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mardi 20 mai 2008 à 17h26

Citi Infrastructure Investors, Abertis Infraestructuras et Criteria CaixaCorp désignées soumissionnaires privilégiées dans le cadre de la concession de 75 ans de l'autoroute Pennsylvania Turnpike


Citi Infrastructure Investors (CII), qui fait partie de Citi Alternative Investments, elle-même division de Citi, a été désignée soumissionnaire privilégiée dans le cadre de la concession de 75 ans de la Pennsylvania Turnpike. L'offre présentée par le consortium emmené par CII, Abertis Infraestructuras et Criteria CaixaCorp, l'actionnaire principal d'Abertis, se chiffre à 12,8 milliards de dollars et est une des initiatives de partenariat entre les secteurs public et privé les plus importantes jamais lancée aux États-Unis. L'exécution de l'accord de concession est soumise à l'adoption d'une loi-cadre et aux autorisations pertinentes du parlement de Pennsylvanie (la Pennsylvania General Assembly). CII et Abertis assureront le contrôle de gestion conjointement.

«Nous sommes honorés d'avoir été choisis comme partenaires de l'État de Pennsylvanie pour cet important projet,» a affirmé Michael Froman, directeur de l'exploitation et associé de Citi Infrastructure Investors. «Nous nous réjouissons à l'idée de travailler avec le gouverneur Rendell et son administration, ainsi qu'avec l'assemblée législative, l'administration de la Pennsylvania Turnpike et ses employés afin de créer de la valeur dans l'État de Pennsylvanie et de servir les intérêts de ceux qui y vivent et y travaillent.»

«C'est un grand jour pour la Pennsylvanie,» a affirmé Edward G. Rendell, gouverneur de Pennsylvanie. «Il y a besoin urgent d'un nouveau financement pour la réparation des routes et des ponts, et la concession de l'autoroute à péage nous aidera à pallier ce besoin. Selon les termes et conditions que nous avons définis, des améliorations seront apportées à l'autoroute, avec des tarifs qui ne dépasseront pas les montants que la Turnpike Commission fixeraient en vertu de la Loi 44. Là où les Pennsylvaniens verront une grande différence, c'est sur nos autres routes. Grâce à la concession, les réparations des routes de tout l'État vont s'accélérer et nous serons en mesure d'abandonner le projet d'installation de péages sur l'autoroute inter-États 80 (I-80).»

Le montant de la concession, qui s'élève à 12,8 milliards de dollars serait consacré à la réparation des routes et des ponts et subventionnerait 73 agences de transports publics dans l'État. En investissant cet argent à long terme, la concession génèrerait des dividendes annuels destinés au financement des transports publics tout au long des 75 ans de la concession. Ces montants seraient en moyenne de 15% plus élevés que les maxima que pourrait engendrer le projet d'installation de péages sur l'I-80, en partant du principe que les retours sur investissement équivalent aux revenus moyens du système de retraite des employés de l'État de Pennsylvanie au cours de ces 20 dernières années.

L'offre gagnante émane de certaines des sociétés d'infrastructures et d'investissements les plus importantes au monde. CII, une division de Citi, société internationale de services financiers de premier plan, investit dans des infrastructures majeures déjà établies, principalement en Amérique du Nord et en Europe. Le 13 mai 2008, CII a annoncé avoir conclu un partenariat avec les gestionnaires de l'aéroport de Vancouver afin de poursuivre conjointement l'exploration, le financement et la maximisation des opportunités potentielles de l'aéroport via YVR Airport Services Ltd (YVRAS). Selon les termes de l'accord, CII acquérira également 50% des parts d'YVRAS et YVRAS deviendra la plate-forme exclusive de CII pour les investissements dans les actifs de l'aéroport. En novembre 2007, CII a pris la tête d'un consortium en vue de l'acquisition de Kelda, une compagnie des eaux du Yorkshire (Royaume-Uni).

Abertis est un des opérateurs privés de péages les plus importants au monde. Au total, la société gère plus de 3200 km de routes à péage dans dix pays sur quatre continents. Abertis exploite et gère déjà plusieurs grands équipements d'infrastructure aux États-Unis, dont l'aéroport Sanford d'Orlando, le terminal E de l'aéroport international d'Atlanta et l'aéroport de Burbank, ainsi que le pont à péage Teodoro Moscoso de San Juan à Porto Rico.

«Nous nous réjouissons à l'idée de développer une solide relation de long terme avec l'État de Pennsylvanie et d'offrir un bon service clientèle à ceux qui y vivent et qui y travaillent ainsi que de mettre en oeuvre un programme vigoureux en matière d'exploitation, de maintenance et de dépenses en immobilisations,» a ajouté Juan Bejar, co-directeur et associé de CII.

À propos de Citi Infrastructure Investors:

Citi Infrastructure Investors (CII) est un centre d'investissements au sein de Citi Alternative Investments (CAI), elle-même division de Citi, qui investit dans des infrastructures majeures déjà établies, principalement en Amérique du Nord et en Europe occidentale. Le rôle principal de la société est d'acquérir des actifs de grande qualité et de donner des opportunités d'investissement aux fonds de pension, companies d'assurances et autres investisseurs institutionnels dans le but de créer de la valeur à long terme. L'équipe est composée de quelques-uns des investisseurs d'infrastructure et des gestionnaires d'actifs les plus expérimentés au monde et particulièrement bien implantés dans le domaine des routes à péage, aéroports, ports et équipements. Parmi les investissements figurent l'acquisition de Kelda, une compagnie des eaux du Yorkshire (Royaume-Uni) et un partenariat avec Vancouver Airport Services.

À propos de Citi:

Citi, société internationale de services financiers de premier plan, revendique près de 200 millions de comptes clients et exerce ses activités dans plus de 100 pays où elle offre aux consommateurs, aux entreprises, aux gouvernements et aux institutions un large éventail de produits et de services financiers, dont les services bancaires et de crédit à la consommation, les services bancaires d´entreprise et de placement, le courtage de valeurs et la gestion de patrimoine. Parmi les grandes marques de Citi figurent Citibank, CitiFinancial, Primerica, Smith Barney, Banamex et Nikko. Pour de plus amples informations, veuillez vous rendre sur www.citigroup.com ou www.citi.com.

À propos d'Abertis:

Abertis Infraestructuras, rejointe par son actionnaire majoritaire Criteria CaixaCorp à cet effet, est active dans la gestion d'infrastructures de communication et de transport dans les cinq segments suivants: la concession de routes à péage, les aéroports, les parkings, les parcs logistiques et les télécommunications. La société, dont le siège se situe à Barcelone en Espagne, possède des intérêts dans 60 entreprises actives dans 17 pays sur quatre continents et est présente dans cinq aéroports aux États-Unis. La société emploie 12 000 personnes dans le monde et assure actuellement la gestion directe de plus de 3200 km de routes à péage sur quatre continents.

Le texte du communiqué issu dune traduction ne doit daucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue dorigine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

ContactsCiti
Médias:
Jon Diat, 212-793-5462
jon.diat@citi.com

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