Air france - klm : trafic du mois d'octobre 2017
Le 9 novembre 2017
TRAFIC DU MOIS D'OCTOBRE 2017
-
Activité passage du Groupe : nombre de passagers en hausse de 5,4%, trafic en augmentation de 4,0% (mesuré en passager-kilomètre transporté) et coefficient d'occupation en amélioration de 1,7pt. Recette unitaire hors change (mesurée en siège-kilomètre offert) en hausse par rapport à octobre 2016.
Faits marquants du mois
|
Activité passage réseaux (Air France, KLM, HOP!) |
Capacité |
Trafic |
Coefficient d'occupation (%) |
Variation (en points) |
|
Long-Courrier |
+ 1,0% |
+ 2,4% |
87,1% |
+ 1,2 |
|
Amérique du nord |
+ 2,3% |
+ 5,0% |
88,9% |
+ 2,3 |
|
Amérique latine |
+ 3,2% |
+ 3,9% |
88,2% |
+ 0,6 |
|
Asie |
- 2,2% |
+ 0,0% |
89,7% |
+ 2,0 |
|
Afrique-Moyen Orient |
+ 4,9% |
+ 5,5% |
81,5% |
+ 0,4 |
|
Caraïbes-Océan Indien |
- 2,7% |
- 3,8% |
83,8% |
- 1,0 |
|
Court et Moyen-Courrier |
+ 3,6% |
+ 7,2% |
84,0% |
+ 2,8 |
|
Total groupe |
+ 1,5% |
+ 3,3% |
86,5% |
+ 1,5 |
-
7,4 millions de passagers : +5,2%
-
Recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change en hausse par rapport à octobre 2016
|
Activité Transavia |
Capacité |
Trafic |
Coefficient d'occupation (%) |
Variation (en points) |
|
Total |
+ 5,9% |
+ 9,6% |
91,8% |
+ 3,1 |
-
1,4 million de passagers : +6,6%
-
Recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change en nette hausse par rapport à octobre 2016
|
Total groupe (Air France, KLM, HOP!, Transavia) |
Capacité |
Trafic |
Coefficient d'occupation (%) |
Variation (en points) |
|
Total |
+ 1,9% |
+ 4,0% |
87,0% |
+ 1,7 |
-
8,9 millions de passagers : +5,4%
|
Activité cargo |
Capacité |
Trafic |
Coefficient de remplissage (%) |
Variation (en points) |
|
Total |
+ 0,8% |
+ 1,2% |
62,0% |
+ 0,2 |
-
Recette unitaire à la tonne kilomètre offerte (RTKO) hors change en hausse par rapport à octobre 2016
Agenda
8 décembre 2016: trafic de novembre 2017
9 janvier 2017: trafic de décembre 2017
8 février 2017: trafic de janvier 2017
|
Contact Investisseurs |
|
Contact Presse |
|
Marie-Agnès de Peslouan |
Wouter van Beek |
|
|
+33 1 49 89 52 59 |
+33 1 49 89 52 60 |
+33 1 41 56 56 00 |
|
madepeslouan@airfranceklm.com |
wouter-van.beek@airfranceklm.com |
|
|
Site internet : www.airfranceklm.com
|
|
|
STATISTIQUES
Activité passage réseaux*
|
|
|
Octobre |
|
|
Cumul | ||
|
Total activité passage réseaux* |
2017 |
2016 |
Variation |
|
2017 |
2016 |
Variation |
|
Passagers transportés (milliers) |
7 441 |
7 074 |
5,2% |
|
70 727 |
67 468 |
4,8% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
21 164 |
20 484 |
3,3% |
|
208 948 |
200 241 |
4,3% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
24 475 |
24 111 |
1,5% |
|
239 988 |
234 007 |
2,6% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
86,5% |
85,0% |
1,5 |
|
87,1% |
85,6% |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Long-Courrier |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
2 234 |
2 173 |
2,8% |
|
22 484 |
21 616 |
4,0% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
16 819 |
16 431 |
2,4% |
|
168 521 |
162 184 |
3,9% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
19 304 |
19 120 |
1,0% |
|
191 165 |
187 169 |
2,1% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
87,1% |
85,9% |
1,2 |
|
88,2% |
86,7% |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Amérique du nord |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
693 |
657 |
5,5% |
|
6 827 |
6 410 |
6,5% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
4 929 |
4 692 |
5,0% |
|
48 669 |
45 775 |
6,3% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
5 545 |
5 420 |
2,3% |
|
54 822 |
52 486 |
4,5% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
88,9% |
86,6% |
2,3 |
|
88,8% |
87,2% |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Amérique latine |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
267 |
255 |
4,5% |
|
2 630 |
2 611 |
0,7% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
2 551 |
2 456 |
3,9% |
|
25 197 |
25 065 |
0,5% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
2 891 |
2 803 |
3,2% |
|
27 950 |
28 560 |
(2,1%) |
|
Coefficient d'occupation (%) |
88,2% |
87,6% |
0,6 |
|
90,1% |
87,8% |
2,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Asie |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
526 |
525 |
0,3% |
|
5 202 |
5 046 |
3,1% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
4 652 |
4 652 |
0,0% |
|
45 772 |
44 283 |
3,4% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
5 184 |
5 301 |
(2,2%) |
|
50 672 |
50 406 |
0,5% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
89,7% |
87,8% |
2,0 |
|
90,3% |
87,9% |
2,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Afrique-Moyen Orient |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
475 |
453 |
4,8% |
|
4 742 |
4 550 |
4,2% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
2 663 |
2 525 |
5,5% |
|
26 428 |
25 162 |
5,0% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
3 266 |
3 112 |
4,9% |
|
31 924 |
30 595 |
4,3% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
81,5% |
81,1% |
0,4 |
|
82,8% |
82,2% |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Caraïbes-Océan Indien |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
273 |
283 |
(3,5%) |
|
3 083 |
3 000 |
2,8% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
2 025 |
2 105 |
(3,8%) |
|
22 455 |
21 899 |
2,5% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
2 417 |
2 485 |
(2,7%) |
|
25 797 |
25 121 |
2,7% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
83,8% |
84,7% |
(1,0) |
|
87,0% |
87,2% |
(0,1) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Court et Moyen-Courrier |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
5 207 |
4 901 |
6,3% |
|
48 243 |
45 852 |
5,2% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
4 345 |
4 053 |
7,2% |
|
40 427 |
38 057 |
6,2% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
5 172 |
4 991 |
3,6% |
|
48 823 |
46 838 |
4,2% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
84,0% |
81,2% |
2,8 |
|
82,8% |
81,3% |
1,6 |
* Air France KLM, et HOP!
Transavia
|
|
|
Octobre |
|
|
Cumul | ||
|
Transavia |
2017 |
2016 |
Variation |
|
2017 |
2016 |
Variation |
|
Passagers transportés (milliers) |
1 432 |
1 343 |
6,6% |
|
13 204 |
11 782 |
12,1% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
2 525 |
2 304 |
9,6% |
|
22 898 |
20 344 |
12,6% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
2 751 |
2 599 |
5,9% |
|
25 248 |
22 715 |
11,2% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
91,8% |
88,6% |
3,1 |
|
90,7% |
89,6% |
1,1 |
Total groupe**
|
|
|
Octobre |
|
|
Cumul | ||
|
Total groupe** |
2017 |
2016 |
Variation |
|
2017 |
2016 |
Variation |
|
Passagers transportés (milliers) |
8,873 |
8,417 |
5,4% |
|
83,931 |
79,251 |
5,9% |
|
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) |
23,689 |
22,788 |
4,0% |
|
231,846 |
220,585 |
5,1% |
|
Siège kilomètre offert (m. de SKO) |
27,227 |
26,710 |
1,9% |
|
265,236 |
256,722 |
3,3% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
87,0% |
85,3% |
1,7 |
|
87,4% |
85,9% |
1,5 |
** Air France KLM, HOP! et Transavia
Activité cargo
|
|
|
Octobre |
|
|
Cumul | ||
|
Total groupe |
2017 |
2016 |
Variation |
|
2017 |
2016 |
Variation |
|
Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) |
766 |
757 |
1,2% |
|
7,080 |
6,993 |
1,3% |
|
Tonne kilomètre offerte (m. de TKO) |
1,236 |
1,225 |
0,8% |
|
11,981 |
11,964 |
0,1% |
|
Coefficient de remplissage (%) |
62,0% |
61,7% |
0,2 |
|
59,1% |
58,4% |
0,6 |
Activité Air France et HOP!
|
|
|
Octobre |
|
|
Cumul | ||
|
Total activité passage réseaux |
2017 |
2016 |
Variation |
|
2017 |
2016 |
Variation |
|
Passagers transportés (milliers) |
4,498 |
4,347 |
3,5% |
|
43,158 |
41,854 |
3,1% |
|
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) |
12,143 |
11,833 |
2,6% |
|
121,956 |
118,163 |
3,2% |
|
Siège kilomètre offert (m, de SKO) |
14,221 |
14,148 |
0,5% |
|
142,050 |
140,196 |
1,3% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
85,4% |
83,6% |
1,7 |
|
85,9% |
84,3% |
1,6 |
|
Long-Courrier |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
1 303 |
1 267 |
2,9% |
|
13 366 |
12 941 |
3,3% |
|
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) |
9 528 |
9 353 |
1,9% |
|
97 499 |
94 714 |
2,9% |
|
Siège kilomètre offert (m, de SKO) |
11 037 |
11 015 |
0,2% |
|
111 758 |
110 650 |
1,0% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
86,3% |
84,9% |
1,4 |
|
87,2% |
85,6% |
1,6 |
|
Court et Moyen-Courrier |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
3 195 |
3 080 |
3,7% |
|
29 792 |
28 912 |
3,0% |
|
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) |
2 615 |
2 480 |
5,4% |
|
24 457 |
23 449 |
4,3% |
|
Siège kilomètre offert (m, de SKO) |
3 184 |
3 133 |
1,6% |
|
30 291 |
29 546 |
2,5% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
82,1% |
79,1% |
3,0 |
|
80,7% |
79,4% |
1,4 |
|
|
|
Octobre |
|
|
Cumul | ||
|
Activité cargo |
2017 |
2016 |
Variation |
|
2017 |
2016 |
Variation |
|
Tonne kilomètre transportée (m, de TKT) |
332 |
317 |
4,7% |
|
3 085 |
2 929 |
5,3% |
|
Tonne kilomètre offerte (m, de TKO) |
592 |
585 |
1,3% |
|
5 820 |
5 742 |
1,3% |
|
Coefficient de remplissage (%) |
56,0% |
54,2% |
1,8 |
|
53,0% |
51,0% |
2,0 |
KLM activity
|
|
|
Octobre |
|
|
Cumul | ||
|
Total Passenger network activity |
2017 |
2016 |
Variation |
|
2017 |
2016 |
Variation |
|
Passagers transportés (milliers) |
2 943 |
2 727 |
7,9% |
|
27 569 |
25 615 |
7,6% |
|
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) |
9 021 |
8 651 |
4,3% |
|
86 992 |
82 078 |
6,0% |
|
Siège kilomètre offert (m, de SKO) |
10 254 |
9 963 |
2,9% |
|
97 938 |
93 811 |
4,4% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
88,0% |
86,8% |
1,2 |
|
88,8% |
87,5% |
1,3 |
|
Long-Courrier |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
931 |
906 |
2,7% |
|
9 118 |
8 675 |
5,1% |
|
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) |
7 291 |
7 077 |
3,0% |
|
71 022 |
67 470 |
5,3% |
|
Siège kilomètre offert (m, de SKO) |
8 266 |
8 105 |
2,0% |
|
79 407 |
76 519 |
3,8% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
88,2% |
87,3% |
0,9 |
|
89,4% |
88,2% |
1,3 |
|
Court et Moyen-Courrier |
|
|
|
|
|
|
|
|
Passagers transportés (milliers) |
2 013 |
1 821 |
10,5% |
|
18 451 |
16 940 |
8,9% |
|
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) |
1 730 |
1 574 |
10,0% |
|
15 970 |
14 608 |
9,3% |
|
Siège kilomètre offert (m, de SKO) |
1 988 |
1 858 |
7,0% |
|
18 531 |
17 292 |
7,2% |
|
Coefficient d'occupation (%) |
87,1% |
84,7% |
2,4 |
|
86,2% |
84,5% |
1,7 |
|
|
|
Octobre |
|
|
Cumul | ||
|
Activité cargo |
2017 |
2016 |
Variation |
|
2017 |
2016 |
Variation |
|
Tonne kilomètre transportée (m, de TKT) |
434 |
440 |
(1,4%) |
|
3 996 |
4 064 |
(1,7%) |
|
Tonne kilomètre offerte (m, de TKO) |
644 |
641 |
0,5% |
|
6 161 |
6 222 |
(1,0%) |
|
Coefficient de remplissage (%) |
67,4% |
68,6% |
(1,2) |
|
64,9% |
65,3% |
(0,5) |
Copyright GlobeNewswireLes annexes de ce communiqué sont disponibles à partir de ce lien :
http://hugin.info/143398/R/2148133/824042.pdfInformation réglementaire
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