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REIMS AVIATION

lundi 15 juin 2009 à 7h01

Le F406 choisi pour cartographier la Tunisie (AcT)


La solution de cartographie aérienne proposée conjointement par REIMS AVIATION et IGN France International (IGN FI) vient d’être choisie par le ministère de la Défense de la République tunisienne. S’appuyant sur la version “geosurvey” du F406, ce projet constitue le 2ème appel d’offres que les deux sociétés remportent ensemble à l’export.

 

Mettant en commun leurs expertises, REIMS AVIATION et la filiale d’ingénierie géographique de l’IGN, IGN France International, ont répondu, en décembre 2008, à l’appel d’offres international lancé par le ministère de la Défense tunisien en vue de réaliser la cartographie de son territoire avec des outils numériques performants.

Les deux partenaires ont ainsi proposé une solution fondée sur le F406 en version “geosurvey” équipé d'une caméra numérique grand format et de logiciels de traitement de la société américaine Intergraph, référence mondiale de l’information géographique. Ce système repose sur la caméra numérique DMC® dotée d’une optique Zeiss de très haute définition et d'un puissant mode de stockage des données (stockage sur cartouches SSD ; chaque cartouche pouvant contenir jusqu’à 1200 images finales). Le système numérique DMC complet permettra de remplacer avantageusement les meilleurs équipements de prise de vue argentique d'hier.

L’intégration du couple système/aéronef préconisée s’avère de surcroît particulièrement adaptée aux spécificités tunisiennes.

Particulièrement légère (163 Kg), la caméra numérique DMC sera installée et opérée en cabine ; le géoréférencement des images sera partiellement assuré par le GPS embarqué de navigation et de précision. Grâce à un dispositif composé de trappes coulissantes électriques de grande ouverture (70x50 cm), la caméra sera protégée sans avoir recours à une vitre en verre optique dont le coût et l’impact sur la définition s’avèreraient élevés. De plus, dans un souci de qualité optimale, cette même caméra sera équipée d’une centrale à inertielle et reposera sur une suspension gyrostabilisée.

Enfin, le système sera livré avec une chaîne complète de logiciels de post-traitement accompagnés de stations de photogrammétrie numérique, et ce afin d'assurer la production d'orthophotos et de tous les produits dérivés indispensables à une cartographie moderne. L'ensemble caméra et logiciels sera mis en œuvre par les personnels du client sous contrôle des ingénieurs d’IGN France International.

L’appareil retenu par les autorités tunisiennes devra être livré dans les 10 mois qui suivront la signature du contrat en cours de finalisation.

REIMS AVIATION et IGN FRANCE INTERNATIONAL signent ainsi, avec cet appel d’offres, leur deuxième succès commun. Ainsi les deux sociétés ont-elles déjà livré, en 2005, un F406 en version “geosurvey” correspondant aux spécificités des projets du gouvernement libyen. La solution technique proposée dans ce cas s’appuie, en effet, sur une caméra numérique de la société Vexcel, désormais filiale de Microsoft qui développe la technologie “Virtual Earth”.

Selon Châu Hoang-Naudin, présidente du Directoire de REIMS AVIATION, ce nouveau marché constitue « une brillante illustration de la versatilité du F406 en tant que plateforme susceptible d’être adaptée à toutes sortes de missions. Le fait qu’il soit retenu par la République tunisienne conforte son positionnement de vecteur présentant le meilleur rapport coût/performances du marché. »

Pour Nathalie Marthe-Bismuth, directrice générale d’IGN FI, « la sélection de notre proposition indique clairement que la Tunisie fait confiance à l’ingénierie française et reconnaît la place d’IGN France International comme un acteur de référence dans le domaine de la géomatique, auprès de cibles exigeantes comme les Défenses nationales.»

 


A propos de REIMS AVIATION

La société conçoit et assemble le F 406, un appareil bi-turbopropulseurs à ailes basses non pressurisé.

Avion robuste, fiable, peu coûteux à l’entretien et versatile, il est doté des légendaires moteurs Pratt & Whitney PT6 A-112, et décliné en deux versions : Commuter et Missions.

Son rayon d'action (1200 nautiques), sa gamme de vitesses (entre 90 et 245 nœuds), sa charge utile et sa résistance à des environnements difficiles en font un vecteur de missions reconnu. Grâce au savoir-faire de REIMS AVIATION en matière d’intégration de systèmes de haute technologie le F406 est entièrement personnalisable. Il est ainsi utilisé sur les cinq continents pour toutes sortes d'opérations de surveillance comme de recherche et sauvetage (POLMAR, SURMAR, IMINT) que conduisent des services douaniers, des garde-côtes, les polices ou les armées. Conçu comme une solution économique, flexible et polyvalente dans des conditions opérationnelles difficiles, le F406 est parfaitement adapté dans sa version Commuter au transport de passagers (jusqu'à 2 membres d'équipage et 12 pax) et de fret.

REIMS AVIATION est aujourd’hui le seul avionneur constructeur à proposer une personnalisation complète des avions F406 du départ de la fabrication à la livraison du vecteur.

La société est certifiée « entreprise innovante » par OSEO/ANVAR.

REIMS AVIATION est une société du groupe GECI INTERNATIONAL.

GECI INTERNATIONAL s’impose depuis sa création, il y a 30 ans, comme un spécialiste de l’ingénierie de haute technologie, avec une présence prépondérante dans l'univers aéronautique. Intervenant dans le monde entier sur des programmes majeurs, partenaire privilégié des plus grands constructeurs, GECI INTERNATIONAL capitalise sur son expertise et son savoir-faire et élargit son champ d’activité au développement et à la production d’avions.

Des solutions et des produits : alliant expertise et innovation, GECI INTERNATIONAL offre des solutions dans les métiers de la structure et de l’intégration de systèmes et des produits avec le F406, avion de mission de souveraineté et le Skylander, avion polyvalent destiné au marché du passager, du fret et de l’humanitaire.

 


REIMS AVIATION est coté sur le marché Alternext de NYSE– Euronext Paris

– Code ISIN (action) : FR0010449199 – ALRAI

– Code ISIN (BSAR) : FR0010484758 – RAIBS


 

A propos d’IGN FRANCE INTERNATIONAL

IGN France International, filiale de l'Institut Géographique national français, est mondialement reconnu pour ses compétences en matière d’information géographique et pour son approche novatrice en matière de gestion et l'utilisation de données géospatiales. Enregistrée auprès des plus importantes banques de développement multilatérales, IGN France International effectue une centaine de projets d'ingénierie géographique dans plus de 50 pays.

Ses principaux secteurs de compétences sont : la production de données géographiques de référence, la conception de systèmes d’informations géographiques, l’administration foncière…

IGN France International intervient dans de nombreux secteurs : aménagement du territoire, sécurité (ouvrages d’art et infrastructures), environnement, risques naturels et industriels, énergie…

 

Vos contacts :

REIMS AVIATION IGN FRANCE INTERNATIONAL
   
Châu HOANG-NAUDIN Nathalie MARTHE BISMUTH
présidente du Directoire directrice générale
Tel : +33 (0) 3 26 48 46 65    Tel : +33 (0) 1 42 34 56 56
           
 
 
Laurent MESMIN Sylvain GEVREY
directeur commercial directeur régional
Tel : +33 (0) 3 26 48 46 65    Tel : +33 (0) 1 42 34 56 56
             
www.reims-aviation.fr www.ignfi.fr

 


Information non réglementée

Communiqué intégral et original au format PDF :
http://www.actusnews.com/documents_communiques/ACTUS-0-16383-cp_tunisie_fr.pdf
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