Le Lincoln MKX l'emporte sur l'imbattable Lexus RX : « La qualité, l'innovation et le capital-marque créent de la valeur, » déclare Strategic Vision

Une Ford peut-elle l’emporter sur une Toyota en termes de valeur totale ? Absolument ! Bien que Ford Motor Company n’ait revendiqué que quatre positions de leadership en termes de Valeur Totale au cours des quatre dernières années, en 2007, Ford a ajouté trois autres victoires à son palmarès avec le Lincoln MKX, le Ford Edge et Expedition EL. Le Lincoln MKX est particulièrement méritoire car il l'a emporté sur l’imbattable Lexus RX350. Bien que la marque Lexus procure à ses clients un sentiment de fiabilité et de durabilité plus fort, les caractéristiques et les fonctionnalités du produit MKX, notamment en termes de décoration intérieure, de qualité et d’habitabilité, offertes à prix réduit, font de chaque dollar dépensé sur le MKX un meilleur choix que le RX350.

Strategic Vision, un cabinet de recherche de San Diego, a annoncé aujourd'hui les résultats de l’indice 2007 Total Value Index™ (TVI), basé sur les évaluations des propriétaires de nouveaux véhicules. Le calcul de l’indice TVI incorpore les commentaires explicites des propriétaires sur la valeur (par ex. la fiabilité anticipée, l’économie en carburant anticipée, le prix payé, la valeur de revente anticipée, etc.). L’indice TVI incorpore également l’importance des variables qui forgent l’expérience de la propriété, et c’est là que Strategic Vision trouve la « vraie valeur » – la valeur de l’attribut comparé aux coûts.

Toyota Motor Sales demeure l’entreprise à battre en termes de valeur client ; la société a affiché 20 leaders dans l’indice Total Value Index™ (TVI) de Strategic Vision au cours des quatre dernières années. En 2007, elle en ajoute quatre, trois pour Toyota (Yaris, Yaris bicorps et 4Runner) et un pour la Lexus LS430 (leader de son segment depuis 2004). « Depuis des années, Toyota prêche constamment ses messages fondamentaux de qualité et de fiabilité et les clients répondent en plaçant leur confiance et leur argent dans les produits Toyota, faisant de la société Toyota le colosse qu’elle est aujourd’hui, » a commenté Dr Darrel Edwards, fondateur et PDG de Strategic Vision.

American Honda a occupé cette année un plus grand nombre de positions de leadership que toute autre entreprise avec six véhicules chefs de file dans cinq segments concurrentiels. Les lauréats « Valeur Totale » de Honda sont Civic, Civic Hybrid, Accord Coupé, Odyssey et Ridgeline pour Honda et TSX pour Acura. Si les solides indices de qualité de Honda ont parfois été égalés par d’autres concurrents, c’est la marque Honda associée à sa valeur de revente qui a fourni la rassurance finale, faisant de Honda le meilleur investissement.

Hyundai a remporté deux succès « Valeur Totale » avec Hyundai Azera et Santa Fe. Bien que la marque Hyundai ne communique pas actuellement le même niveau de rassurance que les marques mieux établies, l’Azera et la Santa Fe ont toutes deux dominé leurs segments en fournissant des produits de haute qualité perçue et en offrant des fonctionnalités exceptionnelles à un prix exceptionnel – le tout appuyé par la garantie Hyundai.

La marque Kia a amélioré sa valeur perçue globale bien qu’elle n’ait occupé aucune première place en 2007. Les modèles tels que Kia Amanti, Sedona, Sportage et Sorento ont tous été classés 2^e ou 3^e en termes de Valeur Totale. L’ambition de Len Hunt, vice-président exécutif et directeur de l'exploitation de Kia, est que la Kia soit une marque qui inspire la passion chez les clients – une passion basée sur l’intégrité et la confiance. « Les produits Kia répondent aux attentes des clients, offrant la sécurité et la passion qui ont permis à Kia de figurer parmi les premiers en termes de valeur, bien que Kia ait augmenté le prix de certains modèles » a déclaré Alexander Edwards, président de la division automobile de Strategic Vision.

Volkswagen of America a été classée meilleure entreprise de gamme complète en terme de valeur globale avec deux leaders « Valeur Totale » – Volkswagen Jetta et Audi A3. En outre, les marques Volkswagen et Audi ont constamment livré ce que les clients attendent de leur investissement. Elles semblent avoir répondu de manière positive au repositionnement des prix de véhicules par Volkswagen, associant le prix réduit à la capacité de rejoindre la communauté Volkswagen en termes de valeur globale solide.

Pour la deuxième année consécutive, GM a été l’entreprise nationale numéro un avec quatre leaders « Valeur Totale » en 2007. Le Chevrolet Corvette Coupé et Cabriolet, la GMC Sierra 1500 et la Sierra 2500/3500 dominaient en Valeur Totale dans leurs segments respectifs. Encore plus intéressante est l’avance prise par la Sierra 1500 sur la Toyota Tundra. Comme on l’a constaté à maintes reprises en 2007, la marque Toyota était synonyme de fiabilité, mais c’est en termes d’indices de produit que la Tundra se situait légèrement derrière la Sierra. En ce qui concerne la Sierra, la nouvelle garantie de GM a également exercé une influence significative en rassurant les clients que leur investissement était sécurisé. L’année dernière, Strategic Vision a indiqué que comme GM avait communiqué de bons indices de qualité avec une garantie rassurante, la société était bien placée pour réussir.

« Les clients perçoivent une valeur exceptionnelle dans les véhicules plus coûteux. Ils obtiennent ce qu’ils désirent en termes de qualité, caractéristiques et fonctionnalités de produit, innovation et image, » explique Dr Edwards. MINI Cooper, le leader en termes de valeur, domine son segment pour la sixième année consécutive. Les autres vainqueurs étaient la Volvo V50 et la Mercedes ML.

« Ce qui constitue de la valeur n’est pas simplement l’alternative bon marché, le choix offrant la meilleure incitation ou l’option présentant la meilleure garantie. La valeur commence avec les promesses inhérentes à la marque, elle est alors appuyée par les implications économiques de l’achat pour être finalement définie par les indices de qualité du produit et finit avec eux », a conclu Alexander Edwards. « Avec, à l’heure actuelle, un si grand nombre de choix de haute qualité et les nouveaux choix qui proviendront (éventuellement) dans l’avenir de pays tels que la Chine, comprendre comment le capital-marque se combine au bon produit sera la clé du succès sur le marché de demain. »

Les acquéreurs ont classé les véhicules suivants numéros un en terme de Valeur Totale (TVI) dans leurs segments :

Petite voiture		Toyota Yaris, Honda Civic (a) & Civic Hybrid		774 / 773 / 772(b)
Petite voiture polyvalente		Bicorps Toyota Yaris		792
Voiture moyenne		Volkswagen Jetta		799
Voiture moyenne polyvalente		Volvo V50 Wagon		755
Plus grande voiture		Hyundai Azera (a)		778
Voiture cossue		Acura TSX		799
Voiture de luxe		Lexus LS 430(a)		802
Voiture de luxe polyvalente		Audi A3		768
Petite voiture spéciale (moins de 28 000 $)		MINI Cooper (a)		824
Petite voiture spéciale (plus de 28 000 $)		Chevrolet Corvette (a)		826
Voiture spéciale moyenne		Honda Accord Coupé (a)		804
Cabriolet (moins de 30 000 $)		Cabriolet MINI Cooper (a)		802
Cabriolet (plus de 30 000 $)		Chevrolet Corvette (a)		812
Fourgonnette		Honda Odyssey		770
Petit SUV		Hyundai Santa Fe		781
SUV moyen		Toyota 4Runner		762
Moyen multisegment		Ford Edge		764
Grand SUV		Ford Expedition EL		747
SUV semi-luxueux		Lincoln MKX		798
SUV de luxe		Mercedes ML		777
Camionnette compacte		Honda Ridgeline (a)		736
Camionnette pleine dimension		GMC Sierra 1500		747
Camionnette utilitaire lourde		GMC Sierra 2500/3500 Classic		694
(a) Lauréats du prix 2006 Total Value Award™/(b) Les différences de 1 à 2 points ne sont pas statistiquement significatives.

Strategic Vision est une société de conseil axée sur la recherche qui revendique trente cinq ans d’expérience en matière de compréhension des systèmes de prise de décision des consommateurs et des constituants pour une variété de clients, parmi lesquels figurent la plupart des constructeurs automobiles, American Airlines et Procter & Gamble. Son expertise unique consiste à identifier les hiérarchies motivationnelles complètes des consommateurs, y compris les attributs des produits, les avantages personnels, les valeurs et les émotions, et enfin les images qui animent les perceptions et les comportements. La psychologie et les méthodes de recherche ValueCentered® ont été définies par Dr Darrel Edwards en 1968.

Pour de plus amples informations, veuillez contacter Alexander Edwards ou Dr Darrel Edwards au +1 (858) 576-7141 ou consulter www.strategicvision.com.

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.