ExxonMobil crée un partenariat pour commercialiser un système embarqué de combustible hydrogène pour chariots élévateurs

Exxon Mobil Corporation (NYSE:XOM) a annoncé aujourd’hui la création d’un partenariat avec QuestAir Technologies, Plug Power Inc. et l’Université Ben Gourion visant à commercialiser un système embarqué de production d’hydrogène utilisé dans les chariots élévateurs à pile à combustible.

Aux termes de l’accord, Plug Power tentera de commercialiser les technologies innovantes mises au point par ExxonMobil, QuestAir Technologies et l’Université Ben Gourion basées sur la conversion en hydrogène de combustibles liquides – essence, diesel, éthanol ou biodiesel – à bord du véhicule où ils seront utilisés dans une transmission à pile à combustible.

« En mettant au point un système qui convertit les hydrocarbures liquides en hydrogène directement dans le véhicule en éliminant les besoins en stockage, nous espérons mettre en évidence des avantages significatifs en termes d’infrastructure, de logistique et de coûts par rapport aux autres systèmes de véhicules à hydrogène, tout en réduisant l’impact sur l’environnement », a déclaré le Dr Emil Jacobs, vice-président du service de recherche et développement d’ExxonMobil Research and Engineering.

« La route est longue avant que cette technologie puisse être déployée sur une grande échelle dans les véhicules de tourisme, mais elle a le potentiel pour être jusqu’à 80 % plus économe en carburant que les technologies actuelles basées sur les moteurs à combustion interne et pour réduire jusqu’à 45 % les émissions de CO2. L’application de cette technologie à un domaine commercial pratique comme celui des chariots élévateurs constitue une étape précoce importante pour démontrer les avantages potentiels que pourrait représenter cette technologie sur le long terme. »

La majorité des prototypes de véhicules à hydrogène circulant actuellement sont alimentés par de l’hydrogène hautement comprimé ou liquéfié qui est distribué à des points spécifiques puis stocké à des pressions élevées à bord du véhicule. Pour que ces véhicules soient adoptés par le grand public, il est nécessaire de mettre au point une production d’hydrogène et une infrastructure de distribution substantielles.

Puisque le système d’ExxonMobil repose sur des carburants classiques et produit de l’hydrogène à la demande, ni infrastructure ni stockage embarqué de ce type ne seraient nécessaires.

« Grâce au leadership d’ExxonMobil en matière de recherche et aux compétences techniques de nos partenaires, nous avons trouvé un moyen de réduire le processus traditionnel de reformage de vapeur d’hydrogène de manière à pouvoir l’installer sur un véhicule et à le relier à une pile à combustible », a expliqué le Dr Jacobs. « Puisqu’il n’est pas nécessaire avec ce système de modifier l’infrastructure de distribution du carburant – à la différence des systèmes à hydrogène comprimé – cela résout l’une des difficultés principales auxquelles sont confrontés les fabricants qui tentent de mettre au point des véhicules à hydrogène pour une utilisation potentielle par le grand public. »

L’annonce d’aujourd’hui fait suite à plusieurs années de travail effectué par ExxonMobil, QuestAir Technologies et l’Université Ben Gourion, centré sur la mise au point des composants spécifiques du système embarqué à hydrogène. Ce système promet une efficacité élevée, un démarrage rapide et des émissions de CO2 réduites par rapport aux véhicules actuels.

Le système embarqué de combustible hydrogène repose sur un reformeur de pointe développé par ExxonMobil et sur la séparation de l’hydrogène basée sur le système d’adsorption modulée en pression à cycle rapide de QuestAir Technologies.

Le soufre est contrôlé par un système de siphon en S breveté par ExxonMobil, mis au point en collaboration avec l’Université Ben Gourion. Plug Power sera chargé d’intégrer le système de combustible à son système de pile à combustible GenDrive® pour chariots élévateurs. Les groupes moteurs GenDrive permettent aux utilisateurs qui travaillent dans de grands centres de distribution ou infrastructures de fabrication d’améliorer la productivité et de réduire les frais d’exploitation par le biais d’un processus rapide de ravitaillement en combustible qui élimine le besoin de changer les piles à plusieurs reprises tout au long de la journée. GenDrive élimine également les problèmes liés à l’environnement et à la sécurité traditionnellement associés aux accumulateurs au plomb.

À propos d’ExxonMobil

ExxonMobil est la première compagnie pétrolière et pétrochimique non gouvernementale mondiale. Elle s’est toujours trouvée en tête du secteur pour la recherche et le développement et est l’un des plus importants producteurs d’hydrogène du monde par le biais de son réseau mondial de raffineries.

À propos de QuestAir Technologies Inc.

QuestAir Technologies, Inc. met au point et distribue des systèmes brevetés d’épuration du gaz sur plusieurs marchés internationaux d’envergure, dont des marchés existants tels que la raffinerie du pétrole, la production de biogaz, la génération d’hydrogène, la récupération d’hydrogène et le traitement du gaz naturel, ainsi que des marchés émergents tels que les stations de ravitaillement des véhicules à piles à combustible. QuestAir a son siège à Burnaby, en Colombie-Britannique et est cotée sur le marché boursier AIM de Londres et le marché boursier de Toronto sous le symbole « QAR ».

À propos de Plug Power

Plug Power Inc. (NASDAQ : PLUG), un leader reconnu dans le domaine du développement et du déploiement de produits énergétiques propres, fiables, sur site, intègre la technologie de la pile à combustible à des produits d’alimentation de secours et d’alimentation primaire dans le domaine des télécommunications, de la manutention et de l’alimentation et enfin des systèmes d’alimentation secteur et d’alimentation sans coupure. La société se consacre activement à sa clientèle des secteurs privés et publics sur des marchés ciblés à travers le monde, notamment en Amérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Russie, Afrique du Sud et Amérique du Sud. Pour en savoir plus sur Plug Power, veuillez consulter www.plugpower.com.

À propos de l’Université Ben Gourion du Néguev

Le Centre Blechner de catalyse industrielle et de développement de processus à l’Université Ben Gourion du Néguev sert de lien entre la recherche industrielle et la recherche universitaire en aidant les chercheurs à transformer leurs inventions en produits à valeur commerciale. Fondé en 1995, le Centre Blechner de catalyse industrielle et de développement de processus est spécialisé dans la recherche fondamentale, l’étude et la mise au point de nouveaux catalyseurs et processus catalytiques.