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jeudi 7 mai 2009 à 8h00

Magna annonce ses résultats du premier trimestre


AURORA, Canada, May 7 /PRNewswire/ -- Magna International Inc. (TSX : MG.A ; NYSE : MGA) a présenté aujourd'hui ses résultats financiers pour le premier trimestre, exercice clos le 31 mars 2009.

------------------------------------------------------------------------ EXERCICE CLOS APRès TROIS MOIS --------------------- 31 mars, 31 mars, 2009 2008 --------------------- Ventes $ 3,574 $ 6,622 Bénéfices d'exploitation (perte) $ (230) $ 286 Revenu net (perte) $ (200) $ 207 Résultats dilués par action (perte) $ (1.79) $ 1.78 -------------------------------------------------------------------------

Tous les résultats sont exprimés en millions de dollars US, à l'exception des actions, qui sont exprimées en dollars US.

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Exercice sur 3 mois, clos au 31 mars 2009

Nous avons fait état de 3,6 milliards de dollars US pour les ventes de l'exercice du premier trimestre clos le 31 mars 2009, soit une baisse de 46% par rapport au premier trimestre 2008. La diminution des ventes est le résultat d'une baisse de nos ventes de production, des ventes de véhicules complets, d'usinage, d'ingénierie et autres ventes, en Amérique du Nord, en Europe et dans le reste du monde,

Au cours du premier trimestre 2009, le bénéfice moyen par véhicule aux états-Unis a augmenté de 4%, tandis que notre bénéfice moyen par véhicule en Europe a baissé de 4%, par rapport au premier trimestre 2008. Par ailleurs, la production de véhicules en Amérique du Nord et en Europe a chuté respectivement de 50% et 40%, par rapport au premier trimestre 2008.

Les ventes de véhicules complets ont baissé de 63%, atteignant 401 millions de dollars US pour le premier trimestre 2009, par rapport aux 1086 millions de dollars US pour le premier trimestre 2008, tandis que les volumes de véhicules complets ont chuté de 72%, atteignant environ 12043 unités.

Au cours du premier trimestre 2009, les pertes d'exploitation atteignaient 230 millions de dollars US, les pertes nettes 200 millions de dollars US et les pertes diluées par action 1,79 dollars US, soit des baisses respectives de 516 millions de dollars, 407 millions de dollars et 3,57 dollars US, par rapport au premier trimestre 2008.

Au cours du premier trimestre clos le 31 mars 2009, nous avons généré des liquidités de 9 millions de dollars US à partir des activités avant transformation en actifs d'exploitation et engagements hors-liquidités, et avons investi 52 millions de dollars US en actifs d'exploitation et engagements hors-liquidités. Les activités totales d'investissement pour le premier trimestre 2009 s'élevaient à 114 millions de dollars US, dont 96 millions de dollars US en ajouts d'immobilisation, et une augmentation de 22 millions de dollars US en investissements.

Une étude plus détaillée de nos résultats financiers consolidés pour le premier trimestre clos au 31 mars 2009, figure dans les commentaires et analyses par la direction des résultats d'exploitation et de la situation financière, et dans le rapport provisoire non audité des états financiers consolidés ainsi que dans les notes s'y rapportant, lesquels sont joints à ce communiqué de presse.

Dividendes

Notre Conseil d'administration a voté hier la suspension de notre dividende trimestriel concernant nos actions de classe A avec droit de vote subordonnées et nos actions de classe B.

Vincent J. Galifi, notre Vice-président exécutif et Directeur Financier a déclaré : << Nous faisons face aux pires conditions industrielles de ces dernières décennies, en particulier dans nos marchés primaires. Ces conditions continuent d'avoir des effets néfastes sur nos résultats financiers ainsi que sur notre flux de trésorerie. Nous pensons que la préservation de nos liquidités et le maintien d'une position financière solide sont les solutions les plus prudentes à adopter. La décision de notre Comité de suspendre notre dividende, en raison d'uner incertitude permanente quant au moment où l'industrie se relèvera, concorde avec cette vision. Nous continuerons de respecter la Constitution de notre Société, qui expose les distributions de dividendes minimales, en fonction de notre rentabilité. >>

Nous sommes le fournisseur automobile le plus diversifié au monde. Nous concevons, développons et fabriquons des composants, modules, assemblages et systèmes automobiles avancés, et nous concevons et assemblons des véhicules complets, principalement destinés à la vente aux équipementiers automobiles originaux (<< OEM >>) et de véhicules utilitaires légers. Parmi nos capacités, citons : la conception, la mise au point, les essais et la fabrication de systèmes intérieurs, systèmes de sièges, systèmes de fermeture, systèmes de carrosserie et châssis métalliques, systèmes de vision, systèmes électroniques, systèmes extérieurs, systèmes motopropulseurs , systèmes de toits automobiles ainsi que la conception et l'assemblage de véhicules complets.

Nous employons environ 70 000 personnes, réparties dans 240 centres de fabrication et 86 centres de développement et d'ingénierie de produits, répartis sur 25 pays.

Nous avons organisé une conférence téléphonique pour les analystes et actionnaires intéressés, en vue d'étudier nos résultats du premier trimestre, prévue le 6 mai 2009 à 13h30, EST. Cette conférence sera présidée par Vincent J. Galifi, Vice-président exécutif et Directeur des finances. Le numéro à appeler pour cette conférence est le 1-800-892-9785. Pour l'étranger, le numéro est le +1-212-231-2910. Veuillez appeler dans les 10 minutes précédant la conférence. Nous diffuserons également cette conférence sur Internet, à l'adresse : http://www.magna.com. La présentation sur diapositives accompagnant la conférence téléphonique sera disponible sur notre site Web mardi matin, avant qu'elle ne commence.

Pour de plus amples renseignements, veuillez contacter Louis Tonelli, Vice-président, Relations investisseurs, au +1-905-726-7035.

En cas de questions sur cette téléconférence, veuillez contacter Karin Kaminski au +1-905-726-7103.

énoncés prospectifs

Le commentaire ci-dessus peut contenir des déclarations qui, dans la mesure où elles ne sont pas des faits historiques, constituent des << énoncés prospectifs >> en vertu de la législation en vigueur sur les valeurs mobilières. Les énoncés prospectifs peuvent inclure des projections financières ou autres, ainsi que des déclarations concernant nos projets, objectifs ou performances économiques futurs ou les hypothèses sous-jacentes à toute déclaration de cette nature. Nous utilisons des termes comme << pouvoir >>, << probablement >>, << supposer >>, << anticiper >>, << croire >>, << envisager >>, << projeter >>, << prévoir >>, << prévisions >> et << estimer >>, et des expressions similaires pour identifier ces énoncés prospectifs. Lesdits énoncés prospectifs reposent sur des hypothèses et des analyses formulées à la lumière de notre expérience et de notre perception des tendances historiques, de la situation actuelle et des développements escomptés, ainsi que sur d'autres facteurs jugés pertinents dans les circonstances présentes. Toutefois, les énoncés prospectifs sont soumis à plusieurs risques, hypothèses et incertitudes qui pourraient entraîner un écart entre les résultats et les événements réels et nos attentes et prévisions. Ces risques, hypothèses et incertitudes comprennent, sans limitations : la possibilité de l'extension d'une récession au niveau mondial, y compris son impact sur nos liquidités ; la baisse des volumes de production et de ventes ; l'impact d'une intervention financière gouvernementale sur l'industrie automobile ; la restructuration mondiale de l'industrie automobile, y compris la faillite de Chrysler et le risque de faillite d'autres clients ; la détresse financière de certains de nos fournisseurs et le risque de leur insolvabilité, faillite ou restructuration financière ; restructuration et/ou réduction des coûts liés à la rationalisation de certaines de nos activités ; les tests de valeurs ; les changements de technologie ; notre capacité à augmenter nos ventes aux clients non traditionnels ; la réduction des volumes de production de certains véhicules, notamment certains véhicules utilitaires légers ; notre faculté d'externalisation de nos clients ; les risques de faire des affaires dans es pays étrangers, dont la Russie, l'Inde et la Chine ; notre capacité à changer rapidement notre empreinte de fabrication pour tirer profit des opportunités à bas coûts ; la résiliation ou la non-reconduction par nos clients de contrats de matériel ; perturbation dans les marchés du capital et du crédit ; fluctuation dans les valeurs de monnaies relatives ; notre capacité à compenser les ristournes demandées par nos clients ; les frais de garantie et de rappel ; l'évolution de notre ventilation des profits entre les juridictions offrant des taux d'imposition plus faibles et celles avec des taux d'imposition plus élevés ainsi que notre capacité à tirer pleinement parti des pertes fiscales ; les autres expositions fiscales potentielles ; les poursuites judiciaires à notre encontre ; les conflits du travail ; les changements législatifs et réglementaires ; les coûts associés à la conformité aux lois et aux règlements sur la protection de l'environnement ; le fait que l'on considère que nous sommes effectivement contrôlés indirectement par Stronach Trust ; et les autres facteurs indiqués dans notre formulaire d'information annuel déposé auprès des autorités boursières canadiennes et dans notre rapport annuel sur le formulaire 40-F soumis à la Commission américaine des opérations de bourse (SEC) et tous les rapports ultérieurs. Lors de l'évaluation des énoncés prospectifs, les lecteurs doivent tenir compte des divers facteurs susceptibles d'entraîner un écart substantiel entre les résultats ou les événements réels et ceux figurant dans lesdits énoncés prospectifs. Sauf stipulation contraire de la législation en vigueur sur les valeurs mobilières, la société décline toute responsabilité de mise à jour et de révision des énoncés prospectifs, que ce soit à la lumière de nouvelles informations, d'événements, de résultats, de circonstances ou d'autres facteurs.

Pour de plus amples informations sur Magna, veuillez consulter notre site à l'adresse : http://www.magna.com. Des exemplaires des états financiers et d'autres documents publics sont disponibles sur Internet dans le système d'analyse et de recherche de documents électroniques (SEDAR) des autorités boursières canadiennes à l'adresse http://www.sedar.com et dans le système de collecte, d'analyse et de recherche de données électroniques (EDGAR) de la Commission américaine des opérations de bourse, accessible via http://www.sec.gov.

Pour de plus amples renseignements : Louis Tonelli, Vice-président, Relations investisseurs, au +1-905-726-7035; questions sur la téléconférence : Karin Kaminski, +1-905-726-7103

Magna International Inc.
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