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mercredi 20 juillet 2016 à 12h17

Jeunes conducteurs et conducteurs expérimentés : certains mythes tombent selon une étude Enterprise


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Jeunes conducteurs et conducteurs expérimentés : certains mythes tombent selon une étude Enterprise

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Presse :
FleishmanHillard
Margaux Berthier, +33 6 62 03 91 70
margaux.berthier@fleishmaneurope.com

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A quelques jours des premiers départs en vacances, Enterprise Rent-A-Car présente les résultats de l'étude Driving Abroad, sur les voyageurs qui ont prévu de conduire à l'étranger cet été.

Le présent Smart News Release (communiqué de presse intelligent) contient des éléments multimédias. Consultez l'intégralité du communiqué ici : http://www.businesswire.com/news/home/20160720005554/fr/

Taux de préparation avant un voyage à l'étranger selon l'âge du conducteur (Graphic : Research Now)

Réalisée avec l'Institut Research Now, celle-ci révèle qu'à l'opposé de certains clichés, les conducteurs plus âgés sont bien moins prévoyants à l'approche d'un voyage en voiture à l'étranger que ne le sont leurs benjamins.

En effet, avant de prendre le volant dans un autre pays, les jeunes conducteurs ont tendance à se préparer bien plus sérieusement que leurs ainés :

  • 75 % pour les 18-24 ans
  • 61 % pour les 25-34
  • 37 % pour les + 55 ans, souvent un peu trop confiants au fil du temps et de l'expérience

L'étude révèle ainsi que plus l'âge avance, plus les personnes interrogées indiquent ne pas se préparer avant un voyage à l'étranger. Les principales raisons évoquées par ceux qui ne se préparent pas avant un voyage à l'étranger sont :

  • L'expérience (34%)
  • L'impression qu'il n'y a pas de différence entre les pays (23%)
  • L'idée qu'être équipé d'un GPS serait une préparation suffisante (19%)
  • Être un conducteur assez prudent pour ne pas nécessiter de préparation particulière (11%)

A chaque âge ses facteurs de stress :

Suivant l'âge des répondants, il est intéressant de noter que les facteurs de stress évoqués avant de conduire à l'étranger diffèrent de manière assez significative :

  • Pour les 18-24 ans, le principal facteur de stress est la mauvaise connaissance de la destination (39 %).
  • Pour les 25-34 ans, conduire de l'autre côté de la route (39 %) et la méconnaissance des signalisations (37 %) sont les facteurs de stress les plus cités.
  • Pour les 35-44 ans, avoir à s'adapter à des marquages routiers et à une circulation inconnue, est la principale source de stress (40 %). Pour les 45-54 ans, les facteurs de stress sont identiques.
  • Et enfin pour les + de 55 ans, s'adapter à une langue étrangère est la principale préoccupation des conducteurs qui s'apprêtent à conduire dans un pays étranger (33 %)

N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations à propos de l'étude.
Un porte-parole Enterprise Rent-A-Car se tient également à votre disposition pour commenter et analyser ces résultats.

A propos d'Enterprise Holdings
Enterprise Rent-A-Car est l'une des marques de la plus grande entreprise de location de véhicule au monde, Enterprise Holdings (St. Louis, États-Unis). Le groupe figure parmi les leaders mondiaux du secteur et compte plus de 9 000 agences et 91 000 employés dans le monde. Enterprise Holdings opère aussi sous les marques National Car Rental et Alamo Car Rental, ainsi qu'avec leur affilié Enterprise Fleet Management, et propose une offre complète de solutions de transport. Ensemble, Enterprise Holdings et Enterprise Fleet Management - qui incluent une offre de services de location de voiture et d'auto portage, de location de camions et véhicules utilitaires, la gestion de flotte d'entreprise, et la vente de voitures - ont représenté 19.4 milliards de dollars de chiffre d'affaires, employant 91 000 personnes et comptant 1.7 million de véhicules à travers le monde pour l'exercice 2015. Enterprise Holdings figure au palmarès des plus grandes entreprises privées américaines selon le classement annuel du magazine américain Forbes. En outre, si elle était cotée en bourse, Enterprise Holdings serait sur la liste Fortune des 500 plus grandes sociétés américaines.

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