK a debute en 1992.
En 1996, l'Inde signait un contrat d'achat de 40 Su-30MKI. Le Su-30MKI etait tres different de l'avion equipe de doubles commandes de pilotage du fait de l'ajout de plans canards a la structure de l'appareil, de l'integration d'une avionique de pointe et de tuyeres a poussee vectorielle sur les moteurs. Le prototype du Su-30MKI s'est envole pour la premiere fois le 1er juillet 1997. Depuis lors, l'avion a ete modernise en Bielorussie et vendu, en 2013, a l'Angola. Avec 272 appareils commandes au total, le Su-30MKI constitue a present la pierre angulaire de l'Indian Air Force.
Parmi les autres appareils de la famille Su-30 figurent les Su-30MKK et Su-30MK2, essentiellement destines a l'exportation en Chine. Le Su-30MKK a effectue son premier vol en 1999 et les premiers appareils ont ete livres au client fin 2000. Le Su-30 2, une version derivee du Su-30MKK equipee d'une avionique plus innovante, a ete mis au point en 2002. Au total, la Chine a achete 76 Su-30MKK et 24 Su-30MK2. Ces quinze dernieres annees, plus de 500 appareils de la famille Su-30 ont ete exportes vers differents pays du monde, dont l'Algerie, la Malaisie, le Venezuela, le Vietnam, l'Indonesie et l'Ouganda.
La production du Su-30SM pour l'Armee de l'air russe a commence en 2012. Des contrats portant sur la livraison de 72 avions ont d'ores et deja ete conclus et d'autres commandes sont attendues. Le Su-30M2, construit par Komsomolsk on Amur Aviation Production Association (KAAPA), est destine a remplacer les avions d'entrainement au combat Su-27UB : 20 Su-30M2 ont ete commandes au total. Les premieres livraisons ont eu lieu en 2010.