Air france - klm : trafic du mois de mai 2016
Le 8 juin 2016
TRAFIC DU MOIS DE MAI 2016
- Activité passage réseaux : stricte gestion des capacités, trafic stable
Faits marquants du mois
|
Activité passage réseaux (Air France, KLM, HOP!) |
Capacité |
Trafic |
Coefficient d'occupation (%) |
Variation (en points) |
|
Long-Courrier |
+ 0,5% |
- 0,5% |
84,1% |
- 0,9 |
|
Amérique du nord |
+ 2,5% |
+ 0,9% |
86,8% |
- 1,4 |
|
Amérique latine |
- 0,9% |
- 1,6% |
83,3% |
- 0,6 |
|
Asie |
- 4,8% |
- 5,3% |
83,8% |
- 0,5 |
|
Afrique-Moyen Orient |
+ 4,3% |
+ 3,2% |
77,5% |
- 0,8 |
|
Caraïbes-Océan Indien |
+ 5,6% |
+ 4,2% |
88,3% |
- 1,2 |
|
Court et Moyen-Courrier |
+ 2,2% |
+ 2,1% |
81,3% |
- 0,0 |
|
Total groupe |
+ 0,9% |
+ 0,0% |
83,5% |
- 0,7 |
- 6,9 millions de passagers, +1,2%
- Légère baisse du coefficient d'occupation sur le long-courrier, et stabilité sur le court et moyen-courrier
- Recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change en baisse de l'ordre de 5% comparée à mai 2015, reflétant un déséquilibre croissant de l'offre et la demande sur les différentes régions du réseau.
|
Activité Transavia |
Capacité |
Trafic |
Coefficient d'occupation (%) |
Variation (en points) |
|
Total |
+ 10,4% |
+ 8,1% |
89,3% |
- 1,9 |
- 1,4 million de passagers, +19,1%
- Forte hausse de capacité attribuable à Transavia France et au développement prévu de la base de Munich
|
Total groupe (Air France, KLM, HOP!, Transavia) |
Capacité |
Trafic |
Coefficient d'occupation (%) |
Variation (en points) |
|
Total |
+ 1,8% |
+ 0,8% |
84,1% |
- 0,8 |
- 8,3 millions de passagers, +3,8%
|
Activité cargo |
Capacité |
Trafic |
Coefficient de remplissage (%) |
Variation (en points) |
|
Total |
- 2,8% |
- 5,8% |
57,6% |
- 1,8 |
- Recette unitaire à la tonne kilomètre offerte (RTKO) hors change en nette baisse comparée à mai 2015
Agenda
8 juillet 2016 : Publication du trafic du mois de juin 2016
27 juillet 2016 : Publication des résultats du premier semestre 2016
8 août 2016 : Publication du trafic du mois de juillet 2016
|
Contact investisseurs |
|
Contact presse |
|
Marie-Agnès de Peslouan |
Dirk Voermans |
+33 1 41 56 56 00 |
|
+33 1 49 89 52 59 |
+33 1 49 89 52 60 | |
|
madepeslouan@airfranceklm.com Website: www.airfranceklm-finance.com |
divoermans@airfranceklm.com
|
|
|
www.airfranceklm.com |
|
|
STATISTIQUES
Activité passage réseaux*
|
|
|
Mai |
|
|
Cumul | ||
|
Total activité passage réseaux* |
2016 |
2015 |
Variation |
|
2016 |
2015 |
Variation |
|
Passagers transportés (milliers) |
6 915 |
6 833 |
1,2% |
|
31 631 |
30 729 |
2,9% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
19 672 |
19 670 |
0,0% |
|
93 931 |
91 744 |
2,4% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
23 558 |
23 354 |
0,9% |
|
111 180 |
110 222 |
0,9% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
83,5% |
84,2% |
(0,7) |
|
84,5% |
83,2% |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Long-Courrier |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
2 080 |
2 090 |
(0,5%) |
|
10 196 |
9 953 |
2,4% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
15 612 |
15 696 |
(0,5%) |
|
76 389 |
74 807 |
2,1% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
18 562 |
18 463 |
0,5% |
|
89 102 |
88 201 |
1,0% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
84,1% |
85,0% |
(0,9) |
|
85,7% |
84,8% |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Amérique du nord |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
660 |
659 |
0,1% |
|
2 814 |
2 724 |
3,3% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
4 727 |
4 687 |
0,9% |
|
20 097 |
19 354 |
3,8% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
5 445 |
5 312 |
2,5% |
|
23 233 |
22 298 |
4,2% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
86,8% |
88,2% |
(1,4) |
|
86,5% |
86,8% |
(0,3) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Amérique latine |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
245 |
250 |
(2,1%) |
|
1 256 |
1 196 |
5,0% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
2 370 |
2 409 |
(1,6%) |
|
12 029 |
11 518 |
4,4% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
2 844 |
2 869 |
(0,9%) |
|
13 825 |
13 485 |
2,5% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
83,3% |
84,0% |
(0,6) |
|
87,0% |
85,4% |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Asie |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
481 |
510 |
(5,8%) |
|
2 387 |
2 467 |
(3,3%) |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
4 226 |
4 462 |
(5,3%) |
|
20 735 |
21 473 |
(3,4%) |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
5 042 |
5 294 |
(4,8%) |
|
24 133 |
25 307 |
(4,6%) |
|
Coefficient d'occupation (%) |
83,8% |
84,3% |
(0,5) |
|
85,9% |
84,9% |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Afrique-Moyen Orient |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
432 |
416 |
3,7% |
|
2 192 |
2 081 |
5,3% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
2 358 |
2 285 |
3,2% |
|
12 222 |
11 635 |
5,0% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
3 043 |
2 917 |
4,3% |
|
15 129 |
14 923 |
1,4% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
77,5% |
78,3% |
(0,8) |
|
80,8% |
78,0% |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Caraïbes-Océan Indien |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
263 |
254 |
3,4% |
|
1 548 |
1 484 |
4,3% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
1 931 |
1 853 |
4,2% |
|
11 307 |
10 827 |
4,4% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
2 187 |
2 071 |
5,6% |
|
12 783 |
12 187 |
4,9% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
88,3% |
89,5% |
(1,2) |
|
88,5% |
88,8% |
(0,4) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Court et Moyen-Courrier |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
4 835 |
4 744 |
1,9% |
|
21 435 |
20 776 |
3,2% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
4 060 |
3 975 |
2,1% |
|
17 542 |
16 937 |
3,6% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
4 997 |
4 891 |
2,2% |
|
22 078 |
22 021 |
0,3% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
81,3% |
81,3% |
(0,0) |
|
79,5% |
76,9% |
2,5 |
* Air France, KLM, et HOP!
Activité Transavia
|
|
|
Mai |
|
|
Cumul | ||
|
Transavia |
2016 |
2015 |
Variation |
|
2016 |
2015 |
Variation |
|
Passagers transportés (milliers) |
1 392 |
1 169 |
19,1% |
|
4 328 |
3 635 |
19,1% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
2 383 |
2 205 |
8,1% |
|
7 430 |
6 785 |
9,5% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
2 669 |
2 417 |
10,4% |
|
8 446 |
7 617 |
10,9% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
89,3% |
91,2% |
(1,9) |
|
88,0% |
89,1% |
(1,1) |
Total groupe**
|
|
|
Mai |
|
|
Cumul | ||
|
Total groupe** |
2016 |
2015 |
Variation |
|
2016 |
2015 |
Variation |
|
Passagers transportés (milliers) |
8 307 |
8 002 |
3,8% |
|
35 959 |
34 364 |
4,6% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
22 055 |
21 875 |
0,8% |
|
101 361 |
98 529 |
2,9% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
26 227 |
25 771 |
1,8% |
|
119 627 |
117 839 |
1,5% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
84,1% |
84,9% |
(0,8) |
|
84,7% |
83,6% |
1,1 |
** Air France, KLM, HOP! et Transavia
Activité cargo
|
|
|
Mai |
|
|
Cumul | ||
|
Total groupe |
2016 |
2015 |
Variation |
|
2016 |
2015 |
Variation |
|
Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) |
698 |
741 |
(5,8%) |
|
3 441 |
3 705 |
(7,1%) |
|
Tonne kilomètre offerte (m. de TKO) |
1 212 |
1 248 |
(2,8%) |
|
5 810 |
6 170 |
(5,8%) |
|
Coefficient de remplissage (%) |
57,6% |
59,4% |
(1,8) |
|
59,2% |
60,1% |
(0,8) |
Activité Air France et HOP!
|
|
|
Mai |
|
|
Cumul | ||
|
Total activité passage réseaux |
2016 |
2015 |
Variation |
|
2016 |
2015 |
Variation |
|
Passagers transportés (milliers) |
4 288 |
4 301 |
(0,3%) |
|
19 871 |
19 805 |
0,3% |
|
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) |
11 549 |
11 671 |
(1,0%) |
|
55 876 |
55 565 |
0,6% |
|
Siège kilomètre offert (m, de SKO) |
13 975 |
13 976 |
(0,0%) |
|
66 833 |
67 189 |
(0,5%) |
|
Coefficient d'occupation (%) |
82,6% |
83,5% |
(0,9) |
|
83,6% |
82,7% |
0,9 |
|
Long-Courrier |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
1 233 |
1 248 |
(1,2%) |
|
6 137 |
6 059 |
1,3% |
|
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) |
9 037 |
9 156 |
(1,3%) |
|
44 937 |
44 614 |
0,7% |
|
Siège kilomètre offert (m, de SKO) |
10 829 |
10 852 |
(0,2%) |
|
52 732 |
52 867 |
(0,3%) |
|
Coefficient d'occupation (%) |
83,5% |
84,4% |
(0,9) |
|
85,2% |
84,4% |
0,8 |
|
Court et Moyen-Courrier |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
3 056 |
3 052 |
0,1% |
|
13 735 |
13 746 |
(0,1%) |
|
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) |
2 512 |
2 515 |
(0,1%) |
|
10 940 |
10 952 |
(0,1%) |
|
Siège kilomètre offert (m, de SKO) |
3 146 |
3 124 |
0,7% |
|
14 101 |
14 322 |
(1,5%) |
|
Coefficient d'occupation (%) |
79,8% |
80,5% |
(0,7) |
|
77,6% |
76,5% |
1,1 |
|
|
|
Mai |
|
|
Cumul | ||
|
Activité cargo |
2016 |
2015 |
Variation |
|
2016 |
2015 |
Variation |
|
Tonne kilomètre transportée (m, de TKT) |
292 |
291 |
0,4% |
|
1 438 |
1 480 |
(2,8%) |
|
Tonne kilomètre offerte (m, de TKO) |
576 |
563 |
2,3% |
|
2 767 |
2 804 |
(1,3%) |
|
Coefficient de remplissage (%) |
50,7% |
51,7% |
(1,0) |
|
52,0% |
52,8% |
(0,8) |
Activité KLM
|
|
|
Mai |
|
|
Cumul | ||
|
Total activité passage réseaux |
2016 |
2015 |
Variation |
|
2016 |
2015 |
Variation |
|
Passagers transportés (milliers) |
2 626 |
2 533 |
3,7% |
|
11 760 |
10 924 |
7,6% |
|
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) |
8 123 |
7 999 |
1,6% |
|
38 055 |
36 179 |
5,2% |
|
Siège kilomètre offert (m, de SKO) |
9 584 |
9 379 |
2,2% |
|
44 348 |
43 033 |
3,1% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
84,8% |
85,3% |
(0,5) |
|
85,8% |
84,1% |
1,7 |
|
Long-Courrier |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
847 |
841 |
0,7% |
|
4 059 |
3 894 |
4,2% |
|
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) |
6 575 |
6 539 |
0,5% |
|
31 452 |
30 193 |
4,2% |
|
Siège kilomètre offert (m, de SKO) |
7 733 |
7 612 |
1,6% |
|
36 370 |
35 334 |
2,9% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
85,0% |
85,9% |
(0,9) |
|
86,5% |
85,5% |
1,0 |
|
Court et Moyen-Courrier |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
1 779 |
1 691 |
5,2% |
|
7 701 |
7 030 |
9,5% |
|
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) |
1 548 |
1 460 |
6,1% |
|
6 603 |
5 985 |
10,3% |
|
Siège kilomètre offert (m, de SKO) |
1 851 |
1 767 |
4,7% |
|
7 977 |
7 699 |
3,6% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
83,7% |
82,6% |
1,1 |
|
82,8% |
77,7% |
5,0 |
|
|
|
Mai |
|
|
Cumul | ||
|
Activité cargo |
2016 |
2015 |
Variation |
|
2016 |
2015 |
Variation |
|
Tonne kilomètre transportée (m, de TKT) |
406 |
450 |
(9,8%) |
|
2 003 |
2 225 |
(10,0%) |
|
Tonne kilomètre offerte (m, de TKO) |
637 |
685 |
(7,1%) |
|
3 043 |
3 366 |
(9,6%) |
|
Coefficient de remplissage (%) |
63,8% |
65,7% |
(1,9) |
|
65,8% |
66,1% |
(0,3) |
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