Le VinFast VF 8 et le charme d'une première expérience en voiture électrique

john.lindo@vinfastautocanada.com

Il devient de plus en plus difficile d'ignorer les arguments environnementaux en faveur des véhicules électriques. Pourtant, pour de nombreux conducteurs, le véritable tournant intervient lorsqu'ils ont l'occasion d'essayer par eux-mêmes un véhicule électrique comme le VinFast VF 8.

Pendant des années, le débat autour des véhicules électriques a tourné autour d’une seule question : sont-ils réellement meilleurs pour l’environnement ?

Une nouvelle étude menée par des chercheurs du MIT suggère que ce débat est en grande partie clos. Publiée dans la revue *Environmental Research Letters*, cette étude a révélé que les véhicules électriques à batterie réduisent généralement les émissions de gaz à effet de serre de 40 % à 60 % par rapport aux véhicules à essence¹. L’avantage exact varie en fonction de facteurs tels que la production locale d’électricité, les habitudes de conduite et le climat, mais la conclusion générale est claire : les véhicules électriques produisent nettement moins d’émissions tout au long de leur cycle de vie que les véhicules à essence comparables.

Alors, si les arguments environnementaux s’affirment de plus en plus, pourquoi tant d’automobilistes hésitent-ils encore à franchir le pas ?

La réponse réside peut-être tout simplement dans la bonne vieille « inertie ».

La plupart des Canadiens ont passé des années, voire des décennies, au volant de véhicules à essence. Ils savent à quelle fréquence ils doivent s’arrêter pour faire le plein, combien coûte l’entretien régulier et comment leur véhicule se comporte en hiver.

Un véhicule électrique, c’est différent, et les gens se posent naturellement des questions sur des choses qu’ils n’ont pas encore expérimentées eux-mêmes. La recharge sera-t-elle compliquée ? Comment se comportera-t-il pendant un hiver canadien ? Peut-il supporter de longs trajets sur autoroute ? Et surtout, sera-t-il vraiment agréable à utiliser au quotidien ?

Pour de nombreux propriétaires de VinFast VF 8, ces questions ne s’estompent qu’après un essai routier, et non en lisant d’innombrables avis ou en regardant des vidéos.

L’une des raisons est que la conduite d’un véhicule électrique procure une sensation différente presque immédiatement. La première chose qui a tendance à prendre les conducteurs au dépourvu, c’est l’accélération. Quiconque s’est déjà mis au volant d’un véhicule électrique connaît cette sensation d’être plaqué contre son siège lorsque le moteur électrique délivre instantanément son couple. Contrairement à un moteur à combustion interne, qui a besoin d’un temps pour monter en puissance, un véhicule électrique réagit dès que l’on appuie sur l’accélérateur.

« Le couple instantané du VF 8 est incroyable », se souvient Kapildev V., ajoutant que l’affichage tête haute (HUD) est sa fonctionnalité « préférée ».

Mais si l’accélération est peut-être ce qui attire d’abord l’attention des gens, c’est rarement la raison pour laquelle ils conservent leur intérêt.

Produit phare de VinFast, un acteur relativement nouveau de l’industrie automobile vietnamienne, le VF 8, un modèle de taille moyenne, affiche une sensibilité typiquement asiatique dans son approche du confort, de la fonctionnalité et du design axé sur la famille. Après avoir séduit les conducteurs par sa réactivité et ses performances impressionnantes, il en conquiert beaucoup grâce à ces petits détails qui font la différence au quotidien.

Prenons par exemple les équipements adaptés aux familles du VF 8, qui s’intègrent naturellement à de nombreux modes de vie canadiens. Les sièges avant et arrière chauffants, ainsi que le volant chauffant, contribuent à rendre les matins d’hiver plus supportables. Avec un volume de 376 litres derrière les sièges arrière et jusqu’à 1 373 litres une fois les sièges rabattus, le VF 8 peut tout transporter, des courses chez Costco aux poussettes, en passant par les sacs de hockey et le matériel de camping du week-end, sans nécessiter de préparation particulière. Par ailleurs, sur les longs tronçons d’autoroute de l’Ontario, les fonctions d’aide à la conduite peuvent contribuer à réduire la fatigue lors de longs trajets quotidiens ou de voyages entre différentes villes.

La combinaison de confort et de praticité du VF 8 s’avère particulièrement précieuse lorsque les propriétaires commencent à utiliser le véhicule au-delà de leurs trajets quotidiens.

Milan M., un propriétaire ontarien, a soumis son VF 8 à un test rigoureux en effectuant un aller-retour d’environ 2 000 kilomètres entre Hamilton et New York avec sa fille. Comme beaucoup de nouveaux propriétaires de véhicules électriques, il a passé une partie du trajet à se familiariser avec le fonctionnement des différents réseaux de recharge et à déterminer la meilleure façon de planifier ses arrêts de recharge.

Prenons également l’exemple de Sylvain C., qui a parcouru environ 85 000 kilomètres en moins de deux ans. « 85 000 km parcourus en près de deux ans et aucun regret. J’adore ça. »

Bien sûr, l’achat de tout véhicule neuf implique une certaine dose de confiance. C’est particulièrement vrai pour les conducteurs qui envisagent d’acheter leur premier véhicule électrique. Dans de nombreux cas, une garantie complète peut aider à donner la confiance nécessaire pour franchir le pas.

Pour faciliter cette transition, VinFast offre sur le VF 8 l’une des garanties automobiles les plus longues du Canada : 10 ans ou 200 000 kilomètres pour le véhicule et une garantie de 10 ans sans limitation de kilométrage sur la batterie pour un usage non commercial. C’est une décennie de tranquillité d’esprit, et un signe de la confiance que VinFast accorde à son produit.

Le chemin vers l’adoption généralisée des véhicules électriques est peut-être encore long, mais des études suggèrent que les avantages environnementaux ne constituent plus le principal enjeu. Le plus grand défi consiste peut-être simplement à aider davantage de personnes à se familiariser avec cette technologie. Et parfois, cela revient simplement à les faire prendre le volant. On peut passer des mois à lire des avis, à comparer les caractéristiques techniques et à peser le pour et le contre, mais rien ne vaut l’expérience personnelle pour se faire une idée précise.

¹ https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/ae0c23

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