Le novateur de l'automobile, Rick Tewell, est promu au poste de directeur de l'exploitation chez Velodyne Lidar

Le novateur de l'automobile, Rick Tewell, est promu au poste de directeur de l'exploitation chez Velodyne Lidar

David Cumpston
Landis Communications pour Velodyne Lidar, Inc.
(415) 359-2316
velodyne@landispr.com

Velodyne Lidar, Inc. annonce la promotion de Rick Tewell au poste de directeur de l'exploitation. M. Tewell assure la direction des efforts considérables de l'entreprise en matière de production dans sa méga-usine de San Jose en Californie. Il a rejoint la société en septembre 2017 en tant que vice-président directeur de la production automatisée, et, après avoir été promu au poste de directeur de la production de pointe, il accède au poste de directeur de l'exploitation. Il apporte ses compétences multiples dans la production courante de la gamme des capteurs lidar de Velodyne, qui dominent le marché.

Ce communiqué de presse contient des éléments multimédias. Voir le communiqué complet ici : https://www.businesswire.com/news/home/20181116005253/fr/

Selon Marta Hall, présidente et directrice du développement commercial de Velodyne, Velodyne a « recruté Rick Tewell pour diriger la robotique et la technologie de pointe ; or, celui-ci a su démontrer en l'espace d'un an ses capacités à diriger les opérations en tant que directeur de l'exploitation. Velodyne Lidar occupe le sommet de la haute technologie, et Rick Tewell relève le défi avec une diversité de talents, digne de Léonard de Vinci. Ces trois derniers mois, Rick Tewell a modernisé l'ensemble de la méga-usine de Velodyne grâce à des processus novateurs et robotiques nouvellement conçus pour la production. En tant que directeur de l'exploitation, il apporte une vision futuriste et une énergie nouvelle aux opérations de la société ».

« Ma principale responsabilité », a expliqué M. Tewell, « consiste à transformer un concept né de l'imagination d'un génie, David Hall [fondateur et PDG de Velodyne], en un produit digne de porter le nom de Velodyne. Je travaille avec David Hall et Anand Gopalan [directeur de la technologie chez Velodyne] pour convertir ces magnifiques concepts qui peuvent changer le monde, en produits manufacturables, puis atteindre ensuite les objectifs de production en fonction de la demande. La transformation d'une invention de Dave Hall en produit manufacturable représente une énorme responsabilité que je prends très au sérieux. Il s'agit-là d'une incroyable opportunité. Je suis enthousiasmé par cette tâche dès mon réveil, et j'y pense encore quand la journée est terminée. »

Selon M. Tewell, le poste de directeur de l'exploitation chez Velodyne ne ressemble à aucun autre. Entre la conception et la fabrication des capteurs de la plus haute qualité sur le marché vient la tâche tout aussi difficile d'inventer et de créer les machines qui produiront ensuite ces capteurs.

« Pour permettre à nos capteurs de voir aussi loin, et de produire les données d'une incroyable précision que nécessite le fonctionnement des véhicules autonomes, nous devons employer des processus d'une minutie tout aussi optimale qui requièrent l'utilisation de la robotique et de l'automatisation. Il nous faut donc également inventer les machines qui produiront nos capteurs. » Comme l'a souligné M. Tewell, le caractère unique des produits de Velodyne implique des processus complexes où « l'on part d'un élément jamais inventé ou créé jusque-là, pour le fabriquer en dizaines, en centaines de milliers, voire en millions d'exemplaires. Autrement dit, il faut passer par une myriade d'inventions pour produire l'invention du capteur. Il ne s'agit donc pas uniquement du génie du lidar lui-même, mais aussi du génie qui consiste à dire : « Voilà ce qu'il faudra inventer pour fabriquer le capteur ».

Avant de rejoindre Velodyne, M. Tewell avait su établir une brillante carrière dans le secteur des semi-conducteurs automobiles, avec, notamment, des fonctions chez Fujitsu et NVIDIA. Rick Tewell se souvient : « L'idée de voir les véhicules se transformer en robots a vu le jour tandis que Dave Hall participait au Grand défi DARPA. Chez NVIDIA nous avons créé le cerveau qui serait utilisé pour la conduite des véhicules autonomes ». L'intérêt et l'expérience de M. Tewell dans le développement des technologies clés de la mobilité autonome se sont développés au fil des années. M. Tewell a finalement décidé de rejoindre Velodyne avec l'idée claire qu'il « serait parfaitement adapté à une entreprise qui serait essentielle dans le secteur des véhicules à conduite autonome, sinon la principale ».

M. Tewell reconnaît le rôle fondamental qu'occupent les produits de Velodyne dans la mise en ½uvre de la mobilité sécurisée à grande échelle. « Nous mettons tout en ½uvre pour répondre à la prochaine vague de demande liée à l'installation de capteurs sur les véhicules autonomes. Cette expansion de la production abaissera les coûts à un prix qui séduira tous les clients. Mais sans jamais compromettre la qualité. Il est crucial de savoir, du point de vue des opérations, que notre produit aura un impact, à terme, sur la vie d'un individu. Cette prise de conscience doit sous-tendre la moindre de nos actions. On ne parle pas ici d'une simple technologie qui reste dans une boîte. Quand on installe un capteur sur un véhicule, la personne transportée dans ce véhicule doit avoir pleine confiance dans la technologie mise au service de sa sécurité. »

À propos de Velodyne Lidar

Fondée en 1983 et ayant son siège social dans la Silicon Valley, Velodyne est une société technologique reconnue à travers le monde pour ses plateformes logicielles et informatiques lidar 3D en temps réel. La société a évolué après l'invention du capteur lidar hybride à état solide HDL-64, par son fondateur David Hall en 2005. Depuis, Velodyne Lidar, Inc. est devenue le leader inégalé du marché des systèmes de vision 3D en temps réel, utilisés dans diverses applications commerciales, notamment les véhicules autonomes, les systèmes de sécurité de véhicule, la cartographie mobile, la cartographie aérienne et la sécurité. Sa gamme de produits couvre le VLP-32 Ultra-Puck(TM) à vue panoramique, haute performance, le HDL-32/64 classique et le VLP-16 à bon rapport coût-efficacité, le nouveau VLS-128, ainsi que le prochain Velarray(TM) dissimulé. La gamme fournie des logiciels et algorithmes de perception, de Velodyne est l'activateur clé de ses systèmes de perception. Velodyne soutient ses clients à partir de ses bureaux de San José, Detroit, Francfort et Pékin. Pour en savoir plus, consultez le site http://www.velodynelidar.com.

Le texte du communiqué issu d'une traduction ne doit d'aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d'origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

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