CVG Global Construction lance une série importante de sièges de marque KAB
NEW ALBANY, Ohio, April 17 /PRNewswire/ --
- Les sièges de la Série 600 répondent aux normes de performance ISO 7096
- Sécurité et confort garantis grâce à leur conception et leur construction novatrices
- Les sièges seront dévoilés au salon BAUMA 2007 de Munich, en Allemagne
Commercial Vehicle Group, Inc. (Nasdaq: CVGI), a annoncé aujourd'hui le lancement de sa nouvelle Série 600 de sièges de construction de marque KAB. La nouvelle Série 600 de sièges de construction va assurer la sécurité et le confort des conducteurs de véhicules de construction du monde entier en utilisant des principes de conception technologiquement novateurs pour obtenir des résultats de qualité supérieure au niveau sécurité, entretien, satisfaction du client et production.
La nouvelle Série 600 de sièges a une conception modulaire permettant d'interchanger les suspensions pneumatiques ou mécaniques, 3 dossiers de sièges Série K différents et 5 modules de systèmes de positionnement différents. Ces fonctionnalités fournissent des solutions complètes aux équipementiers (OEM) de véhicules de construction et aux conducteurs de matériel et d'appareillage sur le terrain.
Les suspensions Air 65 et Mechanical 61 partagent les mêmes plaques de base pour faciliter l'assemblage et l'entretien. Les deux suspensions ont des fréquences naturelles basses et sont réglées précisément pour réduire de manière significative les vibrations qui risquent de nuire aux conducteurs d'engins de construction. Ces suspensions larges améliorent la stabilité et ont des gammes étendues de poids de conducteur, de 50 à 200kg (110 à 440lbs)dans le cas de la version AIR 65.
Les dossiers de la Série K sont conçus pour le confort du conducteur avec un support lombaire ajustable, un chauffage de siège, un réglage de la longueur et de l'inclinaison du siège, des accoudoirs ajustables et un appui-tête ajustable. La Série 600 comporte également un module de systèmes de positionnement(PSM) sans pareil. Le PSM propose en option des combinaisons de : glissières, isolateur avant/arrière, isolateur latéral et un porteur de commande de nacelle personnalisé. Le package PSM, situé entre le dossier du siège et la suspension, est toujours à la même hauteur pour garantir un Point index de siège (PIS) constant. Ceci permet aux clients de sélectionner des options convenant à leurs véhicules ou à leurs marchés, en fonction des fonctionnalités recherchées, sans changer la hauteur du siège.
Il est important de noter que les nouveaux sièges de la Série 600 répondent également aux normes de performance de siège ISO 7096 pour les véhicules de construction sans qu'il soit nécessaire de changer l'amortissement ou les ressorts pour différentes catégories d'équipement. La Série 600 est la solution de siège idéale pour les véhicules suivants :
-- Camions à benne articulés et rigides (EM1) -- Chargeuses à pneu compactes et de grande dimension (EM3/ EM8) -- Niveleuses (EM4) -- Chargeuses-pelleteuses (EM5) -- Bulldozers (EM6) -- Autres gros véhicules de construction tels que les excavatrices
La Série 600 a été conçue en interne par l'équipe de techniques avancées de KAB Seating. L'objectif était de produire un siège ajustable aux lignes pures pour optimiser le confort du conducteur et l'attrait esthétique dans l'habitacle, ainsi qu'une suspension robuste pour prolonger la vie du produit dans les milieux les plus difficiles.
La nouvelle Série 600 sera produite dans l'usine spéciale de CVG à Shanghai, en Chine. Sa forme modulaire permettra un assemblage local dans les usines CVG du monde entier.
Gordon Boyd, président de CVG Global Construction, a commenté en ces termes, << Nos nouveaux sièges de la Série 600 constituent une étape majeure dans la conception et la production de sièges de véhicules de construction. Ces sièges confirment notre engagement continu envers la construction et la commercialisation de produits novateurs et flexibles alliant une sécurité et un confort de pointe tout en répondant aux exigences rigoureuses des clients et des fabricants. >>
<< La nouvelle Série 600 représente un investissement significatif dans nos stratégies commerciales OEM et du marché secondaire. Au niveau stratégique, la gamme de produits de la Série 600 est un investissement qui va assurer la compétitivité de nos produits et notre position chef de file sur le marché dans l'avenir >>, a ajouté M. Boyd.
Les sièges de la Série 600 seront présentés pour la première fois au public au salon BAUMA 2007 (Hall A6 Stand 138), qui se tiendra du 23 au 29 avril à Munich, en Allemagne.
À propos de Commercial Vehicle Group, Inc.
Commercial Vehicle Group est un fournisseur de premier plan de solutions de systèmes pleinement intégrées destinées au marché mondial des véhicules commerciaux, y compris le marché des poids lourds, de la construction et de l'agriculture, ainsi que les marchés des transports spécialisés et militaires. Parmi les produits de la société figurent des systèmes de sièges à suspension, des systèmes de garniture intérieure tels que des panneaux de tableau de bord et de porte, des garnitures de pavillon, des produits moulés, des systèmes d'aménagement de cabine et de plancher, des structures et composants de cabine, des rétroviseurs, des circuits d'essuie-glace, des assemblages de faisceaux de câbles électroniques ainsi que des commandes et des commutateurs spécifiquement conçus pour les applications d'habitacle de véhicules commerciaux. La société Commercial Vehicle Group, dont le siège est situé à New Albany, dans l'Ohio, est présente en Amérique du Nord, en Europe et en Asie. De plus amples informations sur Commercial Vehicle Group et ses produits sont disponibles sur Internet à l'adresse www.cvgrp.com.
Énoncés prospectifs
Ce communiqué de presse contient des énoncés prospectifs assujettis à des risques et à des incertitudes. Ces énoncés contiennent souvent des termes tels que << croit >> , << s'attend à >>, << anticipe >>, << a l'intention de >>, << projette >>, << estime >> ou des expressions similaires. Ces énoncés sont basés sur certaines hypothèses formulées par l'entreprise et inspirées par son expérience dans l'industrie ainsi que sa perception des tendances historiques, de la conjoncture actuelle, des développements futurs envisages ainsi que d'autres facteurs jugés appropriés au vu des circonstances. Les résultats réels sont susceptibles de varier sensiblement par rapport aux résultats anticipés en raison de certains risques et incertitudes, y compris, sans que cette liste soit limitative : (i) la capacité de CVG à développer ou à introduire avec succès de nouveaux produits ; (ii) les risques associés à l'exercice de ses activités à l'étranger et avec des devises étrangères ; (iii) les conditions économiques ou commerciales générales impactant sur les marchés desservis par CVG ; (iv) la concurrence accrue sur le marché des poids lourds ; (v) l'incapacité de CVG à mener à bien ou à intégrer avec succès ses autres acquisitions stratégiques ; et (vi) de nombreux autres risques cités dans les documents déposés par CVG auprès de la SEC. CVG ne garantit aucunement que les énoncés formulés dans ce communiqué de presse vont se matérialiser. CVG ne s'engage aucunement à actualiser ni à reviser ses énoncés prospectifs afin de refléter des hypothèses modifiées, l'occurrence d'évènements imprévus ou des changements au niveau des resultants d'exploitation futurs. Tous les énoncés prospectifs écrits ou oraux ultérieurs attribuables à CVG ou à des personnes agissant en son nom, sont expressément qualifiés dans leur ensemble par de tels énoncés prospectifs.
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