Aroports de Paris : Rsultats annuels 2009

Regulatory News:

Bonne rsistance d'Aroports de Paris malgr la baisse du trafic

grce la solidit du modle conomique et aux efforts entrepris pour rduire les cots

Des rsultats annuels solides:

• Chiffre d'affaires en hausse de 4,2 %¹ 2 633,4 millions d'euros
• EBITDA² en hausse de 4,1 % 883,0 millions d'euros
• 45 millions d'euros d'conomies ralises en 2009, montant lgrement suprieur aux prvisions
• Rsultat net part du Groupe quasi stable 269,5 millions d'euros (-1,1 %)
• Dividende propos la prochaine assemble gnrale : 1,37 euro par action

Perspectives 2010 : sur la base d'une hypothse de croissance du trafic de 0,5 % en 2010 :

• Chiffre d'affaires en lgre croissance par rapport 2009
• EBITDA 2010 du mme ordre de grandeur que l'EBITDA 2009

Prparation du prochain Contrat de rgulation Economique (CRE) pour la priode quinquennale 2011/2015

• Publication ce jour du document public de consultation prsentant les propositions dtailles du Groupe

Pierre Graff, Prsident-directeur gnral d'Aroports de Paris (Paris:ADP) (Pink Sheets:AEOPF), a dclar :

"Aroports de Paris a bien rsist la baisse du trafic en 2009. Avec un chiffre d'affaires et un EBITDA en hausse de plus de 4 %, nos rsultats annuels illustrent la solidit du modle conomique de l'entreprise. Grce la mise en ?uvre du plan d'conomies annonc dbut 2009 et la poursuite de notre stratgie en matire de commerces et d'immobilier, nous sommes en mesure de tenir nos objectifs.

2010 est une anne importante et charnire pour le Groupe. Elle sera marque par la prparation du prochain Contrat de Rgulation Economique pour la priode 2011/2015 qui s'effectue dans le cadre d'un processus de concertation avec les compagnies ariennes et le rgulateur. C'est une tape majeure pour l'avenir de l'entreprise et Aroports de Paris propose de placer l'amlioration de la qualit de service et de la satisfaction clients comme priorit de cette nouvelle priode. Le nouveau cadre de rgulation devrait galement constituer une incitation forte pour Aroports de Paris dvelopper le trafic et renforcer sa comptitivit et son attractivit vis--vis de ses concurrents."

Faits marquants de la priode

Evolution du trafic

Sur l'anne 2009, le trafic passager a diminu de 4,7 % pour atteindre 83,0 millions de passagers contre 87,1 millions en 2008. Il a baiss de 4,9 % Paris-Charles de Gaulle (57,9 millions de passagers) et de 4,2 % Paris-Orly (25,1 millions de passagers). Le trafic du 1^er semestre 2009 a baiss de 6,4 % et celui du 2^nd semestre 2009 de 3,0%.

Le mix trafic a volu favorablement avec un trafic international hors Europe (35,8 % du total) qui a rsist relativement mieux que l'ensemble du trafic avec une baisse limite 3,5 %. Le trafic avec l'Europe hors France (41,4 % du total) a baiss de 5,9 %. Le trafic avec la mtropole (19,1 % du total) a diminu de 4,9 %.

Le taux de correspondance a augment de 0,3 point, 24,7 %.

Les compagnies bas cot (low-cost), qui ont reprsent 12,1% du trafic en 2009, ont vu leur nombre de passagers se stabiliser 10,1 millions.

Le nombre de mouvements d'avions a baiss de 5,5 % 738 600.

Fvrier 2009 : lancement des activits de Duty Free Paris

Les activits de Duty Free Paris, co-entreprise dtenue parts gales par Aroports de Paris et The Nuance Group, ddie la distribution d'articles de mode et d'accessoires dans les aroports parisiens, ont dmarr en fvrier 2009. Duty Free Paris exploite ce jour 29 boutiques Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly.

Avril 2009 : acquisition du Groupe Masternaut

Hub tlcom, filiale 100% d'Aroports de Paris, a acquis le 8 avril 2009 la socit Masternaut international et l'ensemble de ses filiales (le Groupe Masternaut), leader europen de la golocalisation et des services tlmatiques embarqus. Hub tlcom a galement acquis, le 1^er dcembre 2009, via le Groupe Masternaut, Masternaut UK (distributeur de Masternaut au Royaume-Uni et en Irlande). Le Groupe compte prs de 350 employs.

Novembre 2009 : Continental Square

Aroports de Paris et GE Capital Real Estate France (par l'intermdiaire de sa filiale Foncire Ariane SAS) ont conclu le 30 novembre 2009 les accords dfinitifs de leur partenariat portant sur l'exploitation, via une socit commune (Roissy Continental Square), de l'ensemble immobilier Continental Square situ sur la plate-forme de Paris-Charles de Gaulle. La surface totale de cet ensemble est de 50 000 m et le loyer annuel s'tablit environ 11 millions d'euros.

Croissance du chiffre d'affaires, de l'EBITDA et du rsultat oprationnel courant en 2009 : Aroports de Paris rsiste la baisse du trafic

En millions d'euros		2009		2008		2009 / 2008
Chiffre d'affaires		2 633,4		2 527,0		+4,2%
EBITDA		883,0		848,0		+4,1%
Rsultat oprationnel courant		518,4		501,1		+3,5%
Rsultat oprationnel		512,6		503,2		+1,9%
Rsultat financier		(113,9)		(88,7)		+28,4%
Rsultat net part du Groupe		269,5		272,6		-1,1%

Malgr le flchissement du trafic, le chiffre d'affaires consolid s'tablit en 2009 en croissance de 4,2% 2 633,4 millions d'euros. Cette croissance a t soutenue par:

• le dveloppement des infrastructures et des services: ouvertures de nouvelles infrastructures en 2008 (nouvelle jete d'embarquement du terminal 2E et terminal rgional 2G) et 2009 (fin de la rnovation de CDG1) et cration d'une redevance pour financer l'assistance des personnes handicapes ou mobilit rduite en juillet 2008,
• l'effet prix li aux hausses des redevances accordes au 1^er avril 2008 et au 1^er avril 2009,
• la progression du chiffre d'affaires de l'immobilier (+ 2,3 %) notamment au 1^er semestre 2009, qui bnficie des commercialisations ralises en 2008 et de la progression des loyers,
• la poursuite de la croissance des activits de diversification (+ 17,9 %), malgr un flchissement au 2^nd semestre 2009,
• des lments non rcurrents lis aux conditions climatiques exceptionnelles qui ont eu un impact positif sur les activits de dgivrage.

Le chiffre d'affaires du segment commerces et services reste stable malgr la baisse du trafic, sous l'effet de l'extension des surfaces commerciales dans les nouvelles infrastructures et de la poursuite de la croissance du chiffre d'affaires par passager.

Le segment escale et prestations annexes subit l'impact de la baisse du trafic et voit son chiffre d'affaires baisser de 4,7 %.

L'EBITDA poursuit sa progression (+ 4,1 % 883,0 millions d'euros), grce un effort de matrise des charges courantes et malgr l'augmentation de la base de cots lie aux mises en service des nouvelles installations. De plus, les plans d'conomies annoncs le 12 mars 2009 ont gnr une conomie globale de charges de 45millions d'euros, suprieure l'objectif annonc de 42 millions d'euros pour 2009. Ce montant devrait tre port 62 millions d'euros en 2010, compte tenu notamment de la consolidation pour l'avenir des conomies ralises en 2009. Ce plan devrait tre poursuivi et permettre de gnrer des conomies de l'ordre de 100 millions d'euros chance 2013.

Les achats consomms progressent de 11,0 % en 2009, en raison de la progression des achats de produits de dgivrage et des achats de marchandises des filiales, lie notamment l'acquisition du Groupe Masternaut.

Les services extrieurs sont en hausse de 3,5 % 672,5 millions d'euros sous l'effet de l'augmentation des cots lis la mise en place du service d'assistance des personnes handicapes ou mobilit rduite (juillet 2008), de l'augmentation des charges de prestations externes des filiales (notamment ADPI et Alyzia), et de la hausse des charges d'entretien et de maintenance (ouverture de nouvelles infrastructures). En revanche, les rmunrations d'intermdiaires sont en baisse grce aux efforts de rduction des charges entrepris en 2009. De surcrot, l'anne 2008 avait t impacte par les charges lies une campagne publicitaire qui n'a pas t reconduite en 2009.

Les charges de personnel du Groupe progressent de 6,1 % sur l'exercice. Les effectifs de la maison-mre sont en baisse de 3,9 % par rapport 2008 et les charges de personnel en augmentation de 1,8 % 517,6 millions d'euros. Les effectifs du Groupe Alyzia augmentent de 2,7%. La hausse des effectifs des autres filiales (+ 33,3 %) s'explique pour l'essentiel par la progression des effectifs d'ADPI lie l'accroissement important de l'activit en 2009, et par la hausse des effectifs de Hub tlcom, la suite de l'acquisition du Groupe Masternaut.

Les impts et taxes progressent de 1,7 %, 163,9 millions d'euros, sous l'effet de la hausse des taxes foncires, malgr une baisse de la taxe professionnelle.

Les autres charges d'exploitation sont en baisse de 18,5 % 27,4 millions d'euros, l'anne 2008 ayant t affecte par des lments non rcurrents.

Les autres charges et produits comprennent notamment les dprciations de crances et les dotations aux provisions (nettes de reprises). Ils s'tablissent 5,2 millions d'euros.

Sous l'effet de mises en service importantes en 2008 et 2009, les dotations aux amortissements progressent de 5,0 % 364,5 millions d'euros. Le rsultat oprationnel courant est en hausse de 3,5 % 518,4 millions d'euros.

Aprs prise en compte d'lments non rcurrents lis essentiellement la rorganisation des activits d'assistance en escale, le rsultat oprationnel s'tablit 512,6 millions d'euros, en hausse de 1,9 %.

Le rsultat financier est une charge de 113,9 millions d'euros, en hausse de 28,4 % et s'explique par la progression des charges d'intrts lies l'endettement, provenant pour l'essentiel des emprunts obligataires mis en novembre 2008 et juin 2009, et par la forte baisse des produits de trsorerie la suite de la baisse des taux d'intrt court terme.

La quote-part des socits mises en quivalence s'lve 11,7 millions d'euros, tenant compte de l'acquisition de 8 % du capital de Schiphol Group en dcembre 2008. La charge d'impt est stable 140,4 millions d'euros et le rsultat net part du Groupe s'tablit 269,5 millions d'euros, en baisse de 1,1%.

Rsultats par segment

Croissance de l'EBITDA des activits aronautiques grce la mise en ?uvre du plan d'conomies

En millions d'euros		2009		2008		2009 / 2008
Chiffre d'affaires		1 429,5		1 352,1		+5,7%
Redevances aronautiques		782,8		774,7		+1,0%
Redevances spcialises		167,5		140,7		+19,0%
Taxe d'aroport		433,5		388,9		+11,5%
Autres produits		45,7		47,8		-4,3%
EBITDA		343,4		326,0		+5,3%
Rsultat oprationnel courant		112,8		105,9		+6,5%

Le produit des redevances aronautiques³ subit l'impact de la baisse du trafic. Il est cependant soutenu par les augmentations tarifaires (+ 3,8 % en moyenne au1^eravril 2008 et + 5,5 % en moyenne au1^eravril 2009) et l'accroissement du nombre de postes de stationnement des avions au contact des arogares (redevance stationnement en hausse de 3,1 %).

Le produit des redevances spcialises est tir par l'introduction de nouveaux services et par les ouvertures de nouvelles capacits. Ainsi, les prestations d'assistance des personnes handicapes ou mobilit rduite, assures par Aroports de Paris depuis juillet 2008, gnrent un chiffre d'affaires additionnel de 17,6 millions d'euros. Les prestations de dgivrage sont en hausse de 5,7millions d'euros, l'hiver 2009/2008 ayant t plus rigoureux que l'hiver 2008/2007. Les recettes issues des systmes de tri des bagages et des banques d'enregistrement des nouvelles installations sont en hausse de 6,6 millions d'euros.

Le tarif de la taxe d'aroport, ddie principalement au financement des activits de sret, atteint 9,5 euros par passager au dpart en 2009 (8,75 euros en 2008). Elle s'lve 433,5 millions d'euros et inclut 39,1 millions d'euros de produit recevoir.

Les autres produits sont constitus notamment de refacturations la Direction des Services de la Navigation Arienne et de locations lies l'exploitation des arogares. Ils s'lvent 45,7 millions d'euros, en baisse de 4,3 %.

L'EBITDA du segment est en hausse de 5,3 % 343,4 millions d'euros, ce qui porte le taux de marge brute 24,0%, en baisse de 0,1 point par rapport 2008.

Les dotations aux amortissements augmentent de 4,8 % 230,6 millions d'euros, tires par les mises en service d'importantes infrastructures intervenues en 2008 et 2009. Le rsultat oprationnel courant est en hausse de 6,5 %, 112,8 millions d'euros.

Bonne rsistance des commerces et services la baisse du trafic grce l'augmentation du chiffre d'affaires par passager en zone rserve

En millions d'euros		2009		2008		2009 / 2008
Chiffre d'affaires		869,7		867,9		+0,2%
EBITDA		402,2		399,4		+0,7%
Rsultat oprationnel courant		320,4		320,8		-0,1%

Dcomposition du chiffre d'affaires:

En millions d'euros		2009		2008		2009 / 2008
Chiffre d'affaires		869,7		867,9		+0,2%
Activits commerciales		375,4		371,4		+1,1%
Redevances		250,7		251,8		-0,5%
Chiffre d'affaires filiales		192,9		184,5		+4,5%
Eliminations		-68,2		-65,0		+4,9%
Parcs et accs		143,4		151,2		-5,2%
Prestations industrielles		64,4		77,5		-16,9%
Recettes locatives		104,1		80,2		+29,7%
Autres produits		182,4		187,6		-2,8%

Les activits commerciales sont constitues des redevances issues des boutiques, des bars et restaurants, de la publicit, des activits de banques et de change et des loueurs de voitures, ainsi que des revenus des filiales commerciales. Malgr la baisse du trafic, elles sont en hausse de 1,1%, sous l'effet notamment de la hausse des redevances issues des boutiques en zone rserve (+3,6% 168,9 millions d'euros), soutenue par la poursuite de l'augmentation du chiffre d'affaires par passager. Ce dernier progresse de 8,8% 12,4 euros, tir par le dveloppement de nouvelles surfaces et une volution favorable du mix trafic (croissance du poids des faisceaux internationaux). Le chiffre d'affaires provenant des filiales Socit de Distribution Aroportuaire et Duty Free Paris progresse de 4,5 % 192,9millions d'euros⁴.

Aroports de Paris entend poursuivre sa stratgie de dveloppement des surfaces commerciales. Les surfaces commerciales totales pourraient atteindre 51 800 m en 2012 (contre 49 200 m en 2009), dont 3700m temporairement ferms pour travaux de rhabilitation. Environ 4 400 m seraient ouverts sur la priode en zone rserve internationale grce notamment l'ouverture du satellite 4 et de la jonction des terminaux 2A et 2C de l'aroport de Paris-Charles de Gaulle.

Les revenus issus des parcs et accs subissent l'impact de la baisse du trafic et s'tablissent en baisse de 5,2 %.

Le chiffre d'affaires des prestations industrielles (fourniture d'lectricit et d'eau) diminue de 16,9 % en raison du transfert des prestations de confort climatique vers le poste recettes locatives du mme segment.

Les recettes locatives (locations en arogares) bnficient des nouvelles locations dans les installations ouvertes en 2008 et 2009 et du transfert des revenus lis aux prestations de confort climatique.

Les autres produits sont essentiellement constitus de prestations internes.

Grce aux efforts de maitrise des charges, l'EBITDA du segment progresse de 0,7 % 402,2millions d'euros. Le taux de marge brute s'tablit ainsi 46,2 %, en hausse de 0,2 point par rapport 2008.

Les dotations aux amortissements sont en hausse de 3,6 % 81,6millions d'euros. Le rsultat oprationnel courant est en lgre baisse de 0,1 %, 320,4millions d'euros.

Croissance de l'immobilier malgr un ralentissement au second semestre

En millions d'euros	2009	2008	2009 / 2008
Chiffre d'affaires	213,7	208,8	+2,3%
EBITDA	116,6	104,3	+11,8%
Rsultat Oprationnel Courant	82,7	72,7	+13,9%

Le chiffre d'affaires du segment Immobilier poursuit son dveloppement (+ 2,3 %) 213,7millions d'euros grce la croissance du chiffre d'affaires externe⁵. Ce dernier s'lve 165,7 millions d'euros (+4,7%), soutenu par les commercialisations rcentes (extension du hub de FedEx notamment) et par l'impact positif de l'indexation des contrats sur l'indice du cot de la construction (+ 6,2 % en moyenne appliqus au 1^er janvier 2009). Il subit cependant l'impact de la crise partir du second semestre 2008. Le chiffre d'affaires interne s'lve 48,0 millions d'euros, en baisse de 5,0%.

L'EBITDA s'tablit en forte hausse (+ 11,8 %) 116,6 millions d'euros grce des efforts de maitrise des charges. Il bnficie par ailleurs d'lments non rcurrents pour un montant de 7,7millions d'euros en 2009. Le taux de marge brute s'tablit 54,5%, en hausse de 4,6points.

Les dotations aux amortissements sont en hausse de 7,0 %, 33,8 millions d'euros. Le rsultat oprationnel courant ressort 82,7 millions d'euros, en augmentation de 13,9%.

Redressement du segment Escale et prestations annexes

En millions d'euros		2009		2008		2009 / 2008
Chiffre d'affaires		187,0		196,3		-4,7%
EBITDA		-2,5		-10,8		-76,6%
Rsultat oprationnel courant		-4,8		-13,4		-63,9%

Le chiffre d'affaires du segment Escale et prestations annexes est en baisse de 4,7% en 2009 187,0millions d'euros. Subissant les effets de la baisse du trafic, le chiffre d'affaires de l'activit d'assistance en escale est en baisse de 9,2 % ( 134,0 millions d'euros), les gains de nouveaux contrats n'ayant pas suffi compenser l'arrt ou la rduction de l'activit de certaines compagnies ariennes clientes. L'activit de sret progresse en revanche de 8,8 % 53,0millions d'euros, en raison de la hausse du volume de prestations rendues sur les plates-formes parisiennes.

La rorganisation de cette activit, commence en 2007, est dsormais acheve. Elle a permis le regroupement de l'activit d'assistance en escale et prestations annexes au sein de la filiale Alyzia.

Un plan d'conomies devant permettre de rduire significativement le dficit courant en 2009 et faire face la baisse du trafic a t mis en place. Sous l'effet de la maitrise des charges de personnel et des achats et charges externes issue de la rorganisation et de la mise en ?uvre de ce plan d'conomies, l'EBITDA se redresse et s'tablit - 2,5millions d'euros, contre -10,8millions d'euros en 2008.

Le rsultat oprationnel courant s'tablit - 4,8 millions d'euros contre - 13,4 millions d'euros en 2008, soit une rduction trs significative.

Croissance du chiffre d'affaires du segment Autres Activits soutenue par un 1^er semestre dynamique et des effets de primtre

En millions d'euros		2009		2008		2009 / 2008
Chiffre d'affaires		251,8		213,6		+17,9%
EBITDA		22,7		29,1		-22,0%
Rsultat oprationnel courant		6,8		14,8		-54,0%

ADPI voit son chiffre d'affaires augmenter de 10,9 % en 2009 117,9 millions d'euros, malgr une stabilisation au second semestre 2009. Cette croissance est le rsultat de la monte en puissance de contrats antrieurs notamment en Arabie Saoudite (Jeddah), Oman, en Rpublique de Maurice et en Colombie (Bogota). L'EBITDA s'tablit 6,4 millions d'euros (- 4,4 %) et le rsultat oprationnel courant 5,7 millions d'euros (- 6,6%). A fin dcembre, le carnet de commandes reste trs lev : il s'tablit 243,3millions d'euros.

Hub tlcom a acquis le Groupe Masternaut et, via ce Groupe, Masternaut UK. Le chiffre d'affaires du Groupe Hub tlcom s'lve 116,8 millions d'euros⁶, en hausse de 29,2%. A primtre constant, le chiffre d'affaire est cependant en recul de 5,0 %, en raison de l'impact de la crise conomique sur les ventes de solutions de tlcommunication. L'EBITDA s'lve 15,7millions d'euros⁷, en baisse de 27,7 %. Le rsultat oprationnel courant s'tablit 0,8 million d'euros, en baisse de 90,6 %, en raison notamment du poids des dotations aux amortissements.

Aroports de Paris Management voit son chiffre d'affaires diminuer de 14,5 % 11,2millions d'euros. L'effet positif de la mise en ?uvre de contrats signs en 2008 et 2009 (Rpublique de Maurice et Amman) ne suffit pas compenser l'impact de la baisse du trafic sur l'activit des autres aroports. L'EBITDA et le rsultat oprationnel courant restent stables respectivement 1,3million d'euros et 1,2 million d'euros.

Endettement

L'endettement net du Groupe s'lve 2 337 millions d'euros contre 2254 millions d'euros au 31dcembre2008, traduisant l'augmentation de l'endettement brut (tirage d'un prt auprs de la BEI et mission d'un emprunt obligataire), mais aussi celle de la trsorerie.

Le ratio dette nette / capitaux propres s'lve 72 % au 31 dcembre 2009 contre 73 % fin 2008.

Perspectives

Sur la base d'une hypothse de croissance du trafic de passagers de 0,5 % en 2010, Aroports de Paris anticipe pour l'exercice 2010 une lgre croissance du chiffre d'affaires par rapport 2009. L'EBITDA 2010 pourrait tre du mme ordre de grandeur que l'EBITDA 2009.

Prparation du contrat de rgulation conomique 2011-2015

Aroports de Paris a engag en octobre 2009 la prparation du prochain contrat de rgulation conomique (CRE) appel couvrir la priode tarifaire 2011-2015, c'est--dire du 1^er avril 2011 au 31 mars 2016.

Une premire phase de concertation avec les compagnies ariennes s'est droule jusqu'au mois de janvier 2010. A l'issue de ces consultations, Aroports de Paris publie ce jour le document public de consultation prvu par la rglementation. Celui-ci expose les hypothses et propositions dtailles d'Aroports de Paris sur la base desquelles les parties prenantes peuvent faire valoir leurs observations aux services de l'Etat, qui les transmettra Aroports de Paris. Ces orientations s'appuient sur la volont du Groupe d'inscrire l'amlioration de la qualit de service et de la satisfaction clients comme priorit de la prochaine priode quinquennale. Combines l'engagement d'une politique de modration tarifaire (volution des redevances de 1,38 % hors inflation en moyenne par an), ces orientations visent faire gagner les plates-formes franciliennes en attractivit et en comptitivit.

Elles s'appuieraient sur un programme d'investissements orient vers l'amlioration de la qualit des services rendus aux clients de l'entreprise, avec notamment l'engagement d'un plan de rnovation complte des arogares les plus anciennes. Ce programme d'investissements reprsenterait un montant d'environ 2,4 milliards d'euros (euros 2010) pour la socit Aroports de Paris (hors investissements financiers et hors investissements dans les filiales). Grce des capacits suffisantes pour au moins une dcennie au vu de la tendance retenue de croissance du trafic passagers (+3,2 % en moyenne par an de 2010 2015), l'entreprise s'engagerait ds le milieu du CRE 2011-2015 dans un bas de cycle d'investissements permettant, conjointement avec l'effet des gains de performance oprationnelle, d'amliorer le retour sur capitaux employs du nouveau primtre rgul. Cette amlioration permettrait au retour sur capitaux employs du primtre rgul d'tre en ligne avec le cot moyen pondr du capital de l'entreprise en moyenne sur le CRE suivant (2016-2020).

La prparation de ce contrat prend en compte une volution du primtre rgul de l'entreprise, qui interviendra le 1^er janvier 2011 en application d'un arrt interministriel du 17 dcembre 2009 : cette date, sortiront du primtre rgul les activits immobilires dites de diversification (activits hors celles lies au fret arien, l'assistance en escale, la maintenance d'aronefs ainsi qu' l'aviation gnrale et d'affaires) ainsi que les activits commerciales (relatives aux boutiques, la restauration et l'htellerie, la location automobile, aux services bancaires et de changes, la publicit).

Conformment la procdure rglementaire, il est prvu que la commission consultative aroportuaire soit ensuite saisie pour avis par le ministre en charge de l'aviation civile dans le courant du printemps 2010.

Dans ce cadre, le contrat de rgulation conomique 2011-2015 pourrait tre conclu dans le courant du 3^me trimestre 2010, pour une application aux tarifs des redevances compter du 1^er avril 2011.

Dividende soumis au vote de l'Assemble gnrale

• Le Conseil d'Administration du 18 fvrier 2010 a dcid de soumettre au vote de la prochaine Assemble Gnrale annuelle, devant se runir le 27 mai 2010, la distribution d'un dividende de 1,37 euro par action, au titre de l'exercice 2009
• Date de mise en paiement, sous rserve du vote en Assemble Gnrale annuelle: 10juin 2010
• Ce dividende correspond un taux de distribution de 50 % du rsultat net consolid part du Groupe de l'exercice 2009, en ligne avec l'objectif de distribution de dividendes d'Aroports de Paris.

Agenda

Vendredi 19 fvrier 2010 :

• Runion analystes 10h30, retransmise en direct sur

  http://www.aeroportsdeparis.fr/ADP/fr-FR/Groupe/Finance/

• Publication du document de consultation publique pour le CRE 2011-2015, accessible sur

  http://www.aeroportsdeparis.fr/ADP/fr-FR/Groupe/Finance/Rgulation/

Mercredi 12 mai 2010: chiffre d'affaires du 1^er trimestre 2010

Jeudi 27 mai 2010 : Assemble gnrale des actionnaires

Site internet : www.aeroportsdeparis.fr

Les informations financires prsentes dans ce communiqu sont issues des comptes consolids d'Aroports de Paris. Les procdures d'audit ont t effectues et le rapport d'audit relatif la certification des comptes consolids d'Aroports de Paris au 31 dcembre 2009 est en cours d'mission.

Dclarations prospectives

Des dclarations prospectives figurent dans ce communiqu de presse. Ces dclarations prospectives sont fondes sur des donnes, hypothses et estimations considres comme raisonnables par Aroports de Paris Elles comprennent notamment des informations relatives la situation financire, aux rsultats et l'activit d'Aroports de Paris. Ces donnes, hypothses et estimations sont sujettes des risques (dont ceux dcrits dans le document de rfrence enregistr auprs de l'Autorit des marchs financiers le 30 avril 2009 sous le numro R.09-038) et des incertitudes qui, pour beaucoup d'entre eux ne peuvent tre matriss par Aroports de Paris et ne sont que difficilement prvisibles. Ils peuvent entraner des rsultats substantiellement diffrents de ceux prvus ou suggrs dans ces dclarations.

Aroports de Paris

Sige social : 291, boulevard Raspail, 75014 PARIS

Socit anonyme au capital de 296 881 806 euros

552 016628 RCS Paris

Aroports de Paris construit, amnage et exploite des plates-formes aroportuaires parmi lesquelles Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. Avec 83 millions de passagers accueillis en 2009, Aroports de Paris est le 2^me groupe aroportuaire europen pour le trafic de passagers et le 1^er pour le fret et le courrier.

Bnficiant d'une situation gographique exceptionnelle et d'une forte zone de chalandise, le Groupe poursuit une stratgie de dveloppement de ses capacits d'accueil et d'amlioration de sa qualit de services et entend dvelopper les commerces et l'immobilier. En 2009, le chiffre d'affaires du Groupe s'est lev 2 633 millions d'euros et le rsultat net 270 millions d'euros.

¹ Sauf lorsqu'il en est indiqu autrement, les pourcentages comparent les donnes 2009 aux donnes quivalentes 2008

² Rsultat oprationnel courant major des dotations aux amortissements et des dprciations d'immobilisations nettes de reprises

³ Redevances passagers, atterrissage (qui inclut depuis le 1^er avril 2009 la redevance balisage), stationnement (qui inclut depuis le 1^er avril 2009 la redevance carburant)

⁴ Part Aroports de Paris (50 %), dont 185,0 millions d'euros pour Socit de Distribution Aroportuaire

⁵ Ralis avec des tiers extrieurs au Groupe

⁶ Dont 26,6 millions d'euros pour le Groupe Masternaut

⁷ Dont 1,0 millions d'euros pour le Groupe Masternaut