CORRECTION:FAIVELEY TRANSPORT : Chiffre d'affaires en croissance organique de 2,6% au premier trimestre 2016/17
Chiffre d'affaires en croissance organique de 2,6 % au premier trimestre 2016/17
Carnet de commandes record a 1,9 milliard d'euros
Gennevilliers, le 25 juillet 2016
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en millions d'euros |
2016/17 |
2015/16 |
Croissance organique |
Croissance totale |
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Carnet de commandes au 30 juin
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1 895,5 |
1 829,5 |
+3,9% |
+3,6% |
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Europe |
162,3 |
149,6 |
+9,5% |
+8,5% |
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Asie - Pacifique |
53,2 |
55,5 |
+1,7% |
-4,1% |
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Amériques |
40,7 |
52,1 |
-19,0% |
-21,9% |
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Reste du monde |
3,7 |
2,1 |
+76,1% |
+76,1% |
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Chiffre d'affaires 1er trimestre |
259,9 |
259,3 |
+2,6% |
+0,2% |
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Première Monte |
150,4 |
144,8 |
+6,2% |
+3,8% |
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Services |
109,6 |
114,5 |
-1,9% |
-4,3% |
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Chiffre d'affaires 1er trimestre |
259,9 |
259,3 |
+2,6% |
+0,2% |
Faits marquants
Faiveley Transport a annoncé le 27 juillet 2015 son entrée en négociations exclusives avec Wabtec Corporation puis le 6 octobre 2015 la signature des contrats liés au projet de rapprochement.
La finalisation de ce projet est soumise à l'approbation des autorités de concurrence en Europe et aux Etats-Unis.
Le processus de demande d'autorisation auprès de la Commission européenne a été notifié le 4 avril 2016 après une phase de pré-notification ouverte le 28 octobre 2015. Le 12 mai 2016, la Commission européenne a ouvert une enquête approfondie (Phase 2) concernant certains segments qui pourraient être affectés par le rapprochement. Wabtec et Faiveley Transport travaillent activement avec la Commission Européenne, y compris sur d'éventuelles cessions potentielles si des remèdes s'avéraient nécessaires sur ces segments. La Commission a communiqué le 12 juillet sur une suspension temporaire du processus de revue ; suite aux réponses apportées, la suspension a duré 4 jours et le processus a maintenant repris son cours normal. Le délai administratif maximum de décision est actuellement fixé au 24 octobre 2016.
Aux Etats-Unis, une procédure d'information complémentaire est ouverte par le Department of Justice depuis le 30 octobre 2015.
Compte tenu des délais des autorisations réglementaires, l'acquisition par Wabtec du bloc de contrôle auprès de la famille Faiveley est toujours attendue au quatrième trimestre 2016 et le projet d'offre publique sera déposé auprès de l'Autorité des marchés financiers (AMF) dans les semaines qui suivront ce changement de contrôle.
Carnet de commandes
Au 30 juin 2016, le carnet de commandes du Groupe est en croissance de 3,6 % (dont 3,9 % de croissance organique) par rapport au 30 juin 2015, et atteint le niveau record de 1 895,5 millions d'euros.
Le Groupe a remporté au 1er trimestre des commandes significatives avec notamment :
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la fourniture des systèmes de freins, des coupleurs et des systèmes de climatisation, ventilation et chauffage (HVAC) pour 355 voitures à double niveau de type M7 construites par Bombardier Transport pour la Société Nationale des Chemins de fer belges (SNCB-NMBS) venant compléter le contrat pour la fourniture des convertisseurs auxiliaires remporté en 2015/16 ;
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la fourniture des systèmes de freins et des portes embarquées pour 80 voitures de métro construites par Alstom pour la ville de Lucknow, capitale de l'Etat de l'Uttar Pradesh en Inde;
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la rénovation de portes embarquées pour la flotte de 220 trains régionaux M4 de SEPTA à Philadelphie ;
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une série de commandes additionnelles sur des plateformes existantes :
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les systèmes de portes pour 52 trains Regio2N, construits par Bombardier ;
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les systèmes de climatisation, ventilation et chauffage (HVAC) pour 26 rames automotrices électriques construites par Stadler Rail pour NSB en Norvège ;
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les systèmes de freins et de portes embarquées pour 17 trains Régiolis construits par Alstom pour la région Rhône-Alpes et destinés à la liaison franco-suisse CEVA ;
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les systèmes de freins, de coupleurs et les systèmes de climatisation pour 15 rames de métro construits par Hitachi Rail Italy à destination de Milan.
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chiffre d'affaires
Au cours du premier trimestre 2016/17, Faiveley Transport a réalisé un chiffre d'affaires de 259,9 millions d'euros, en progression de 0,2 % par rapport au premier trimestre 2015/16, dont une croissance organique de 2,6 %. Les effets de change ont eu un impact défavorable de 2,4 %.
A taux de change et périmètre constants :
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l'Europe (62 % du chiffre d'affaires) est en progression de 9,5 %, tirée par les livraisons de projets en France et en Allemagne, ainsi que par un très bon niveau d'activité de services en Italie ;
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la zone Asie-Pacifique (20 % du chiffre d'affaires) est en progression de 1,7 %, en raison principalement d'une forte croissance de l'activité en Inde ;
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la zone Amériques (16 % du chiffre d'affaires) est en retrait de 19 % en raison de la baisse du marché du fret aux Etats-Unis, le niveau de commandes sur ce segment étant en baisse depuis l'été 2015. Les livraisons de nouveaux wagons de fret aux Etats-Unis passent de 80 000 wagons en 2015 à une estimation de 50 000 wagons neufs en 2016.
La Division Services affiche un chiffre d'affaires en baisse organique de -1,9 % sur le trimestre, principalement en baisse sur le marché du fret en Amérique du Nord et sur la zone Pacifique.
Les Divisions de Première Monte enregistrent un chiffre d'affaires en progression organique de 6,2 % sur le trimestre tirée par l'Europe de l'Ouest et l'Inde, et malgré le ralentissement de l'activité fret aux Etats-Unis.
Perspectives 2016/17
Le Groupe confirme les perspectives annoncées pour l'exercice 2016/17 :
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un chiffre d'affaires compris entre 1 115 et 1 140 millions d'euros, soit une croissance comprise entre 1 % et 3% par rapport à 2015/16,
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un résultat opérationnel Groupe ajusté (avant coûts de restructuration et avant coûts liés au rapprochement avec Wabtec) entre 114 et 120 millions d'euros, soit une croissance de 5% à 10 % par rapport au niveau de l'exercice 2015/16.
Le Directoire proposera à l'Assemblée Générale du 30 septembre un changement de date d'exercice au 31 décembre, afin de s'aligner sur l'exercice fiscal de Wabtec (1er janvier-31 décembre). Si cette résolution était adoptée, l'exercice fiscal 2016/17 qui a commencé le 1er avril serait raccourci à une période de 9 mois pour clôturer le 31 décembre 2016.
Conférence analystes/investisseurs :
L'information financière du 1er trimestre 2016/17 sera commentée en anglais le 25 juillet 2016 à 18 heures via un audiocast accessible en direct et en différé depuis le site internet du Groupe et depuis le lien : http://event.onlineseminarsolutions.com/r.htm?e=1220785&s=1&k=C2727E1E84D5A16D88
44ACA4465578AA
Agenda Financier :
30 septembre 2016, Assemblée Générale annuelle
17 novembre 2016 (après Bourse), Résultats semestriels 2016/17
A propos de Faiveley Transport :
Faiveley Transport est un fournisseur mondial de systèmes intégrés d'équipements ferroviaires à haute valeur ajoutée. Avec près de 6 000 employés dans 24 pays, Faiveley Transport a réalisé un chiffre d'affaires de 1 105,2 millions d'euros au cours de l'exercice 2015/16. Le Groupe fournit les constructeurs, les opérateurs et les organismes de maintenance ferroviaire dans le monde entier avec la gamme de systèmes la plus complète du marché : Energy & Comfort (systèmes de climatisation, captage de courant et information passagers), Access & Mobility (systèmes d'accès passagers et portes palières), Brakes & Safety (systèmes de freinage et coupleurs) et Services.
Faiveley Transport est coté sur Euronext Paris et est membre de l'indice CAC Allshares et CAC Mid & Small.
Compartiment A, code ISIN : FR0000053142, Mnémoniques : Bloomberg : LEY FP / Reuters : LEY.FP
Contacts :
Guillaume Bouhours Directeur Financier guillaume.bouhours@faiveleytransport.com
Charlotte Rougeron Responsable de la communication Groupe charlotte.rougeron@faiveleytransport.com
Copyright GlobeNewswireLes annexes de ce communiqué sont disponibles à partir de ce lien :http://hugin.info/160473/R/2030543/755314.pdfInformation réglementaire
Ce communiqué de presse est diffusé par NASDAQ OMX Corporate Solutions. L'émetteur est seul responsable du contenu de ce communiqué.[HUG#2030543]