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lundi 23 février 2009 à 15h20

La Division Traversiers du Département des Transports de l'État du Washington commence l'implémentation de la Solution Quintiq d'ordonnancement des effectifs


Quintiq a annoncé aujourd'hui que l'implémentation du programme WINDS (Washington State Department of Transportation (WSDOT) Ferries Division (WSF) Integrated Dispatch System - Système intégré de répartition de la Division Traversiers (WSF) du Département des Transports de l'État du Washington (WSDOT)) est désormais en cours. WINDS est une solution Quintic de planification des effectifs configurée pour faciliter la continuité des fonctions opérationnelles essentielles que constituent la répartition et l'affectation des effectifs de la WSF, lesquels peuvent atteindre le nombre de 1800 employés. Parmi ces fonctions figurent la planification, l'ordonnancement, la répartition et le suivi des équipages de pont, des équipages de la salle des machines et des employés des terminaux.

La WSF, qui transporte annuellement 23 millions de passagers et 11 millions de véhicules, est le plus important système de traversiers aux États-Unis et le plus important système de traversiers au monde sur la base du nombre des véhicules transbordés. Le système de traversiers exploite 22 navires qui effectuent 450 appareillages quotidiens sur ses dix routes. La WSF exploite et maintient 20 terminaux offrant un service allant de Pt. Defiance, à Tacoma, au sud, jusqu'à Sidney, en Colombie britannique, au nord.

À leur très grande majorité ? 92 pour cent ? les effectifs de la WSF font partie de l'un des six syndicats qui ont chacun d'entre eux conclu différentes conventions collectives. La solution Quintiq tiendra compte des exigences liées à toutes les conventions collectives et aux réglementations nouvelles liées aux fonctions de répartition des effectifs. Le nouveau système apportera à la WSF une solution intégrée qui prendra en charge toutes les exigences syndicales, législatives et sécuritaires liées aux opérations de répartition actuellement effectuées, et fournira une plateforme destinée au renforcement des capacités nécessaires pour satisfaire à de nouvelles exigences à mesure qu'elles voient le jour ou évoluent à l'avenir.

Une planification des effectifs qui améliore l'utilisation, la flexibilité et la responsabilisation

L'implémentation du programme WINDS à l'aide de la solution Quintiq automatisera les fonctions de répartition de WSF destinées aux opérations du pont, de la salle des machines et des terminaux. Elle attribuera les postes de travail et elle répartira les employés, tout en prenant en considération les compétences individuelles des employés et leurs certificats de formation, les réglementations gouvernementales, les préférences des employés et les règles syndicales.

« Quintiq devrait nous permettre de nous conformer avec précision à l'ensemble des contrats conclus avec les syndicats des employés du pont, de la salle des machines et des terminaux, et d'incorporer de nouvelles efficacités opérationnelles. Tout ceci devrait sensiblement améliorer le processus et les contrôles de l'affectation du personnel », déclare Steve Rodgers, le directeur de l'exploitation de la WSF.

La solution sera également utilisée en temps réel pour permettre aux répartiteurs de la WSF de gérer des changements de personnel de dernière minute occasionnés par des congés à court préavis, par les impacts des conditions météorologiques sur le déploiement des effectifs et par des difficultés techniques nécessitant une reconfiguration des effectifs. À l'aide d'algorithmes avancés, la solution Quintiq permettra à la WSF d'optimiser l'utilisation de ses effectifs tout en améliorant la précision des affectations et la responsabilisation dans le cadre de la rationalisation de ses processus.

La solution WINDS remplacera l'application maison existante spécialement conçue pour le WSDOT, le système automatisé de répartition et d'ordonnancement (Automated Dispatch and Scheduling System - ADSS). Des problèmes de maintenance et une flexibilité limitée ont été des facteurs déterminants dans la décision prise par le WSDOT de chercher une nouvelle solution de répartition du personnel et d'ordonnancement. À la suite d'un processus de sélection compétitif, Quintiq a été choisie parce qu'elle satisfaisait aux exigences opérationnelles et techniques du WSDOT. Parmi ces exigences figurent des capacités uniques d'ordonnancement et de répartition parallèlement à l'aptitude du système à s'intégrer avec l'infrastructure existante du WSDOT, dans laquelle se trouvent SAP-HRMS, un système de rémunération, un système d'ordonnancement des navires développé en interne, ainsi que d'autres systèmes nécessaires.

Le déploiement rapide de la solution, exigée par les échéanciers de financement au niveau de l'État et au niveau fédéral, a été un autre facteur important présidant au choix de Quintiq par le WSDOT. Les solutions Quintiq combinent les avantages présentés par les logiciels standard commercialement disponibles du point de vue de la vitesse d'implémentation et de l'utilisation des meilleures pratiques, avec la flexibilité d'un logiciel qui est configuré pour incorporer la totalité des règles et des contraintes de l'ordonnancement du WSF, tout ceci en vue d'assurer une complémentarité à cent pour cent. L'implémentation sera réalisée dans des délais très serrés.

Les solutions Quintiq sont conçues de telle sorte que les clients, tels que le WSDOT, puissent parvenir à configurer le système de manière autonome et ajouter de nouvelles fonctionnalités selon les besoins ultérieurs. La solution WINDS de Quintiq se développera parallèlement à la croissance du WSDOT.

« L'un de nos objectifs, dans le cadre de l'implémentation de WINDS, est de mettre en adéquation nos compétences internes de développement afin d'exploiter les capacités de la plateforme Quintiq à partir de nos propres ressources », a commenté Steven Vandor, directeur adjoint des technologies de l'information à la WSF. « Nous avons choisi Quintiq parce que son logiciel possède l'extensibilité, la flexibilité et la variabilité dimensionnelle que nous recherchions, et aussi parce que l'équipe Quintiq a fait la preuve de sa volonté de collaboration pour nous aider à approfondir nos capacités et en raison de la facilité de l'intégration de ce logiciel à d'autres systèmes. »

Joachim Arts, vice-président du Développement d'entreprise en Amérique du Nord à Quintiq, a pour sa part ajouté : « Nous sommes enthousiastes à l'idée de commencer l'implémentation de ce projet, parce qu'il est si remarquablement complémentaire avec nos capacités. L'enthousiasme de l'équipe du projet WINDS du WSDOT et ses compétences étendues assureront la réussite de cette implémentation. »

À propos de la Division Traversiers du Département des Transports de l'État du Washington

Créée le 1er juin 1951, la division Washington State Ferries (la WSF) est le plus important système de traversiers aux États-Unis et le plus important système de traversiers au monde sur la base du nombre des véhicules transbordés. Annuellement, près de 23 millions de passagers empruntent les traversiers et plus de 30 000 véhicules par jour utilisent cette liaison cruciale pour le système routier de l'État. La WSF possède une flotte de 22 navires et exploite 20 terminaux à travers le Puget Sound. Pour en savoir plus à propos de la WSF, rendez-vous sur le site www.wsdot.wa.gov/ferries.

À propos de Quintiq

Quintiq offre des solutions supérieures d'optimisation de la planification, de l'ordonnancement et de la chaîne logistique. Fondée en 1997, cette entreprise à croissance rapide offre des logiciels de planification et d'optimisation de processus d'affaires complexes dans l'ensemble de l'entreprise. Le siège social de Quintiq est situé aux Pays-Bas et l'entreprise possède des filiales en Australie, en Chine, en Finlande, en Allemagne, en Malaisie, au Royaume-Uni et aux États-Unis Pour de plus amples informations, veuillez consulter le site Web suivant : www.quintiq.com.

Le texte du communiqué issu d'une traduction ne doit d'aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d'origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

ContactsQuintiq
Martijn van Gils
Directeur du Marketing mondial
Tél. : +31 (0)73 691 07 39
Courriel : martijn.van.gils@quintiq.com

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