Communiqué sur les résultats annuels 2014
PR Newswire/Les Echos/ SOCIETE MARSEILLAISE DU TUNNEL PRADO CARENAGE RESULTATS ANNUELS Le 3 avril 2015 Le Tunnel Prado Carénage, premier ouvrage urbain, en France, de circulation routière à péage, est en exploitation depuis le 18 septembre 1993. 17,2 millions de véhicules légers l'ont emprunté en 2014 soit une hausse de 5.8 % par rapport à 2013. Cette hausse de fréquentation provient principalement de la mise en service du tunnel Prado Sud qui permet aux habitants des quartiers sud-ouest de Marseille un meilleur accès au centre ville et au réseau autoroutier. Le Conseil d'administration qui s'est tenu le 3 avril 2015 a arrêté les comptes de l'exercice 2014. Ils seront soumis à l'approbation de l'Assemblée Générale annuelle des actionnaires. 1-Comptes résumés Comptes de résultat En EUR 2014 2013 Chiffres d'affaires 40 019 217 36 764 373 Charges d'exploitation (19 681 056) (17 383 989) Résultat d'exploitation 20 338 161 19 380 384 Résultat financier (996 088) (1 161 803) Résultat courant avant impôt et participation 19 342 073 18 218 582 Résultat net 11 943 369 11 397 484 Bilan En EUR 2014 2013 Immobilisations incorporelles nettes 1 097 539 1 148 832 Immobilisations corporelles 65 531 918 73 291 320 Total de l'actif circulant 26 357 968 21 365 456 Total de l'actif 92 987 425 95 805 608 Capitaux propres 52 932 158 52 080 040 Provisions pour charges 3 416 633 2 083 873 Total des dettes 36 638 633 41 641 696 Total du passif 92 987 425 95 805 608 Le chiffre d'affaires augmente de 8,9% du fait de l'accroissement du trafic, de l'augmentation du tarif de péage de 0,10 EUR au 1er janvier 2014 et des prestations effectuées pour le compte de la société du tunnel Prado Sud. Les charges financières diminuent du fait de la réduction de l'endettement de 5,49 MEUR. Le résultat net s'établit à 11,94 MEUR après comptabilisation de l'impôt sur les sociétés pour un montant de 6,97 MEUR dont 0,33 MEUR de contribution sur les dividendes et de la participation des salariés pour un montant de 0,43 MEUR. Le résultat net ramené au nombre d'actions au 31 décembre 2014 ressort à 2,05 EUR. Il sera proposé à l'Assemblée Générale du 21 mai 2015 la distribution d'un dividende de 1,90 EUR, payable le 28 mai 2015 à comparer à 1,90 EUR en 2014 et 1,80 EUR en 2013. 2 - L'actualité boursière : Le cours de l'action au 31 décembre 2014 était à 30,51 EUR. 499 791 titres ont été échangés pendant l'année 2014 à un cours moyen de 30.74 EUR alors qu'il était de 27,63 EUR l'année précédente. 3 - Perspectives 2015 : Après deux années de bonne croissance du trafic, la société a établi ses prévisions sur la base d'une augmentation de trafic de 1%. Après plusieurs années de retard, l'Etat français a décidé de réaliser la rocade L2 dans le cadre d'un contrat de partenariat public privé (PPP). La mise en service de cette autoroute gratuite de contournement de 10 KM est prévue pour le deuxième semestre 2017. Les conséquences sur la réduction de trafic dans le tunnel sont à l'étude. La communauté urbaine Marseille Provence Métropole a lancé une concertation publique sur un projet de liaison souterraine entre le tunnel Prado Carénage et le boulevard Schloesing qui dessert les quartiers sud de Marseille. MPM a demandé à SMTPC de réaliser des études de faisabilité de ce projet par intégration dans la concession actuelle. A propos de SMTPC La Société Marseillaise du Tunnel Prado Carénage (SMTPC) est concessionnaire de la Communauté urbaine de Marseille Provence Métropole jusqu'en 2025, d'un tunnel routier à péage de 2.5 Km reliant par le centre de la ville l'autoroute A50 à l'Est et l'autoroute A55 au Nord. SMTPC est chargé de la maintenance, de la sécurité et de l'exploitation de cet ouvrage. La société est également exploitant du tunnel Prado Sud, tunnel reliant le tunnel Prado Carénage aux quartiers sud de Marseille et qui a été inauguré le 16 novembre 2013. Cotation : EURONEXT Paris compartiment B. Code ISIN : FR0004016699. MNO : SMTPC www.tunnelprado.com Tél : +33(0)4 91 80 88 80 Contact :Cécile Cambier c.cambier@tunnelprado.com The content and accuracy of news releases published on this site and/or distributed by PR Newswire or its partners are the sole responsibility of the originating company or organisation. Whilst every effort is made to ensure the accuracy of our services, such releases are not actively monitored or reviewed by PR Newswire or its partners and under no circumstances shall PR Newswire or its partners be liable for any loss or damage resulting from the use of such information. All information should be checked prior to publication.