Deux contrats d''un montant total de 326 millions d''euros Alstom fournira 57 tramways Citadis aux villes d''Oran et de Constantine en Algérie

Regulatory News:

L’Entreprise du Métro d’Alger (EMA), l’opérateur de transport public algérien, vient de signer avec Alstom et ses partenaires deux contrats pour fournir les systèmes de tramways clé en main des villes d’Oran et de Constantine. Ces deux contrats comprennent le génie civil, le matériel roulant et les infrastructures. Ils représentent un montant total de l’ordre de 662 millions d’euros, dont 326 millions d’euros pour Alstom.

Le contrat pour la ville d’Oran, qui comprend le génie civil, les infrastructures et le matériel roulant, représente un montant total de 355 millions d’euros, dont 148 millions d’euros pour Alstom. Il porte sur une ligne de 18 km desservant 32 stations. Le consortium TRAMNOUR est constitué d’Alstom et du groupe espagnol Isolux CORSAN. Alstom fournira 30 tramways Citadis, qui seront fabriqués dans l’usine d’Alstom Transport à Barcelone (Espagne), le système d'exploitation (signalisation et télécommunications), les équipements du dépôt ainsi que les sous-stations. Isolux CORSAN sera chargé du génie civil, de la voie, de l’ingénierie et de la caténaire. La mise en service des premières rames interviendra 26 mois après l’entrée en vigueur du contrat.

Le contrat pour Constantine s’élève au total à 307 millions d’euros, dont 178 millions d’euros pour Alstom. Le consortium est constitué d’Alstom Transport et de la société italienne Pizzarotti. Alstom livrera 27 tramways Citadis, les voies, l’alimentation électrique, le système d’exploitation (signalisation et télécommunication) et les équipements du dépôt. Les tramways seront fabriqués dans l’usine Alstom de La Rochelle (France). La société Pizzarotti réalisera les travaux de génie civil. La mise en service des premières rames interviendra 27 mois après l’entrée en vigueur du contrat.

Ces projets font partie du programme de développement du gouvernement algérien pour répondre à la demande croissante en transport public. En 2006, Alstom avait déjà remporté un marché clé en main avec l’EMA, pour la réalisation du tramway d’Alger.

« Après Tunis, Alger et Rabat, le choix fait par la ville d’Oran confirme la position d’Alstom sur le marché du transport urbain en Afrique du Nord, actuellement en plein développement » a déclaré Philippe Mellier, Président d’Alstom Transport. Ces succès démontrent la capacité d’Alstom Transport à gérer l’ensemble d’un projet de transport en offrant des solutions qui incluent le matériel roulant, la signalisation, les infrastructures et les services. Ce marché du « clé en main » est en pleine expansion du fait de la complexité croissante des solutions techniques et des projets d’infrastructure, qui conduit de nombreux opérateurs de transport à exiger des solutions complètes. Alstom mène actuellement dans une vingtaine de pays à travers le monde, des projets de ce type, comme la nouvelle section de la ligne Paris-Londres, le métro de Singapour et le tramway de Reims en France.

A propos d’Alstom Transport

Dans une logique de mobilité durable, Alstom Transport développe et propose la gamme de systèmes, d’équipements et de services la plus complète du marché ferroviaire. Alstom Transport est capable de gérer l’ensemble d’un système de transport, comprenant le matériel roulant, la signalisation et les infrastructures, et d’offrir des solutions clé en main. Sur l’exercice 2006/07, le chiffre d’affaires d’Alstom Transport a porté l’entreprise au rang de n°1 mondial du marché du transport ferroviaire. Au cours des neuf premiers mois de l’exercice 2007-2008, Alstom a enregistré des commandes en hausse de 38 % et un chiffre d'affaires en progression de 21 % par rapport à la même période de l’exercice précédent.

Sites internet www.alstom.com, www.transport.alstom.com