Go! Aviation part à la conquête de l'Europe
Go! Aviation Ltd
Jorma Kario, PDG et cofondateur
+358 20
7848580
jorma.kario@goaviation.fi
www.goaviation.fi
La compagnie aérienne finlandaise Go! Aviation, qui s'apprête à changer la donne et dont le siège social est installé à Espoo, en Finlande, a reçu son certificat d'exploitant aérien SE-IMC et sa licence d'exploitation de TRAFI, l'autorité finlandaise de gestion de l'aviation. Go! Aviation Ltd exploite des avions Pilatus PC-12 NG à moteur unique et c'est la seule compagnie aérienne en Europe à avoir un bilan carbone neutre.
« Notre équipe a accompli un travail formidable au cours de l'année écoulée. Le dévouement et le professionnalisme de toute notre équipe et le fait d'avoir trouvé les meilleures solutions de financement sont les éléments ayant rendu cela possible », a déclaré Roope Kekäläinen, cofondateur et responsable de l'exploitation de la société.
Un concept révolutionnaire
Go! Aviation est la première compagnie aérienne européenne à introduire le transport commercial de passagers en utilisant un appareil à moteur unique. Son concept Go Fly!, basé sur des adhésions avec un montant mensuel fixe, répond au besoin croissant pour des voyages d'affaires rapides, extrêmement économiques, sur des lignes spécifiques. Adaptées en conséquence, les lignes utilisent les terrains d'aviation les plus proches possibles afin de réduire les tracas et le stress, tout en gagnant du temps.
La première liaison, reliant Kuopio, Helsinki et Tallinn (Estonie), ouvrira ce printemps ; d'autres lignes seront proposées ultérieurement.
Annulation de l'empreinte carbone
Du fait de la sensibilisation croissante aux problèmes environnementaux, Go! Aviation participe à un programme international de plantation de forêts visant à neutraliser complètement l'ensemble de ses émissions de CO2, devenant ainsi la seule compagnie aérienne en Europe à avoir un bilan carbone neutre.
Un leadership sur le marché européen
En tant que première compagnie aérienne en Europe à transporter des passagers avec un avion à moteur unique, Go! Aviation envisage de tirer pleinement profit de sa position concurrentielle pour élargir ses opérations à l'Europe centrale, où le potentiel commercial est énorme. Pour satisfaire la croissance de la clientèle, une flotte de 4 à 6 appareils Pilatus PC-12 sera déployée durant l'année 2016. D'ici 2025, Go! Aviation ambitionne d'exploiter plus de 50 avions et de devenir le leader sur le marché européen.
En janvier 2016, Go! Aviation a bouclé avec succès un tour de financement qui garantira le démarrage des opérations. « Nous cherchons maintenant à effectuer un autre tour de financement auprès de partenaires sélectionnés sur le marché financier européen afin de rendre possible notre expansion rapide. Trouver les bons partenaires contribuera à assurer notre position de principal opérateur européen dans notre segment », a affirmé Jorma Kario, cofondateur et PDG de la société. « L'Europe a besoin de nos services et la demande est déjà très importante », a conclu M. Kario.
« Nous avons l'intention de trouver les bons partenaires - avec un état d'esprit moderne et appréciant l'innovation. Cela nous assurera de conserver notre position de chef de file dans notre segment », affirme Jari Tähtinen, directeur des relations avec les investisseurs.
À propos de la Société :
Go! Aviation Ltd est une compagnie aérienne finlandaise avec un concept de voyage économique unique, qui combine les meilleurs aspects du charter et du transport de passagers par une compagnie aérienne. La société s'intéresse tout particulièrement aux voyages d'affaires en Europe. Les opérations de vol débuteront au printemps 2016 avec des avions Pilatus PC-12 à moteur unique pouvant transporter 8 passagers. Go! Aviation ambitionne d'être la plus importante société d'aviation européenne dans son segment d'ici 2025 ; elle est également la première - et la seule - compagnie aérienne en Europe à avoir un bilan carbone neutre.
Le texte du communiqué issu d'une traduction ne doit d'aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d'origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.
Consultez la version source sur businesswire.com : http://www.businesswire.com/news/home/20160302006550/fr/


