Communiqué conjoint : La Privatisation de Tesma Menée à Bonne Fin

AURORA, Canada, February 5 /PRNewswire/ -- Magna International Inc. (MG.SV.A et MG.MV.B à la Bourse de Toronto; MGA à la Bourse de New York) ("Magna") et Tesma International Inc. (TSM.SV.A à la Bourse de Toronto; TSMA au Nasdaq) ("Tesma") ont conjointement annoncé aujourd'hui que la privatisation de Tesma par Magna au moyen d'un plan d'arrangement, en vertu de la législation ontarienne, qui a reçu l'approbation des actionnaires le 1er février 2005 ainsi que l'agrément final du tribunal le 3 février 2005, entrera en vigueur à 00 h 01, le 6 février 2005. Tesma deviendra par conséquent une filiale à 100 % de Magna. Compte tenu de l'acquisition par Magna de toutes les actions en circulation de catégorie A à droit de vote subalterne de Tesma qu'elle ne détenait pas déjà, Magna émettra 6 687 709 actions à droit de vote subalterne en échange des actions de catégorie A à droit de vote subalterne de Tesma et paiera approximativement 127 695 000 $CAN aux actionnaires de Tesma qui ont choisi le paiement en espèces et pour les fractions d'actions. Aux fins des paiements en espèces, le cours moyen pondéré en fonction du volume des actions de catégorie A à droit de vote subalterne de Magna à la Bourse de Toronto, pendant les cinq jours de bourse terminés le 4 février 2005, était de 94,4709 $CAN par action, ce qui se traduit par un paiement de 41,5672 $CAN par action aux actionnaires de Tesma qui ont choisi le paiement en espèces. Dans les autres cas, les actionnaires de Tesma recevront 0,44 action de catégorie A à droit de vote subalterne de Magna pour chaque action de catégorie A à droit de vote subalterne de Tesma, conformément au plan d'arrangement.

Tesma, fournisseur mondial de moteurs, de pièces de transmission et de systèmes de carburant hautement perfectionnés, ainsi que de modules et de systèmes destinés à l'industrie de l'automobile, emploie plus de 5 700 personnes qualifiées et consciencieuses dans 28 unités de production en Amérique du Nord et du Sud, en Europe et en Asie, et dans cinq centres d'outillage et d'équipement, de conception et de recherche et développement qui soutiennent ses trois principaux groupes de technologie des produits: Tesma Engine Technologies, Tesma Transmission Technologies et Tesma Fuel Technologies.

Magna, le fournisseur automobile le plus diversifié du monde, conçoit, met au point et fabrique des systèmes, des blocs fonctionnels, des modules et des composants automobiles, en plus de construire et de monter des véhicules complets pour la vente aux constructeurs OEM de voitures et de camionnettes en Amérique du Nord, en Europe, au Mexique, en Amérique du Sud et en Asie. La gamme de produits de Magna comprend des composants, systèmes et modules pour l'intérieur et le verrouillage fabriqués par Intier Automotive Inc.; des systèmes, des pièces, des blocs fonctionnels et des modules de carrosserie fabriqués par l'intermédiaire de Cosma International; des rétroviseurs extérieurs et intérieurs, et des systèmes de glaces mécaniques fabriqués par l'intermédiaire de Magna Donnelly; des carénages frontaux, des modules avant et arrière, des panneaux de carrosserie en plastique, des garnitures et des systèmes extérieurs, des dispositifs d'étanchéité et anti-effet de serre, des modules pour le toit et des composants d'éclairage fabriqués par Decoma International Inc.; divers composants de moteurs et de systèmes de transmission, d'alimentation en carburant et de refroidissement fabriqués par l'intermédiaire de Tesma International Inc., ainsi que divers composants de transmission, et des services d'ingénierie et de montage de véhicules complets fabriqués par l'intermédiaire de Magna Steyr. Magna compte environ 81 000 employés répartis dans 219 usines de fabrication et 49 centres de mise au point de produits et d'ingénierie établis dans 22 pays.