Le ministère polonais de la défense prend livraison des premiers F-16 devant être équipés du système de reconnaissance tactique DB-110 de Goodrich
CHARLOTTE, Caroline du Nord, September 15 /PRNewswire/ --
Le ministère polonais de la défense a pris livraison de ses premiers F-16 qui seront équipés du système de reconnaissance aéroporté DB-110 de Goodrich Corporation.
Le DB-110 de Goodrich est un système de reconnaissance tactique numérique en temps réel qui donne aux pilotes les moyens d'enregistrer des images diurnes ou nocturnes grâce à des capteurs électro-optiques. Les images peuvent être transmises en temps réel aux analystes au sol.
Ken Luczaj, président de la division systèmes optiques et spatiaux de Goodrich a déclaré : << La livraison de notre système sera une étape-jalon importante pour notre technologie ainsi qu'une évolution significative de la capacité tactique de la flotte de F-16 de la Pologne. Avec cette livraison au ministère polonais de la défense, nous sommes fiers de participer à une première : la première utilisation de cette technologie innovante à bord du F-16. >>
Les systèmes de reconnaissance DB-110 de Goodrich ont été utilisés opérationnellement au cours de la campagne Iraqi Freedom à bord des Tornados de l'armée de l'air britannique et sont aussi embarqués dans les avions de surveillance OP-3C des forces maritimes japonaises.
L'équipe systèmes de surveillance et de reconnaissance de Goodrich, basée à Chelmsford, Massachusetts, fournira sept nacelles de reconnaissance en vertu d'un contrat FMS (Foreign Military Sales) avec le gouvernement des Etats-Unis. Les stations terriennes de transmission pour le programme Peace Sky polonais sont conçues et construites par une usine de Goodrich située à Malverne au Royaume Uni.
Grâce aux DB-110, le ministère polonais de la défense sera doté d'une capacité d'imagerie à distance de longue portée et à haute résolution pour le soutien des opérations tactiques. Le système embarqué DB-110 peut fonctionner de façon autonome en étant contrôlé par le système de gestion de la reconnaissance de la nacelle. L'imagerie est affichée sur l'écran du cockpit du F-16 permettant au pilote de vérifier les cibles et d'exécuter des tâches comme l'estimation des dommages subis. Ce système donne au pilote une souplesse accrue par rapport aux systèmes opérationnels actuels. Le DB-110 est le premier capteur oblique à longue distance capable de fournir des systèmes d'imagerie à longue, moyenne et courte portée en soutien aux missions à distance ou de pénétration.
Goodrich possède aussi un centre d'excellence en usinage pour la production de composants de trains d'atterrissage complexes à Krosno, en Pologne. Les composants sont utilisés dans les trains d'atterrissage des F-16 fabriqués par Goodrich et utilisés par sa clientèle mondiale.
En plus de fournir la technologie de reconnaissance pour le F-16, Goodrich est aussi l'équipementier pour de nombreux systèmes de l'avion allant des roues aux freins, en passant par le train d'atterrissage, les capteurs et les sièges éjectables.
Le contrat pour les DB-110 de Goodrich a été négocié par l'intermédiaire du FMS en 2004. La Pologne a acheté 48 avions de chasse polyvalents F-16C/D Block 52 de Lockheed Martin dans le cadre du programme FMS Peace Sky.
Goodrich Corporation (NYSE:GR), une société classée au palmarès Fortune 500, est un fournisseur mondial de services et de systèmes destinés aux marchés de l'aérospatiale, de la défense et de la sécurité du territoire. Grâce à un des portefeuilles de produits le plus stratégiquement diversifié du secteur, Goodrich sert une clientèle mondiale par l'intermédiaire de sites industriels et de services importants. Pour plus de renseignements, veuillez contacter http://www.goodrich.com.
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