Les points forts de la conférence téléphonique sur les résultats de VinFast soulignent une vision rigoureuse, gage de pérennité au Canada
Pour chaque constructeur automobile ayant survécu jusqu’à aujourd’hui, il y a généralement un moment dans son histoire qui marque un tournant dans son mode de fonctionnement. Ce point d’inflexion tient rarement à un produit en particulier, mais plutôt à la capacité de l’entreprise à produire de manière constante à grande échelle et à créer une dynamique suffisante pour assurer sa pérennité.
Les derniers résultats de VinFast suggèrent que l'entreprise pourrait approcher d'une étape similaire.
L'entreprise a livré près de 197 000 véhicules électriques à l'échelle mondiale au cours de l'année, soit plus du double de son total de 2024. Le quatrième trimestre à lui seul a représenté plus de 86 000 unités, sa meilleure performance trimestrielle à ce jour. Le chiffre d'affaires a plus que doublé d'une année à l'autre pour atteindre environ 3,6 milliards de dollars américains.
Cette croissance s'explique par plusieurs facteurs. La production s'est intensifiée, de nouveaux modèles sont venus élargir la gamme et les marchés internationaux ont commencé à apporter une contribution plus importante. Les livraisons à l'étranger ont, pour la première fois, atteint environ 18 % du total au quatrième trimestre, avec une première percée en Inde, en Indonésie et aux Philippines.
« 2025 a été une nouvelle année marquante pour VinFast, mais surtout, ce fut une année d’investissements rigoureux au service de notre mission principale : rendre la mobilité électrique et les déplacements durables accessibles à tous », a déclaré Mme Thuy Le, présidente de VinFast, dans un communiqué de presse.
En 2025, VinFast a ajouté de nouvelles unités de production en Inde et en Indonésie, en plus de ses usines préexistantes au Vietnam, portant la capacité totale de production à environ 600 000 véhicules par an. Cela permet d’augmenter la production sans nécessiter de nouveaux investissements à chaque étape, tout en facilitant l’entrée sur de nouveaux marchés.
Au cours de l'année écoulée, VinFast a également clarifié la structure de sa gamme de produits. Plutôt que de miser sur un seul modèle phare, l'entreprise a diversifié ses priorités pour couvrir différents cas d'utilisation, de la propriété individuelle à la gestion de flottes. Elle opère désormais selon une structure en trois volets plus claire : la gamme VF pour les véhicules de tourisme, la marque Green pour les applications commerciales et la marque Lac Hong ciblant le segment ultra-luxueux.
Pour des marchés comme le Canada, ces évolutions sont de bon augure. L'augmentation de la production, l'expansion des capacités et l'organisation de la gamme de produits indiquent qu'une entreprise se dote des ressources et de la profondeur opérationnelle nécessaires pour rester sur le marché. Du point de vue des consommateurs, cette capacité à s'ancrer durablement peut contribuer à renforcer la confiance au fil du temps.
À l'avenir, l'accent semble passer de l'expansion au perfectionnement.
« Pour 2026 et au-delà, l'échelle et l'optimisation des coûts unitaires restent les principaux leviers de notre chemin vers la rentabilité », a déclaré Mme Thuy.
Cette évolution est déjà visible dans la manière dont les véhicules et les usines sont repensés. La plateforme de nouvelle génération de VinFast réduit le nombre de composants et permet le partage de pièces entre les modèles. Sa nouvelle architecture électrique et électronique regroupe les unités de contrôle et simplifie le câblage, contribuant ainsi à réduire à la fois les coûts des matériaux et la complexité de l'assemblage.
Du côté des usines, l’automatisation est renforcée grâce à des partenariats au sein de l’écosystème Vingroup, notamment avec VinRobotics. Ces systèmes prennent en charge des tâches telles que le contrôle qualité, l’assemblage et la surveillance de la production, contribuant ainsi à améliorer la cohérence tout en réduisant les interventions manuelles.
Dans l’ensemble, ces changements mettent moins l’accent sur la simple augmentation de la production et davantage sur la manière dont cette production est réalisée. Ils déterminent la façon dont les véhicules sont construits, dont les coûts sont gérés et dont les améliorations peuvent être déployées efficacement sur l’ensemble de la gamme.
Pour 2026, VinFast s'est fixé un objectif d'au moins 300 000 livraisons de véhicules électriques, soutenu en grande partie par les capacités et les systèmes déjà en place.
L'orientation n'a pas changé, mais la voie à suivre se précise. La croissance se poursuit, l'accent étant désormais davantage mis sur la manière dont elle est gérée et maintenue.
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