Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en février 2026
Nanterre, le 17 mars 2026
Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en février 2026
I- Évolution du trafic des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes
| Février | Cumul à fin février (2 mois) | |
| % Variation 2026/2025 | % Variation 2026/2025 | |
| VINCI Autoroutes | -0,8 % | -1,4 % |
| Véhicules légers | -1,2 % | -1,7 % |
| Poids lourds | +1,1 % | +0,1 % |
Le recul du trafic des véhicules légers en février est la conséquence du positionnement des vacances scolaires différent de celui de l’année précédente et d’une météo défavorable. Il est partiellement compensé par la hausse du trafic des poids lourds.
Depuis le début de l’année, le trafic total est en retrait de 1,4 %, étant rappelé que les mois de janvier et février sont traditionnellement peu représentatifs de la tendance annuelle.
II- Évolution du trafic passagers de VINCI Airports1
| Février | Cumul à fin février (2 mois) | |
| % Variation 2026/2025 | % Variation 2026/2025 | |
| VINCI Airports | +1,6 % | +1,4 % |
| Portugal (ANA) | +3,4 % | +3,7 % |
| Royaume-Uni* | -1,8 % | -1,4 % |
| France | -1,4 % | -1,4 % |
| Serbie | +9,4 % | +7,9 % |
| Hongrie | +7,0 % | +4,9 % |
| Mexique (OMA) | +5,7 % | +6,1 % |
| États-Unis | -7,2 % | -5,2 % |
| République dominicaine (Aerodom) | +6,8 % | +6,7 % |
| Costa Rica | +13 % | +11 % |
| Chili (Nuevo Pudahuel) | -0,6 % | -1,6 % |
| Brésil | +12 % | +11 % |
| Japon (Kansai Airports) | -2,6 % | -3,7 % |
| Cambodge (Cambodia Airports) | +3,0 % | +2,8 % |
| Cap-Vert | +17 % | +16 % |
1 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant le trafic des aéroports en période pleine.
* aéroports Londres Gatwick, Édimbourg et Belfast International
Le trafic est resté robuste dans la plupart des plateformes du réseau en février.
Il progresse au global de +1,6 % (après +1 % en janvier).
III- Évolution des mouvements commerciaux (ATM) de VINCI Airports2
| Février | Cumul à fin février (2 mois) | |
| % Variation 2026/2025 | % Variation 2026/2025 | |
| VINCI Airports | -0,5 % | -0,7 % |
| Portugal (ANA) | +0,7 % | +1,5 % |
| Royaume-Uni* | -3,2 % | -3,7 % |
| France | -1,9 % | -1,1 % |
| Serbie | +6,5 % | +5,1 % |
| Hongrie | +5,4 % | +3,0 % |
| Mexique (OMA) | +1,3 % | +3,2 % |
| États-Unis | -7,1 % | -4,3 % |
| République dominicaine (Aerodom) | +3,1 % | +1,7 % |
| Costa Rica | +22 % | +24 % |
| Chili (Nuevo Pudahuel) | -3,2 % | -4,3 % |
| Brésil | +5,4 % | +4,9 % |
| Japon (Kansai Airports) | -5,5 % | -8,2 % |
| Cambodge (Cambodia Airports) | +9,9 % | +6,6 % |
| Cap-Vert | +17 % | +15 % |
2 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant les mouvements commerciaux des aéroports en période pleine.
* aéroports Londres Gatwick, Édimbourg et Belfast International
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