Les technologies de faible masse GreenLite(TM) de The Woodbridge Group présentées à l'occasion du salon européen IZB
MISSISSAUGA, Ontario, October 1, 2010 /PRNewswire/ --
Ces jours-ci, toute l'industrie automobile est très axée sur l'économie de carburant. Woodbridge fait appel à des technologies de procédés de premier plan dans l'industrie et à des applications intelligentes de << polymères faibles >> pour offrir des produits plus légers et plus écologiques. Les technologies de faible masse GreenLite(TM) continueront à fournir des éléments hautement fonctionnels et moins chers. Ces solutions permettent aux constructeurs automobiles de réduire le poids des composants de jusqu'à 40 %, ce qui entraîne des économies de carburant et diminue les émissions de CO2. Woodbridge propose également des produits BioFoam(TM) fabriqués à partir de ressources renouvelables destinés à garantir une empreinte écologique moindre. Martin Mazza, vice-président directeur des ventes et du marketing internationaux, du The Woodbridge Group, affirme : << Les technologies de faible masse GreenLite(TM) sont conçues pour offrir aux constructeurs automobiles la possibilité de réduire la masse des pièces sans faire de compromis sur la performance. L'objectif est de continuer à développer des composants pour les véhicules d'aujourd'hui, qui sont très souples et très fonctionnels, et ce, à un prix plus bas. >>
Les uréthanes pour sièges performants ComforTech(TM) offrent l'équilibre idéal entre le confort, le poids et la durabilité. Grâce à la capacité de procédé de premier plan dans l'industrie, le rembourrage pour sièges automobile de faible masse de GreenLite(TM) gère la fermeté à travers un large spectre de densité afin d'assurer un poids réduit de jusqu'à 30 %, tout en améliorant le confort et en réduisant les coûts.
Les armatures de siège StructureLite(TM) sont fabriquées en polyuréthane ou en polypropylène expansé et sont largement utilisés dans les coussins de siège, les coussins pour le dos et dans des applications de renforcement. La technologie d'armature de siège StructureLite(TM) de Woodbridge assure une réduction du poids de jusqu'à 35 %, la consolidation des pièces, un assemblage plus rapide, une meilleure forme et apparence de finition, une performance améliorée anti-sous-marinage et des économies de coûts du système.
Les panneaux composites de StrataLiner NET(TM) offrent une meilleure performance acoustique, étant donné que l'espace disponible est essentiel. Les panneaux StrataLiner NXT(TM) fournissent des coupes transversales de jusqu'à 2,5 mm. Ces deux technologies pour garnitures de toit offrent plusieurs avantages de système par rapport aux matériaux composites en polypropylène rivaux, notamment : une économie de jusqu'à 40 % en termes de poids, des sections transversales plus minces, une souplesse du design et qualité de la surface supérieures, une meilleure acoustique, une meilleure compatibilité du airbag de toit et des économies de coûts du système.
Ces technologies seront présentées au salon commercial européen IZB destiné au secteur des fournisseurs de l'industrie automobile, qui aura lieu du 6 au 8 octobre 2010, à Wolfsburg en Allemagne, au stand de The Woodbridge Group(R) situé dans le pavillon du Canada.
The Woodbridge Group(R) est un leader mondial en matière de développement et de production de produits en polyuréthanne et en polypropylène expansé et de technologies pour des applications automobiles, notamment le rembourrage de sièges, les structures, les appuie-tête, les garnitures intérieures souples, les substrats pour garnitures de toit, les composants acoustiques et des solutions de gestion du fret. Woodbridge offre également des services d'assemblage et de séquençage, ainsi qu'une gamme complète de services à valeur ajoutée comprenant des services d'ingénierie et de design. En collaboration avec ses partenaires de World Polyurethane Alliance(TM), Woodbridge dessert ses clients depuis ses installations situées en l'Europe, en Amérique du Nord et du Sud, au Japon, en Corée, en Chine et en Asie du Sud, et exploite plus de 68 installations dans 22 pays.
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