Pure Lithium obtient un brevet japonais pour la « production verticalement intégrée de lithium métal et de batteries au lithium »
Responsable de l’édition, 33 Communications
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Pure Lithium Corporation, entreprise innovante spécialisée dans les technologies de batteries au lithium métal, annonce avec satisfaction que le Japon a délivré un avis d’acceptation accordant à la société, son brevet fondamental intitulé « Production verticalement intégrée de lithium métal pur et production de batteries au lithium », déjà délivré aux États-Unis et au Royaume d’Arabie saoudite.
Ce brevet, à la fois puissant et de large portée, couvre la co-implantation de la fabrication d’anodes en lithium métal pur et de batteries au lithium métal. Notre technologie d’anode intégrée verticalement, permet d’obtenir une anode en lithium métal d’une grande pureté, contribuant à des performances exceptionnelles des batteries.
En intégrant verticalement la production des anodes en lithium métal et celle des batteries, nous captons non seulement la marge à chaque étape de fabrication, mais supprimons également les coûts liés au transport, à la manutention, aux marges des tiers et à la dégradation des matériaux, réduisant ainsi de manière substantielle, les coûts globaux de production des batteries.
« Je suis honorée que l’office japonais des brevets ait reconnu l’importance et le caractère novateur de notre technologie », a déclaré Emilie Bodoin, fondatrice, présidente du CA, présidente-directrice générale et unique inventrice du brevet chez Pure Lithium. « Le Japon a été pionnier dans la commercialisation de la batterie lithium-ion aujourd’hui omniprésente, et l’obtention d’une protection de notre propriété intellectuelle liée aux batteries au lithium métal dans ce pays, constitue une étape majeure. Je suis convaincue que la technologie de Pure Lithium peut jouer un rôle important pour aider le Japon à reconquérir et à développer sa part de marché dans le domaine des batteries grâce à l’innovation de nouvelle génération basée sur le lithium métal. Nous continuerons à poursuivre une protection étendue de notre propriété intellectuelle à travers l’Asie. »
Les anodes en lithium métal remplacent l’anode en graphite utilisée dans les batteries lithium-ion actuelles. La moitié du volume et du poids d’une batterie lithium-ion est constituée de graphite, dont plus de 97 % provient de Chine. Le lithium métal présente une capacité spécifique dix fois supérieure à celle du graphite, ce qui se traduit par une batterie au moins deux fois plus légère et offrant une capacité doublée par rapport aux batteries lithium-ion actuelles – une véritable rupture technologique.
Par ailleurs, notre batterie repose sur la première chaîne d’approvisionnement entièrement indépendante de la Chine. Elle ne contient ni graphite, ni cobalt, ni nickel, ni manganèse. Les matériaux sont approvisionnés localement, ce qui permet une production de batteries dans des pôles industriels mondiaux sans exposition aux droits de douane volatils, aux interdictions d’exportation et aux autres facteurs qui compliquent aujourd’hui la chaîne d’approvisionnement des batteries.
Pure Lithium a stratégiquement constitué un solide portefeuille international de propriété intellectuelle comprenant plus de 140 brevets et demandes de brevet. L’entreprise progresse vers la production de la première batterie au lithium métal commercialement viable au monde, avec des applications ciblées telles que le stockage d’énergie à l’échelle du réseau, les centres de données, la micromobilité, les drones, les appareils électroniques personnels et l’aérospatiale.
À propos de Pure Lithium
Pure Lithium est une entreprise technologique de nouvelle génération spécialisée dans les batteries au lithium métal, basée à Chicago et reposant sur une intégration verticale complète. Sa technologie brevetée combine l’extraction du lithium métal, la production d’anodes et la fabrication de batteries. L’anode en lithium métal pur ainsi obtenue constitue le composant central de sa batterie au lithium métal, représentant une amélioration majeure par rapport aux batteries lithium-ion actuelles. De plus, cette batterie est exempte de graphite, de cobalt, de nickel et de manganèse, contribuant à la première chaîne d’approvisionnement non dominée par la Chine. Pour plus d’informations, consultez www.purelithium.io ou écrivez-nous à news@purelithium.io.
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