Tenneco Automotive lance de nouvelles pièces de rechange en Europe

FRANKFURT, Allemagne, September 14 /PRNewswire/ --

- La société lance ses pièces de marque DNX pour améliorer le rendement des échappements, des suspensions et des produits de filtrage.

Tenneco Automotive (Bourse de New York : TEN), un chef de file des produits d'échappement et de suspension pour les secteurs des pièces d'automobiles d'origine et de rechange a lancé sa gamme de produits DNX à haut rendement pour échappements, suspension et filtres, pendant l'exposition Automechanika, aujourd'hui à Frankfort. La gamme des produits DNX intègre, pour la première fois, l'expertise de Tenneco Automotive dans la mise au point de composantes d'automobiles avancées, dans le secteur européen du marché des mises au point. Ses produits sont conçus pour aider à la génération contemporaine de chauffeurs de sportives compactes à atteindre de nouveaux niveaux d'efficacité, de puissance, d'esthétique et de son du moteur.

Hari Nair, directeur général de Tenneco Automotive Europe, affirme : << DNX fait partie de notre stratégie d'élargissement des produits. Celle-ci combine notre expertise en conception et en ingénierie de produits d'équipement d'origine et notre expérience en commercialisation et en distribution de pièces de rechange de marque. C'est la prochaine étape logique dans l'établissement de la réputation de notre image de marque par l'apport de nouveaux produits et marques novateurs aux marchés en expansion >>.

La société a lancé la marque DNX en Amérique du Nord en 2003. Elle a maintenant élaboré sa gamme de produits à haut rendement pour les principaux modèles européens de voitures sportives compactes. Parmi les produits d'échappement à haut rendement de DNX, mentionnons des systèmes complets, des silencieux à haut débit, des silencieux universels, des convertisseurs catalytiques, des têtières recouvertes de céramique et des bordures polies, taillées et gravées au laser.

Au coeur de chaque système d'échappement se trouve un silencieux en acier inoxydable léger, poli et gaufré qui comporte la << technologie P2 >> exclusive de DNX qui comporte des partitions doubles perforées pour améliorer le rendement, ainsi qu'un son puissant et unique de mise au point. La technologie P2 aide le moteur à atteindre une puissance et un couple supérieurs sous des conditions très variées.

<< P2 est un élément de différence important dans le marché actuel des systèmes d'échappement des voitures sportives compactes >>, soutient M. Nair. << Nos ingénieurs connaissent les exigences du marché des compactes sportives et comprennent la technologie derrière les courses d'accélération. DNX réunit les deux pour redéfinir la technologie des échappements pour les mises au point. Nous offrons des systèmes hautement complexes, appuyés par une puissance extrême, une attitude racée et un son agressif >>.

La combinaison d'une conception à débit très élevé et d'une construction en inox léger signifie que chaque système d'échappement à haut rendement DNX rend facile le traitement de niveaux de rendement efficaces. Les systèmes d'échappement DNX sont aussi conçus pour être installés rapidement et facilement. Ils incluent aussi des bordures polies, gravées au laser.

Les produits DNX de réglage de la suspension offrent une apparence dynamique et comportent des amortisseurs à ressorts pour mieux régler la suspension. Les amortisseurs DNX présentent un corps d'amortisseur entièrement filé et neuf réglages de registre qui présentent une technologie de suspension unique qui permet des ajustements précis de hauteur de roulement et d'amortisseurs de l'intérieur de la voiture. La << technologie de télécommande de l'intérieur de la voiture >>, permet d'installer des commandes indépendantes d'ajustement des amortisseurs avant et arrière sur le tableau de bord afin d'assurer un rendement optimal, sous toutes les conditions.

La gamme des filtres DNX est conçue pour s'adapter aux habitacles des filtres d'origine et comporte la << technologie de débit de voies << exclusive à DNX. Celle-ci améliore la puissance et le couple, la vélocité du débit d'air, le filtrage et les économies d'essence. En outre, tous les filtres sont complètement lavables.

Tous les produits DNX sont élaborés, testés et conçus au centre d'ingénierie avancée de Tenneco Automotive à Edenkoben, en Allemagne, à partir des technologies de conception et d'essai les plus modernes. Les échappements, suspensions et filtres sont fabriqués dans des matériaux de haute qualité et dans des environnements conformes aux normes ISO9002 et QS9000.

Tenneco Automotive commencera la distribution de ses produits de marque DNX en Europe d'ici la fin de cette année. Pour savoir où en est le lancement des produits, visitez le : http://www.dnxperformance.co.uk, ou le : http://www.dnxperformance.com pour mieux connaître DNX en Amérique du Nord.

Tenneco Automotive est un fabricant de 3,8 milliards $US, dont le siège social se situe à Lake Forest, en Illinois. Elle emploie environ 19 200 personnes dans le monde. Tenneco Automotive est un des principaux concepteurs, fabricants et négociant de produits de contrôle d'émissions et de suspensions pour le marché des pièces d'automobile d'origine ou de rechange, au monde. Tenneco Automotive commercialise ses produits principalement sous les marques de commerce Monroe(MD), Walker(MD), Gillet(MD) et Clevite(MD)Elastomer. Citons, parmi ses produits, les amortisseurs de chocs et les entretoises Sensa-Trac(MD) et Monroe Reflex(MD), les amortisseurs Rancho(MD), les silencieux Walker(MD) Quiet-Flow(MD), les produits de contrôle d'échappement à haut rendement Dynomax(MD), et les composantes de contrôle du bruit, des vibrations et de la douceur de roulement Clevite(MD)Elastomer.

Le présent communiqué de presse contient des déclarations prospectives. Des mots comme << fera >> et d'autres expressions semblables définissent les déclarations prospectives. Ces déclarations prospectives sont fondées sur les attentes actuelles de la société (y compris ses filiales). Parce que ces déclarations prospectives comportent des risques et des incertitudes, les plans de la société, ses actions et les résultats réels pourraient être sensiblement différents. Parmi les facteurs qui pourraient faire que ces plans, actions et résultats soient sensiblement différents des attentes actuelles, citons : (i) les conditions d'ensemble politiques, économiques et concurrentielles dans les marchés et pays où la société et ses filiales sont actives, y compris les fluctuations monétaires et les autres risques associés au fait d'être actifs dans d'autres pays ; (ii) des modifications des taux de production des fabricants d'automobiles et de leurs besoins réels et prévus des produits de la société, y compris l'incapacité de réaliser les ventes prévues à son carnet de commandes qui en découlerait ; (iii) des changements de la demande et des prix à la consommation, y compris des réduction de la demande d'automobiles qui comportent des produits de la société et les répercussions éventuelles négatives des recettes de la société et des marges découlant de ces produits ; (iv) le coût de se conformer aux modification de la réglementation, y compris les réglementations environnementales ; (v) le facteur de la main-d'oeuvre, soit des grèves ou interruptions de travail ; (vi) des substitutions de matériaux et des hausses du coût des matières premières ; (vii) la capacité de la société de se prendre de l'expansion et de commercialiser rentablement ses nouveaux produits et technologies, ainsi que l'acceptation de ces nouveaux produits et technologies par les clients de l'entreprise ; (viii) l'à-propos et l'occurrence (ou non) de transactions et d'événements qui pourraient faire l'objet de circonstances au-delà du contrôle de la société et de ses filiales. La société n'assume aucune obligation de mettre à jour toute déclaration prospective pour refléter des événements et des circonstances après la date du présent communiqué de presse

Site Web : http://www.tenneco-automotive.com http://www.dnxperformance.co.uk http://www.dnxperformance.com