Le Président d'ExxonMobil souligne leur engagement à satisfaire la demande toujours croissante d'énergie tout en considérant sérieusement les risques climatiques
Au cours d'une allocution donnée aujourd'hui à Chatham House, à
Londres, Rex W. Tillerson, Président et PDG d'Exxon Mobil Corporation
(NYSE : XOM), a discuté deux défis critiques dans le domaine de
l'énergie auxquels est confronté le monde actuel : satisfaire les
besoins économiques des populations en croissance, surtout dans les
pays en voie de développement, et aborder la question des risques du
changement climatique.
Tillerson parlait dans le cadre du nouveau programme des Leaders commerciaux internationaux de Chatham House, le International Business Leaders Programme.
Il a décrit les actions entreprises par ExxonMobil en association avec d'autres pour faire face à ces deux défis, et a aussi discuté d'une structure d'encadrement de la stratégie concernant le changement économique et climatique.
« Il est de plus en plus évident que le changement climatique crée des risques suffisamment sérieux pour la société et pour les écosystèmes, pour qu'il devienne absolument nécessaire d'agir - au niveau individuel, de l'entreprise et du gouvernement ».
Tillerson, qui réaffirmait l'engagement d'ExxonMobil qui se veut un participant constructif et actif dans les dialogues concernant les propositions visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre, a délinéé les opinions de la société concernant les éléments importants des prises de décision. « Nous croyons que maximiser l'utilisation des marchés pour la sélection et le déploiement de technologies servira au mieux les intérêts de la société à long terme et répondra aux besoins d'énergie de l'avenir. Parvenir à un coût de carbone uniforme et prévisible au niveau de l'économie entière permettra aux mécanismes de commercialisation de cerner efficacement cet objectif. »
Il a souligné les actions prises par ExxonMobil pour augmenter l'efficacité énergétique à court terme, faire progresser les technologies actuelles de réduction d'émissions à moyen terme, et réaliser des percées technologiques à long terme. Citant l'engagement de longue date d'ExxonMobil vis-à-vis d'une énergie efficace, il a dit que les mesures prises par l'entreprise depuis 1999 avaient évité 12 millions de tonnes d'émissions de gaz à effet de serre rien qu'en 2006, ce qui équivalait à retirer environ deux millions de voitures américaines des routes des États-Unis.
En décrivant le travail d'ExxonMobil avec ses partenaires, Tillerson a rapporté que la société travaillait au développement d'un système de carburant innovateur qui utilise des hydrocarbures liquides pour générer de l'hydrogène dans les véhicules, avec possibilité de réduire les émissions sans avoir besoin d'infrastructure spéciale pour la distribution d'hydrogène. « Nous avons encore pas mal de chemin à faire, mais les progrès que nous accomplissons dans nos efforts pour rendre commercialement viables les véhicules à hydrogène sont encourageants. »
« Nous devons être suffisamment à l'écoute pour traiter sérieusement les risques de pauvreté mondiale et de réchauffement de la planète, » conclut-il, « nous devons gérer les risques efficacement si nous voulons maximiser les avantages économiques et environnementaux qui seront aux mains des générations futures. »
Le texte intégral du discours est accessible sur le site Web d'ExxonMobil.
NOTES AUX RÉDACTEURS
-- Le International Business Leaders Programme vise à encourager le débat entre chefs de file commerciaux sur des questions qui relèvent à la fois des affaires internationales, des entreprises mondiales et du commerce. L'événement inaugural a eu lieu en novembre 2006 et Rex Tillerson était le second orateur dans le cadre de ce Programme.
-- L'Agence internationale de l'énergie estime qu'en 2030, il est possible que la demande d'énergie ait augmenté de 45 pourcent. Cette croissance équivaut à environ 100 millions de barils de pétrole par jour, en plus des 240 millions de barils de pétrole par jour consommés actuellement.
Tillerson parlait dans le cadre du nouveau programme des Leaders commerciaux internationaux de Chatham House, le International Business Leaders Programme.
Il a décrit les actions entreprises par ExxonMobil en association avec d'autres pour faire face à ces deux défis, et a aussi discuté d'une structure d'encadrement de la stratégie concernant le changement économique et climatique.
« Il est de plus en plus évident que le changement climatique crée des risques suffisamment sérieux pour la société et pour les écosystèmes, pour qu'il devienne absolument nécessaire d'agir - au niveau individuel, de l'entreprise et du gouvernement ».
Tillerson, qui réaffirmait l'engagement d'ExxonMobil qui se veut un participant constructif et actif dans les dialogues concernant les propositions visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre, a délinéé les opinions de la société concernant les éléments importants des prises de décision. « Nous croyons que maximiser l'utilisation des marchés pour la sélection et le déploiement de technologies servira au mieux les intérêts de la société à long terme et répondra aux besoins d'énergie de l'avenir. Parvenir à un coût de carbone uniforme et prévisible au niveau de l'économie entière permettra aux mécanismes de commercialisation de cerner efficacement cet objectif. »
Il a souligné les actions prises par ExxonMobil pour augmenter l'efficacité énergétique à court terme, faire progresser les technologies actuelles de réduction d'émissions à moyen terme, et réaliser des percées technologiques à long terme. Citant l'engagement de longue date d'ExxonMobil vis-à-vis d'une énergie efficace, il a dit que les mesures prises par l'entreprise depuis 1999 avaient évité 12 millions de tonnes d'émissions de gaz à effet de serre rien qu'en 2006, ce qui équivalait à retirer environ deux millions de voitures américaines des routes des États-Unis.
En décrivant le travail d'ExxonMobil avec ses partenaires, Tillerson a rapporté que la société travaillait au développement d'un système de carburant innovateur qui utilise des hydrocarbures liquides pour générer de l'hydrogène dans les véhicules, avec possibilité de réduire les émissions sans avoir besoin d'infrastructure spéciale pour la distribution d'hydrogène. « Nous avons encore pas mal de chemin à faire, mais les progrès que nous accomplissons dans nos efforts pour rendre commercialement viables les véhicules à hydrogène sont encourageants. »
« Nous devons être suffisamment à l'écoute pour traiter sérieusement les risques de pauvreté mondiale et de réchauffement de la planète, » conclut-il, « nous devons gérer les risques efficacement si nous voulons maximiser les avantages économiques et environnementaux qui seront aux mains des générations futures. »
Le texte intégral du discours est accessible sur le site Web d'ExxonMobil.
NOTES AUX RÉDACTEURS
-- Le International Business Leaders Programme vise à encourager le débat entre chefs de file commerciaux sur des questions qui relèvent à la fois des affaires internationales, des entreprises mondiales et du commerce. L'événement inaugural a eu lieu en novembre 2006 et Rex Tillerson était le second orateur dans le cadre de ce Programme.
-- L'Agence internationale de l'énergie estime qu'en 2030, il est possible que la demande d'énergie ait augmenté de 45 pourcent. Cette croissance équivaut à environ 100 millions de barils de pétrole par jour, en plus des 240 millions de barils de pétrole par jour consommés actuellement.
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