Le Waterford County Council remporte un BE Award
Le but était de développer des logiciels personnalisés capables de calculer automatiquement la quantité d'énergie consommée au cours de la construction et de l'exploitation d'une route. Le logiciel serait utilisé pendant les phases préliminaires de conception ou de sélection d'itinéraire pour les nouveaux projets de manière à s'assurer que seules sont utilisées les méthodes les plus efficaces de construction et de conception de chaussée. Au cours du projet, cinq plans de route furent évalués à l'aide du logiciel récemment développé.
Le logiciel résultant, JouleSAVE, a été développé par Bentley Professional Services et fonctionne avec Bentley MXROAD. Il permet aux ingénieurs de quantifier automatiquement les besoins en énergie pour chacune des phases de la construction d'une route et d'évaluer l'énergie qui sera consommée par les véhicules qui y circuleront. Il est alors possible de comparer plusieurs routes envisagées en termes d'énergie consommée.
En ce qui concerne la décision prise par son équipe d'utiliser le logiciel Bentley MXROAD pour sa solution personnalisée, Elizabeth Kennedy, ingénieur en chef du Waterford County Council, a déclaré, « Nous avons considéré que le logiciel de conception de route Bentley MXROAD est le plus largement utilisé au niveau international. Puisque le logiciel développé à travers ce projet pourrait devenir très employé, il a été décidé que MXROAD serait le programme le plus approprié. »
On calcule l'énergie utilisée pendant la construction d'une route par la décomposition des travaux en composants unitaires. On calcule ensuite les valeurs d'énergie pour chaque composant en termes de matériaux hors site (énergie nécessaire pour produire des matériaux tels que granulats, béton et goudron) et de placement sur site (énergie nécessaire pour creuser, transporter et placer les matériaux). Ces valeurs sont ensuite utilisées par JouleSAVE pour calculer l'énergie totale requise pour la construction de chaque route envisagée.
Une fois interfacé au logiciel VETO 2000 de l'institut national de recherche suédois sur les systèmes routiers et la logistique, qui estime la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement du trafic routier, JouleSAVE permet aux ingénieurs d'analyser l'impact, en termes de consommation de carburant, des véhicules circulant sur chacune des routes, et ce pendant toute son existence. Les niveaux de circulation prévus et les types de véhicules anticipés sont ensuite entrés dans le programme.
On analyse ensuite les principales caractéristiques de la conception d'une route, qui influent sur la consommation de carburant, tels que la géométrie horizontale ou verticale, afin de calculer la consommation de carburant de chacune des routes envisagées, et ce pendant toute son existence. On obtient ce résultat par l'importation de données géométrique via JouleSAVE dans le programme VETO.
Deux types de données d'attribut sont saisis pour effectuer l'analyse appropriée : des données globales et des données sectionnelles. Les données globales fournissent des détails sur les catégories de véhicules, la texture macroscopique de la route et l'état de la chaussée. Les données sectionnelles fournissent des informations sur la vitesse, la limitation de vitesse, les niveaux de circulation, les temps d'arrêt, les dévers ainsi que la largeur des différents segments routiers.
« Le logiciel conçu pour ce projet nous a permis de calculer rapidement, facilement et avec fiabilité l'énergie consommée pendant la construction et l'exploitation de chacune des routes envisagées, ce qui nous a permis de les comparer dans le cadre du processus de sélection de route » déclare Mme Kennedy. D'une manière générale, le projet a démontré que l'énergie consommée par les véhicules sur les routes sur une période de 20 ans est 18 fois plus importante que celle utilisée au cours de leur construction.
Pour plus d'informations sur le projet vainqueur du Waterford County Council, ainsi que sur les autres projets BE récompensés, consultez www.be.org/awards. Pour plus d'informations sur les produits Bentley utilisés au cours de ce projet, consultez www.bentley.com/civil.
À propos des récompenses BE Awards of Excellence
Les récompenses BE Awards of Excellence sont sélectionnées par un jury indépendant composé d'experts de l'industrie et décernées au cours d'une cérémonie nocturne pendant la conférence annuelle BE (www.be.org). Elles récompensent le travail extraordinaire des utilisateurs de Bentley qui améliorent les infrastructures mondiales. Ces projets servent de référence et illustrent avec brio l'imagination et la maîtrise technique des organisations qui les ont créés.
À propos de Waterford County Council
La mission du bureau régional de conception du Waterford County Council est de fournir un réseau routier sûr et efficace à travers le Sud-est irlandais. Cette région couvre les comtés de Waterford, Wexford, Carlow, Kilkenny et South Tipperary, avec une population cumulée légèrement supérieure à 460 000 habitants. Pour plus d'informations, consultez www.waterfordcoco.ie et www.thrdo.com.
À propos de Bentley
Bentley Systems, Incorporated fournit des logiciels pour le cycle de vie des infrastructures du monde entier. Le portefeuille complet de la société pour les marchés verticaux du bâtiment, de l'industrie, du génie civil et du secteur géospatial englobe l'architecture, le génie civil, la construction (AEC) et les opérations. Avec des revenus annuels dépassant maintenant 400 millions de dollars, et plus de 2 400 collaborateurs à travers le monde, Bentley est le principal fournisseur de logiciels AEC pour les entreprises de conception New-Record Top Design Firms et pour les plus grands opérateurs-propriétaires, la société a été nommée le deuxième fournisseur au monde de solutions de logiciels de SIG/géospatiaux par une récente étude de recherche de Daratech.
Pour recevoir les communiqués de presse de Bentley au fur et à mesure de leur diffusion, veuillez consulter le site www.bentley.com/bentleywire. Pour davantage d'informations, veuillez consulter le site www.bentley.com. Pour lire une copie du rapport annuel publié en mai 2006 de Bentley, veuillez consulter le site www.bentley.com/May2006annualreport.
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