Projet RAPID FOG THP : iXblue poursuit sa conquête de la performance ultime et repousse les limites de la navigation inertielle
SAINT-GERMAIN-EN-LAYE, France, October 17, 2016 /PRNewswire/ --
Suite à la mise sur le marché de la centrale inertielle haute performance Marins M7 en 2014, aux essais en mer extrêmement positifs et aux succès commerciaux qui s'en sont suivis, iXblue a lancé, avec le soutien de la Direction Générale de l'Armement française, le programme " RAPID FOG Très Haute Performance ". Ce projet a pour but de concevoir un capteur d'une performance d'1 Nm en 30 jours de navigation.
Cumulant les succès commerciaux auprès des marines allemande, américaine, britannique, singapourienne et suédoise, la gamme des Marins M3, M5 et M7 d'iXblue est aujourd'hui devenue " le " standard mondial de la navigation inertielle.
(Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20161014/428731 )
Le système Marins doit notamment son succès à la technologie unique sur laquelle il repose : le gyroscope à fibre optique d'iXblue. Ce capteur, qui ne comporte pas de pièce mobile, est extrêmement fiable et bénéficie d'une durée de vie de plus de 15 ans, sans aucun besoin de maintenance. Particulièrement économe en énergie, il présente également l'avantage de ne produire aucune vibration, ce qui constitue un véritable atout en termes de discrétion acoustique. Fruit de 30 ans de travail, le FOG est aujourd'hui considéré comme le meilleur gyroscope au monde : on estime que ses performances sont illimitées.
La technologie du gyroscope à fibre optique permet d'équiper de nombreux appareils militaires nécessitant une centrale inertielle performante : satellites, sous-marins, navires, avions, véhicules et armes terrestres. Elle équipe également un grand nombre de matériels civils dans le spatial, l'offshore, la marine et les géosciences en particulier en milieu marin.
iXblue a cherché à aller plus loin en repoussant les limites de la navigation inertielle. Dans le cadre du projet " RAPID FOG Très Haute Performance ", iXblue travaille, depuis plusieurs années, à l'amélioration de la technologie FOG dans le but d'obtenir un capteur compatible d'une performance d'un nautique en 30 jours de navigation. Pour ce faire, les travaux réalisés ont consisté, entre autres, à modifier l'architecture du capteur ainsi qu'à refondre le traitement du signal, les procédés et les composants optiques clés pour la performance.
Un démonstrateur, capable d'atteindre une performance d'un nautique en 30 jours de navigation, a ainsi été assemblé par iXblue et devrait être livré prochainement à la Direction Générale de l'Armement française.
Fabien Napolitano, Directeur R&D d'iXblue, se réjouit : " De nombreuses étapes ont déjà été franchies avec succès dans le cadre du programme. Les résultats obtenus confirment l'intuition que nous avions : à l'heure actuelle, le gyroscope à fibre optique est bel et bien le seul capteur capable d'atteindre des performances aussi élevées. Il est donc aujourd'hui possible de retrouver la performance " quasi ultime " qu'avaient réalisée, à leur époque, les gyroscopes à suspension électromagnétique ; avec l'avantage, cette fois, de bénéficier des atouts indéniables d'une technologie moderne : fiabilité, robustesse et prix abordable. "
Grâce à ses nouveaux succès de recherche, iXblue, leader mondial de la performance sur les gyroscopes strap-down à fibre optique, a pu développer une centrale inertielle d'une performance ultime, destinée aux applications de défense. D'autre part, les améliorations validées pourront permettre d'obtenir un meilleur ratio performance/encombrement dans le domaine civil, notamment sur les marchés des drones sous-marins, des applications pétrolières offshore et de la cartographie mobile.
Claire André / +33-1-30-08-88-88 /
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