EIT InnoEnergy soutient ElevenEs en investissant dans son projet de construction de gigafactory de batteries pres du gisement de lithium de Serbie
- ElevenEs a developpe sa propre technologie LFP pour produire des batteries destinees aux voitures individuelles, aux bus, aux camions, aux chariots elevateurs et autres vehicules industriels electriques ainsi qu'aux systemes de stockage d'energie.
- Les batteries LFP sont plus abordables, plus durables et plus sures que les solutions concurrentes, et ne necessitent ni cobalt, nickel, ou aucun autre mineral difficile a obtenir.
- La filiale industrielle s'appuiera sur 25 ans d'experience en matiere de production pour construire une usine de 16 GWh en Serbie, pays qui possede l'un des plus grands gisements de lithium au monde.
- ElevenEs a obtenu un investissement de la part d'EIT InnoEnergy, un investisseur europeen dans l'energie durable qui a participe a d'autres projets reussis de gigafactory de batteries, notamment ceux de Northvolt et Verkor.
- EIT InnoEnergy dirige le volet industriel de l'alliance europeenne pour les batteries, une initiative de la Commission europeenne visant a construire une industrie europeenne des batteries forte et competitive.
SUBOTICA, Serbie, 21 octobre 2021 /PRNewswire/ -- D'ici 2030, l'Europe aura besoin de 14 fois plus de batteries qu'elle n'en produit aujourd'hui, en raison de la croissance de la mobilite electrique et du marche du stockage de l'energie, qui a besoin de batteries pour stabiliser les systemes energetiques. Cette tendance d'explique notamment par la croissance de la part d'energies renouvelables dans le mix electrique. C'est pourquoi les batteries lithium-fer-phosphate (LFP), qui combinent une longue duree de vie, un prix abordable et la securite, occupent une place de plus en plus importante sur le marche en pleine expansion des batteries.
https://mma.prnewswire.com/media/1664727/1098984_IMAGE.jpg [https://mma.prnewswire.com/media/1664727/1098984_IMAGE.jpg]
ElevenEs, une filiale industrielle de la multinationale Al Pack Group, specialisee dans la transformation de l'aluminium et presente sur le marche de l'emballage depuis 25 ans, a developpe sa propre technologie pour produire des batteries lithium-fer-phosphate plus durables et plus efficaces. L'entreprise, qui mene des activites de R&D sur les batteries lithium-ion LFP depuis le mois d'octobre 2019, vient d'ouvrir un centre de R&D avance a Subotica, en Serbie, ou elle emploie une equipe internationale d'ingenieurs et de scientifiques.
" Les cellules LFP durent plus de deux fois plus longtemps que les cellules chimiques concurrentes. Elles peuvent etre rechargees jusqu'a 6 000 fois, se chargent plus rapidement et peuvent l'etre a plusieurs reprises jusqu'a un etat de charge de 100%. De plus, le risque d'incendie dans les vehicules electriques est extremement faible. En outre, elles sont beaucoup moins cheres. C'est le choix le plus populaire en Chine aujourd'hui, qui reste le leader mondial de la technologie des batteries ", declare Nemanja Mika , fondateur et PDG d'ElevenEs.
Un partenariat strategique pour la gigafactory
ElevenEs vient de signer des accords avec EIT InnoEnergy, que Pitchbook classe comme l'investisseur le plus actif dans le domaine de l'energie durable a l'echelle mondiale et qui est connu pour avoir ete le premier investisseur dans d'autres projets de gigafactory de batteries couronnes de succes, tels que celui de la societe suedoise Northvolt (qui a recemment boucle un tour de financement de 2,75 milliards de dollars) et de l'entreprise francaise Verkor (qui a conclu un partenariat strategique avec Renault et qui a leve 100 millions de dollars en juillet 2021). Les entites ont annonce un partenariat strategique pour construire la premiere gigafactory de batteries lithium-ion LFP en Europe.
D'ici 2023, l'usine d'ElevenEs sera en mesure de produire des cellules LFP avec une capacite annuelle totale estimee a 300 MWh. La construction de la centrale de 8 GWh alimentee a 100 % par des energies renouvelables a Subotica (Serbie) debutera en 2024. Plus tard, la capacite sera etendue a 16 GWh, soit suffisamment pour equiper en batteries plus de 300 000 vehicules electriques (VEB) chaque annee. La societe a declare qu'elle avait l'intention d'employer jusqu'a 2 000 personnes. Un autre avantage cle est que l'installation est egalement tres proche de la vallee du Jadar, plus grand gisement de lithium d'Europe.
" Les batteries LFP sont la prochaine grande nouveaute dans le paysage des batteries. Bien que les batteries a base de nickel soient plus performantes que les LFP en ce qui concerne la densite d'energie et qu'elles restent probablement la meilleure option pour des voitures performantes, les batteries LFP sont bien au-dessus en termes de cout, de securite et de duree de vie, ce qui en fait le choix ideal pour les applications industrielles, de systemes de stockage d'energie et de vehicules electriques urbains (gamme plus courte) ", declare Jakub Miler, PDG d'EIT InnoEnergy Central Europe.
" Nous travaillons avec ElevenEs depuis un an et demi, et ce qui nous a le plus surpris, c'est que pas moins de 70 % de leur savoir-faire et de leur processus d'emballage en aluminium provenant de leur societe mere, Al Pack Group, peuvent etre facilement transferes a la production de cellules. Avec le developpement de leur propre technologie LFP, l'experience industrielle du groupe Al Pack devrait lui permettre de progresser beaucoup plus rapidement que n'importe lequel de ses pairs. Et nous sommes tres heureux de faire ce voyage avec eux. "
A propos d'ElevenEs
ElevenEs est une filiale industrielle du groupe multinational Al Pack, qui produit chaque annee plus de 40 millions de metres carres de feuilles d'aluminium transformees et opere sur le marche de l'emballage depuis 25 ans. Le groupe Al Pack utilise des procedes similaires a ceux de la fabrication d'electrodes, un processus cle dans la production de batteries. ElevenEs dispose d'un centre de recherche et de developpement avance qui a ouvert depuis juin 2021 a Subotica, en Serbie, dans les locaux de sa societe mere. Une equipe internationale d'ingenieurs et de scientifiques travaille au sein de ce centre.
www.elevenes.com [http://www.elevenes.com/]
A propos d'EIT InnoEnergy
EIT InnoEnergy intervient au coeur de la transition energetique et est le fer de lance de l'energie durable, en mettant au coeur la technologie et les competences necessaires pour respecter la trajectoire que s'est fixee l'Europe pour la neutralite carbone a horizon 2050.
Reconnu comme le plus grand accelerateur de start-ups dans l'energie durable en 2020, EIT InnoEnergy soutient des innovations dans de nombreux domaines, comme le stockage d'energie, le transport et la mobilite, les energies renouvelables, et le batiment durable - en s'appuyant sur un reseau paneuropeen de plus de 500 partenaires et 26 actionnaires.
Depuis sa creation, EIT InnoEnergy a investi 560 millions d'euros dans 500 innovations, qui genereront pres de 16 milliards d'euros de revenu et qui ont deja permis d'economiser l'equivalent de 5,5 millions de tonnes de CO2. La Master School d'EIT InnoEnergy possede 1300 alumni et a cree 1741 emplois directs.
EIT InnoEnergy est a l'origine de plusieurs initiatives europeennes, telles que l'Alliance Europeenne des Batteries [https://www.eba250.com/eba250-academy/training-courses/?cn-reloaded=1], le Centre Europeen d'Acceleration de d'Hydrogene Vert [https://eghac.com/] (EGHAC) et l'Initiative Solaire Europeenne [https://europeansolarinitiative.eu/] (ESI).
Fondee en 2010 et beneficiant du soutien de l'Institut europeen d'innovation et de technologie (EIT), EIT InnoEnergy a des bureaux en Europe et a Boston, aux Etats-Unis.
www.innoenergy.com [http://www.innoenergy.com/]
Photo : https://mma.prnewswire.com/media/1664727/1098984_IMAGE.jpg [https://mma.prnewswire.com/media/1664727/1098984_IMAGE.jpg]
Photo : https://mma.prnewswire.com/media/1664727/1098984_IMAGE.jpg [https://mma.prnewswire.com/media/1664727/1098984_IMAGE.jpg]