Alstom et Transmashholding signent un contrat pour la ralisation de la locomotive lectrique EP20 destine aux chemins de fer russes
Regulatory News:
Patrick Kron, Prsident-directeur gnral d'Alstom (Paris:ALO), et Andre Bokarev, Prsident du conseil d'administration de Transmashholding (TMH), ont sign mardi 29 juin un contrat pour le dveloppement en Russie de la nouvelle locomotive EP20 et la production de ses composants-cls. Ce contrat dfinit les modalits de la coopration des deux partenaires pour l'excution de la commande, d'un montant global de l'ordre d'un milliard d'euros, passe il y a un mois par les Chemins de fer russes (RZD) Transmashholding portant sur la fourniture de 200locomotives passagers. La part revenant Alstom dans ce contrat s'lve 450 millions d'euros.
Alstom et Transmashholding sont engags dans un partenariat global, incluant une participation d'Alstom hauteur de 25% dans le capital de la socit-mre de TMH. Cet accord global a dj dbouch sur la cration d'une joint-venture 50/50 (Tekhnologii Relsovogo Transporta ? TRT), qui sera charge du dveloppement des locomotives EP20 sur le site de Novotcherkassk. Il est prvu que cette joint-venture dveloppe galement, terme, d'autres matriels roulants, notamment des mtros, des trains rgionaux et des voitures passagers.
La production des locomotives EP20 sera assure par TMH avec le support technique d'Alstom sur le mme site de Novotcherkassk.
Enfin, une joint-venture 50/50 pour la fabrication de composants sera cre prochainement: elle fabriquera - galement Novotcherkassk - les chanes de traction de la nouvelle locomotive EP20, bases sur les dernires technologies d'Alstom.
D'une puissance de 7200 kW, l'EP20 est une locomotive triple bogie, capable de rouler 200 km/h et conue pour fonctionner sous des tempratures descendant jusqu' ?50C. Elle sera quipe des systmes de captage et de transformation de la tension catnaire lui permettant de s'adapter aux deux systmes de tension utiliss sur le rseau russe. L'EP20 sera le premier modle d'une nouvelle gamme de locomotives destines au march des pays cartement de voies de 1520 mm.
Nous nous rjouissons de ce contrat qui concrtise notre partenariat avec TMH. Le projet EP20 ouvrira la voie une toute nouvelle famille de locomotives modernes ddies au march de la CEI, a dclar Patrick Kron l'issue de la crmonie.
Les deux partenaires viennent par ailleurs d'annoncer, l'occasion du Forum Economique de Saint Petersbourg, la constitution d'une socit commune avec les Chemins de Fer Kazakh (KTZ) pour servir conjointement le march kazakh des locomotives lectriques.
A propos d'Alstom Transport
Dans une logique de mobilit durable, Alstom Transport dveloppe et propose la gamme de systmes, d'quipements et de services la plus complte du march ferroviaire. Alstom Transport est capable de grer l'ensemble d'un systme de transport, comprenant le matriel roulant, la signalisation et les infrastructures, et d'offrir des solutions cls en main. Au cours de l'exercice 2009-2010, Alstom Transport a enregistr un chiffre d'affaires de 5,8 milliards d'euros. Alstom Transport est prsent dans plus de 60 pays et emploie 27 000 salaris.
A propos de Transmashholding
Transmashholding est le principal fabricant de matriel ferroviaire en Russie. La socit fabrique notamment des locomotives lectriques et diesel, des convertisseurs, des wagons de fret et des voitures passagers, des voitures de trains suburbains et de mtros, des moteurs diesel pour locomotives et des gnratrices diesel.En 2009, TMH a enregistr un chiffre d'affaires de 1,7 milliards d'euros. La socit emploie plus de 54 000 salaris.
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