Coopération internationale et gestion de la chaîne d'approvisionnement seront parmi les thèmes du symposium d'Aviation Week à Toulouse le 10 et 11 mars

NEW YORK, February 9 /PRNewswire/ -- - Discussion des équipes internationales qui construisent l'Airbus A380, le Boeing 7E7 et l'Airbus A400M

- Discours programme de Noel Forgeard, PDG d'Airbus

La coopération internationale et son incidence sur la gestion de la chaîne d'approvisionnement de nouveaux programmes importants de construction d'aéronefs seront au centre des discussions qui se dérouleront lors du symposium d'Aviation Week. Cet événement aura lieu le 10 et 11 mars 2004 au Centre de Congrès Pierre Baudis à Toulouse. Le symposium de Toulouse est un événement qui réunira les principaux dirigeants de l'industrie aéronautique et aérospatiale pour discuter des nouvelles idées qui vont permettre d'élargir le niveau de coopération internationale et résoudre les défis existants auxquels les principaux programmes font face.

Dans les sessions couvrant l'industrie aéronautique et aérospatiale, l'accent sera mis plus particulièrement sur le développement global des principaux programmes de construction aéronautique :

- Compte à rebours pour le premier vol de l'Airbus A380 qui aura lieu dans à peine un an. Les participants à cette session discuteront sur les progrès de la construction de l'aéronef et porteront regard critique sur la performance de la chaîne d'approvisionnement.

- Création de l'équipe industrielle du Boeing 7E7. Lorsqu'il sera lancé, le 7E7 sera un aéronef bien différent au point de vue chaîne d'approvisionnement. Les participants à cette session étudieront les décisions qui vont former l'équipe industrielle du 7E7 ainsi que la façon dont Boeing pense gérer le réseau de fournisseurs internationaux.

- L'Airbus A400 : créer une équipe internationale de fournisseurs dans un programme géré par Airbus et EADS. L'A400M sera un des principaux efforts dans l'aviation militaire pour la prochaine décennie. Cette session examinera la chaîne d'approvisionnement de bout en bout, y compris les efforts concertés pour inclure du matériel américain dans l'aéronef, jusqu'aux agences d'armement et aux forces militaires qui accepteront et utiliseront cet aéronef.

De plus, Noel Forgeard, PDG d'Airbus prononcera un discours-programme sur l'avenir de la société et plus particulièrement sur la qualité à l'échelle de l'entreprise. Parmi les membres du groupe de discussion qui travailleront sur les questions touchant les avions on trouve : Frank Bloomfield, directeur régional R.-U., Parker Aerospace, Europe; John N. Freen, vice-président du programme 7E7, vente, marketing et soutien en service, avions commerciaux Boeing; Jean-Michel Billig, directeur du programme A400M, Airbus; Dennis Burnett, vice-président- contrôle de commerce extérieur, EADS, Amérique du Nord; et Adolfo Revuelta, chef du programme A400M, Airbus. ....

"Pour garantir leur succès, les nouveaux programmes de l'aviation commerciale, de missiles et de satellites font tous appels à d'importantes chaînes internationales d'approvisionnement et exigent la mise en place d'équipes interculturelles provenant de centaines de sociétés et de milliers de gens", a expliqué le PDG et principal éditeur du programme Aviation Week, Kenneth E. Gazzola. "Ce symposium va offrir aux dirigeants un nouveau forum qui leur permettra de promouvoir les idées et les actions qui permettront de renforcer les relations industrielles de chaque côté de l'Atlantique et plus généralement avec le reste du monde."

Organisé en association avec Airbus Industrie, Alcatel Espace et Astrium, ce 2e symposium annuel de Aviation Week à Toulouse est également soutenu par la ville de Toulouse, le Conseil Régional Midi-Pyrénées, le Conseil Général de la Haute-Garonne et la chambre de commerce et d'industrie de Toulouse. Pour de plus amples renseignements et pour vous inscrire ou participer à ce symposium, veuillez visiter le site Web à l'adresse http://www.AviationNow.com/conferences ou composez le +1-800-240-7645. Dans le but de couvrir une audience maximum de professionnels de l'aérospatiale dans le monde entier, cet événement sera reproduit sous plusieurs formes médiatiques (notamment la presse imprimée, le format électronique, la diffusion radio/télévisée/Web).

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