GKN Driveline annonce des soufflets de joint homocinétique plus durables
REDDITCH, Angleterre, February 2 /PRNewswire/ --
- Nouveau matériau - Concept d'étanchéité nouvelle génération
Suivant de très près l'annonce de la technologie révolutionnaire countertrack(TM) et crosstrack(TM) de la société pour ses joints homocinétiques, GKN Driveline annonce le développement d'un autre produit de transmission nouvelle génération. La nouvelle conception de soufflets d'étanchéité et de protection pour joints homocinétiques de la société augmente la protection et la durée des composants.
Pour les clients de GKN Driveline, les nouveaux soufflets en élastomère thermoplastique présentent des dimensions globales réduites tout en augmentant la résistance à l'usure du joint homocinétiques grâce à un certain nombre de fonctionnalités, notamment :
-- Hautes températures de service allant jusqu'à 140 degrés Celsius -- Résistance aux impacts à grande vitesse, tels que les pierres -- Résistance supérieure aux fissures -- Stabilité gyroscopique à grande vitesse -- Haute résistance aux changements de pression interne
L'élastomère thermoplastique assure également une protection accrue pendant le transport et l'assemblage du véhicule, ainsi qu'une qualité de matériau plus constante comparé aux soufflets en caoutchouc conventionnels. Le recyclage de l'élastomère thermoplastique pendant la production est une pratique courante.
Selon Rob Rickell, directeur de l'ingénierie pour le groupe international d'arbres de transmission de GKN Driveline, << Le système d'étanchéité du joint homocinétique est le produit le plus sensible dans l'arbre de transmission. Sa fonction principale pour la durée de vie de nos nouveaux joints homocinétiques exige une attention particulière du point de vue conception et sélection du matériau, en tenant toujours compte des interactions entre le joint homocinétique et le soufflet. L'introduction de soufflets en élastomère thermoplastique pour étanchéifier nos joints nous permettra de surpasser les exigences les plus rigoureuses en matière de performance et d'être prêts à répondre aux besoins de nos clients dans l'avenir. Cela suit de près notre technologie révolutionnaire countertrack (TM) et crosstrack(TM), des avances importantes dont nous sommes très fiers. >>
Avis aux rédacteurs
GKN Driveline est la plus grande entreprise du GKN Group, et un leader mondial en matière de conception et production d'organes et de systèmes de transmission. GKN Driveline produit des arbres latéraux, des axes de rendement, des systèmes de gestion de couple à contrôle mécanique et électronique et des composants à engrenage. GKN Driveline est un fournisseur mondial de premier plan dont les ventes s'élevaient à 2,2 milliards de livres Sterling (3,2 milliards d'euros)en 2004. Implantée à Redditch, au Royaume Uni, la société compte 21 000 employés et approvisionne tous les plus grands constructeurs automobiles du monde à partir de 49 usines réparties dans 31 pays du monde. Ses chaînes cinématiques pour automobiles et camions légers sont typiquement équipées de deux à six arbres de transmission comportant plusieurs joints homocinétiques par arbre. GKN Driveline est le plus grand fournisseur mondial d'arbres de transmission munis de joints homocinétiques qui sont utilisés pour faciliter le transfert de puissance du moteur aux roues d'un véhicule. Il existe deux arbres de transmission principaux : les arbres latéraux, utilisés sur le côté gauche ou droit du véhicule ou des axes de rendement, utilisés vers la direction avant ou arrière des véhicules à traction arrière, à transmission intégrale ou 4x4.
Un complément d'information sur la société est disponible à l'adresse http://www.gkndriveline.com.
Site Web : http://www.gkndriveline.com