Goodrich choisie par Continental Airlines pour fournir des services supplémentaires de révision de train d'atterrissage

CHARLOTTE, Caroline du Nord, July 14 /PRNewswire/ --

- Le nouvel accord offre à la société l'exclusivité des révisions des trains d'atterrissage des avions lourds

Goodrich Corporation (NYSE : GR) a annoncé que Continental Airlines avait élargi leur contrat concernant la prestation de services de révision de train d'atterrissage de façon à ce qu'il couvre pratiquement tous les modèles de la flotte aérienne Boeing de cette entreprise de transport aérien. La partie élargie de l'accord devrait générer 49 millions USD en revenus sur une période de cinq ans.

Selon les termes du contrat, dans sa version modifiée, Goodrich effectuera la révision des trains d'atterrissage des appareils Boeing 737-700/800/900, 767 et 777 de Continental, en plus des modèles Boeing 757-200 et 737 Classic déjà couverts par le contrat d'entretien avec Goodrich. Ces services seront réalisés par les membres de l'équipe Train d'atterrissage de Goodrich, située à Opa-Locka, en Floride, à côté de Miami.

Mike Brand, président de la division Train d'atterrissage de Goodrich, a affirmé : << Cette nouvelle entente témoigne de notre relation positive et à long terme avec Continental Airlines. Nous sommes impatients de leur fournir un service, une exécution et une qualité exceptionnels pour les années à venir. >>

Goodrich est l'équipementier original des trains d'atterrissage de pratiquement tous les avions de ligne Boeing en service aujourd'hui, dont les familles d'avion 707, 727, 737, 747, 757, 767 et 777.

Goodrich Corporation, société figurant au classement Fortune 500, est un fournisseur mondial de systèmes et de services destinés aux marchés de l'aérospatiale et de la défense. Goodrich dessert une clientèle mondiale par le biais d'importants sites de production et de service situés dans le monde entier, et elle est l'une des plus importantes sociétés mondiales d'aérospatiale. Pour plus d'informations, veuillez consulter le http://www.goodrich.com.

Goodrich Corporation exerce ses activités par le biais de ses divisions et en tant que société-mère pour ses filiales, auxquelles il peut être fait référence sous le nom de << Goodrich Corporation >> dans le présent communiqué de presse.

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Certains énoncés contenus dans le présent communiqué de presse constituent des << énoncés prospectifs >> au sens de la loi Private Securities Litigation Reform Act de 1995 au sujet des plans et objectifs futurs de la société et de ses rendements anticipés. Plus précisément, les énoncés autres que des faits de nature rétrospective, y compris les énoncés comprenant des mots comme << croire >>, << s'attendre à >>, << anticiper >>, << avoir l'intention de >>, << estimer >> ou << planifier >>, ont pour objet d'identifier les énoncés prospectifs et de communiquer l'incertitude des évènements ou résultats futurs. La société met en garde les lecteurs que tous les énoncés prospectifs sont basés sur des hypothèses jugées raisonnables par la société, qu'ils sont assujettis à une vaste gamme de risques et que les résultats réels peuvent varier considérablement.

Les facteurs importants qui pourraient faire en sorte que les résultats réels ne correspondent pas aux attentes actuelles incluent, mais sans s'y limiter : le montant réel des produits et services achetés en vertu du contrat ; l'annulation possible des commandes par le client ; et les effets de l'augmentation des prix du carburant sur l'industrie. De plus amples renseignements sur les facteurs pouvant entraîner des écarts importants entre les résultats réels et les résultats projetés sont disponibles dans les documents déposés par la société auprès de la Securities and Exchange Commission, y compris le rapport annuel de la société sur formulaire 10-K pour l'année close le 31 décembre 2007 et le rapport trimestriel de la société sur formulaire 10-Q pour le trimestre clos le 31 mars 2008.

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