KONÉ propose la technologie pour trottoirs roulants la plus plate du monde - les premiers éléments d'InnoTrack(TM) seront installés à l'aéroport Schipol d'Amsterdam

ESPOO, Finlande, October 26 /PRNewswire/ -- KONÉ a technologiquement mis au point le trottoir roulant le plus plat du monde, ce qui facilite grandement les aménagements à prévoir sur place et l'installation de ces trottoirs. Grâce à un mécanisme de retour de palette innovant et à un moteur d'un genre nouveau, chaque trottoir roulant InnoTrack(TM) de KONÉ est tellement plat que, contrairement aux autres solutions classiques, il s'installe entièrement au niveau du sol.

Les six premiers trottoirs roulants InnoTrack(TM) de KONÉ seront installés dans l'un des aéroports les plus modernes du monde : l'aéroport Schipol d'Amsterdam, qui dispose de systèmes sophistiqués de gestion du trafic passager. Les nouveaux trottoirs seront installés, en avril 2007, dans le terminal B qui a été agrandi.

<< La technologie InnoTrack de KONÉ est une innovation décisive dans le secteur des ascenseurs. En plus de sa conception modulaire et de sa technologie plate, cette plateforme permet, avec ses possibilités de réinstallation, l'utilisation d'InnoTrack dans des bâtiments et des lieux où des trottoirs roulants n'ont jamais été installés auparavant. Pour installer un InnoTrack, il n'est pas nécessaire de changer la structure du sol, ce qui permet d'installer les trottoirs InnoTrack aussi bien dans des bâtiments existants que dans de nouvelles constructions. Ces caractéristiques font d'InnoTrack la solution idéale pour une vaste gamme de lieux et d'installations qui demandent un trafic efficient >>, déclare Heikki Leppänen, EVP, New Elevators and Escalators.

Les trottoirs roulants équipé de la technologie InnoTrack(TM) de KONÉ pèsent beaucoup moins que les trottoirs roulants classiques. Du fait de leur conception modulaire, on peut les livrer sur le lieu d'installation en pièces détachées. De plus, la méthode d'installation permet de modifier facilement la taille et l'emplacement de chaque trottoir, ce qui lui donne plus de flexibilité tout au long de sa durée de vie. La nouvelle technologie permettra une utilisation plus efficace et flexible de l'espace. Elle donnera aux architectes plus de liberté dans la conception des bâtiments. Du fait de sa structure plate et légère, un trottoir InnoTrack(TM) de KONÉ peut aussi être installé aux étages supérieurs des bâtiments existants sans modification de la structure des planchers.

Les deux caractéristiques suivantes distinguent la technologie du trottoir InnoTrack(TM) de KONÉ : les rails qui ramènent les palettes arrivant en fin de parcours sont situées juste en dessous du niveau du trottoir et le moteur se trouve installé dans la balustrade du trottoir. Au contraire, dans les trottoirs classiques, le moteur, le système de traction et les rails de retour des palettes se trouvent dans une fosse située à jusqu'à un mètre sous le niveau du sol.

Grâce à ces nouvelles caractéristiques, le trottoir roulant InnoTrack(TM) de KONÉ réduit le design architectural et les coûts d'installation. Les économies réalisées lors de la planification et de l'installation peuvent même dépasser les frais d'acquisition du trottoir roulant. Le programme de maintenance du matériel a été optimisé, ce qui minimise les périodes d'arrêt et assure un fonctionnement fiable pendant la durée de vie de l'équipement.

La technologie InnoTrack(TM) de KONÉ respecte l'environnement grâce à son système de traction et à ses palettes sans huile et aussi parce qu'elle utilise nettement moins de matériaux que les solutions classiques. Cette nouvelle technologie s'appuie sur la solution PowerDisc(TM) de KONÉ, un moteur qui, dans les ascenseurs KONÉ, a démontré sa fiabilité et son efficacité énergétique.

Pouvant transporter de lourdes charges, les trottoirs roulants s'utilisent principalement dans les aéroports, les gares, les immeubles commerciaux et d'autres carrefours entre différents moyens de transport publics.

Cette nouvelle commande renforce le succès de la collaboration de longue date entre KONÉ et l'aéroport Schipol d'Amsterdam, collaboration qui remonte au début des années 60.

Webémission et téléconférence

La rencontre de presse se déroulera en anglais et sera diffusée en direct, par Webémission et téléconférence, sur le site Web de la compagnie à www.kone.com/innotrack à 12 h00, heure d'Europe centrale.

Pour plus de renseignements sur la technologie InnoTrack(TM) de KONÉ, veuillez consulter le site www.kone.com/innotrack.

L'aéroport Schipol d'Amsterdam a accueilli 44,2 millions de passagers et traité plus de 1,4 million de tonnes de fret en 2005, chiffres qui font de lui le quatrième aéroport de passagers et le troisième aéroport de fret en Europe. Environ 90 compagnies aériennes assurent, depuis l'aéroport Schipol d'Amsterdam, des vols réguliers vers quelque 250 destinations dans le monde. L'aéroport Schipol d'Amsterdam est ainsi l'une des quatre plus importantes plateformes de correspondance d'Europe. À la fin octobre 2005, on recensait 58 000 emplois créés sur place par l'aéroport Schipol d'Amsterdam, un moteur très dynamique de l'économie régionale en Hollande.

KONÉ, un leader mondial du secteur des ascenseurs et escaliers mécaniques, propose à ses clients des ascenseurs, et des escaliers mécaniques de pointe ainsi que des solutions innovantes pour leur maintenance et leur modernisation. KONÉ assure également la maintenance des portes automatiques de bâtiments. En 2005, KONÉ a réalisé, avec un personnel d'environ 27 000 personnes, un chiffre d'affaires net de 3,2 milliards d'euros. Les actions de classe B de la compagnie sont cotées à la Bourse d'Helsinki.

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