Hibernia Line annonce une nouvelle liaison maritime directe entre Cork et la France
Hibernia Line annonce une nouvelle liaison maritime directe entre Cork et la France
Pour plus d’informations ou pour organiser un entretien avec Aidan Coffey, directeur général d’Hibernia Line, veuillez contacter :
Eva Hall
eva.hall@redflag.global
+353 87 092 2376
Jack Connolly
jack.connolly@redflag.global
+353 87 352 1166
Hibernia Line est fière d’annoncer un service de ferry annuel reliant Ringaskiddy, à Cork, à Boulogne-sur-Mer, dans le nord de la France, ouvrant ainsi une nouvelle liaison directe entre l’Irlande et l’Europe continentale.
Les réservations sont désormais ouvertes pour le « St Patrick » et le « MV Akka », qui effectueront six traversées par semaine dans chaque sens à partir de la mi-juin 2026. Ce service est conçu pour offrir une option fiable et pratique tant pour le transport de marchandises que pour le transport de passagers. La légende raconte que Saint Patrick lui-même serait né à Boulogne-sur-Mer, et en hommage à ce personnage, l’un des navires phares d’Hibernia Line porte son nom.
Cette nouvelle liaison s’articule autour de départs simples en soirée. Les passagers peuvent embarquer à Cork à 21 h, s’installer dans une cabine et arriver en France le lendemain soir. Dans le sens inverse, les traversées partent de Boulogne-sur-Mer à 22 h (heure d’Europe centrale) et arrivent à Cork le lendemain. Hibernia Line prévoit de transporter plus de 250 000 passagers par an.
Hibernia Line a son siège à Cork et crée jusqu’à 250 emplois immédiats en Irlande et en France, dont environ 200 postes d’équipage. Certains d’entre eux seront occupés par des cadets du National Maritime College of Ireland, basé à Ringaskiddy. Hibernia Line bénéficie du soutien de Goodman Group, ce qui témoigne d’une forte confiance dans la valeur à long terme de cette ligne.
Seán Canney, ministre d’État au ministère des Transports, déclare : « La nouvelle liaison d’Hibernia Line représente une amélioration significative de la connectivité de l’Irlande avec l’Europe continentale, renforçant à la fois le transport de passagers et la capacité de fret. L’amélioration des liaisons directes de ce type favorise des chaînes d’approvisionnement plus résilientes, réduit la pression sur les ports existants et offre un choix plus large aux entreprises et aux passagers. Je salue les investissements qui contribuent au développement régional, à la création d’emplois et à des liaisons de transport plus efficaces et plus fiables entre l’Irlande et l’Europe continentale. »
Aidan Coffey, fondateur et directeur général d’Hibernia Line, a déclaré que l’objectif était de rendre les déplacements et le transport de marchandises entre l’Irlande et l’Europe plus simples et plus fiables. « L’accent est mis sur la régularité, la fréquence et un service adapté à la fois au fret et aux passagers », déclare Aidan, qui possède des années d’expérience dans les secteurs du fret, du transport maritime et de la construction. « J’ai pu constater par moi-même à quel point même de petites irrégularités peuvent perturber les horaires des transporteurs ; c’est pourquoi nous avons conçu ces itinéraires en tenant compte de cela, en réduisant l’exposition à des risques tels que la congestion portuaire, les contraintes de capacité et les retards, tout en accordant la priorité au confort, au bien-être des conducteurs et à la qualité du service à bord. »
Pour les transporteurs de marchandises, ce nouvel itinéraire offre un corridor direct et fiable vers l’Europe continentale. Face à l’engorgement croissant des ports existants, la liaison entre Cork et la France offre une capacité et une flexibilité supplémentaires aux transporteurs, aux fabricants et aux exportateurs. Le service fonctionne six jours par semaine toute l’année et favorise l’efficacité des chaînes d’approvisionnement grâce à des horaires prévisibles et des traversées de nuit. Les chauffeurs bénéficient de cabines réservées pendant la traversée. Le « St Patrick » dispose d’un pont d’une capacité de 2 200 mètres-voies, tandis que le « MV Akka » peut transporter 2 500 mètres-voies de fret et de véhicules de tourisme.
Pour les passagers, cette liaison ouvre une nouvelle passerelle entre l’Irlande et l’Europe, avec un accès vers la France, la Belgique, les Pays-Bas, l’Allemagne et au-delà. Depuis la France, la côte ouest de l’Irlande et la Wild Atlantic Way sont désormais plus accessibles.
Céline Place, ambassadrice de France en Irlande, déclare : « Je me réjouis de l’ouverture de la nouvelle liaison par ferry, assurée toute l’année, reliant Ringaskiddy à Boulogne-sur-Mer. C’est désormais l’une des nombreuses liaisons maritimes entre l’Irlande et la France, ce qui rend les voyages vers votre voisin le plus proche au sein de l’UE de plus en plus faciles !
« De nouvelles liaisons maritimes comme celle-ci ont considérablement contribué au dynamisme des relations franco-irlandaises ces dernières années. Félicitations à toute l’équipe d’Hibernia Line pour avoir rendu cela possible. »
À bord, les deux navires sont conçus pour offrir un confort optimal lors des longues traversées, avec des cabines privées, des options adaptées aux animaux de compagnie et aux personnes à mobilité réduite, des espaces de restauration et de détente, des salons, une aire de jeux pour enfants et des installations de jeux. Le « St Patrick » compte 193 cabines et le « MV Akka » en compte 227, avec une capacité de plus de 600 passagers par traversée.
Ann Doherty, directrice générale du port de Cork, déclare : « Le nouveau service d’Hibernia Line constitue une avancée significative pour l’Irlande en tant que nation insulaire. Il apporte une capacité précieuse et renforce nos liaisons avec l’Europe continentale à un moment où un accès fiable et efficace aux marchés européens revêt une importance croissante. Ce service renforce encore le rôle du port de Cork en tant que porte d’entrée stratégique pour le commerce et les voyages, et crée de nouvelles opportunités pour le tourisme. Nous saluons l’investissement d’Hibernia Line et nous nous réjouissons de travailler ensemble pour développer cette liaison dans les années à venir. »
Les réservations pour les passagers peuvent être effectuées dès maintenant sur www.hibernia-line.com/. Les réservations pour le fret ouvriront dans les prochaines semaines.
FIN
À propos d’Hibernia Line
Hibernia Line est un opérateur de ferries irlandais dont le siège social est situé à Cork, qui se consacre à fournir des liaisons fiables tout au long de l’année entre l’Irlande et l’Europe continentale. La compagnie propose des services de transport de passagers et de fret conçus autour d’horaires simples, de trajets de nuit et d’un confort à bord. La compagnie exploite des navires RoPax modernes, notamment le « St Patrick » et le « MV Akka », offrant une capacité d’environ 600 passagers par traversée, ainsi que des cabines, des restaurants et des salons à bord. Hibernia Line s’engage à renforcer les liaisons directes avec l’Europe, à soutenir la connectivité régionale et à proposer des options de voyage pratiques tant pour les passagers que pour les professionnels. La liaison Cork-Boulogne-sur-Mer, avec des départs en soirée pratiques dans les deux sens, dure environ 21,5 heures.
Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.
Consultez la version source sur businesswire.com : https://www.businesswire.com/news/home/20260507805358/fr/