Eurotunnel : Chiffre d'affaires et trafic d'Eurotunnel en 2005
Eurotunnel : Chiffre d'affaires et trafic d’Eurotunnel en 2005
• Légère progression du chiffre d’affaires total (+ 1 %)
• Première augmentation du chiffre d’affaires de l’activité Navettes depuis 2002 (+ 4 %)
• Au total, près de 16 millions de passagers ont emprunté le tunnel sous la Manche en 2005 :
Passagers navettes Eurotunnel * : 8,2 millions
Passagers Eurostar : 7,5 millions
Le chiffre d’affaires de l’année 2005 s’élève à 793 millions d’euros, soit une hausse de 1 % par rapport à l’année 2004.
En millions d'euros
Taux de change €/£
2005 non audité
1,465
2004 publié
1,466
Variation
2005/2004
Navettes Eurotunnel
Chemins de fer
433
344
418
343
+ 4 %
0 %
Activités transport
777
761
+ 2 %
Activités hors transport
16
28
- 41 %
Chiffre d'affaires
793
789
+ 1 %
Les taux de change 2005 et 2004 étant sensiblement les mêmes, il n’a pas été jugé utile de recalculer le chiffre d’affaires publié en
2004 pour permettre une comparaison.
Activité Navettes
Le chiffre d’affaires de l’activité Navettes (433 millions d’euros) est en nette progression (+ 4 %). Il s’agit de la première augmentation du chiffre d’affaires enregistrée depuis 2002 dans l’activité principale d’Eurotunnel.
Ce résultat est d’autant plus encourageant que le nouveau modèle économique de l’entreprise privilégie l’augmentation des marges d’exploitation et la recherche de la meilleure profitabilité plutôt qu’une course aux volumes et aux parts de marché.
Le trafic camions est en légère croissance (+ 2 %), avec une hausse substantielle du prix moyen du transport.
Dans l’activité Navettes passagers, le trafic voitures enregistre une baisse de 3 % dans un marché surcapacitaire. Il est à noter que cette baisse de 3 % s’inscrit dans un contexte de réduction volontaire de capacité de l’ordre de 20% en 2005, qui vise à améliorer sensiblement le taux de remplissage des navettes. Par ailleurs, le trafic autocars enregistre une hausse notable de 22 %.
* Ces données sont calculées d’après une moyenne de 2,52 passagers par voiture et 38,75 passagers par autocar
établie sur la base d’enquêtes de terrain.
Activité Chemins de fer
Les revenus en provenance des réseaux ferroviaires sont stables à 344 millions d’euros. Ils incluent les paiements dus au titre des charges minimales d’utilisation, qui restent en vigueur jusqu’à fin novembre 2006, et qui, en 2005, ont représenté 105 millions d’euros.
Si le trafic Eurostar continue de progresser (+ 2 %), en revanche, le tonnage de marchandises transportées par les opérateurs ferroviaires (SNCF Fret et EWS) enregistre une baisse de 16 % sur l’année, liée entre autres causes à une chute du trafic intermodal.
Eurotunnel, la SNCF et EWS ont décidé de mettre en place un groupe de travail pour rechercher, en commun, les moyens d’accroître les volumes de fret ferroviaire transitant par le Tunnel.
Activités hors transport
Le chiffre d’affaires de ces activités est en baisse, conséquence due en partie au ralentissement en 2005 d’activités non récurrentes (vente d’immobilier) par rapport à 2004.
Effectifs Eurotunnel
Enfin, au 31 décembre 2005, Eurotunnel comptait 2 590 salariés (à comparer à un effectif de 3 205 en 2004).
Annexe 1 : Trafic Navettes Eurotunnel
2005
2004
Variation en %
Navettes Camions
1 308 786 camions
1 281 207 camions
+ 2 %
Navettes Passagers
2 047 166 voitures*
77 267 autocars
2 101 323 voitures
63 467 autocars
- 3 %
+ 22 %
* Y compris motos, véhicules avec remorques, caravanes et camping-cars.
Annexe 2 : Trafic des Chemins de fer
2005
2004
Variation en %
Eurostar
7 454 497 passagers*
7 276 675 passagers*
+ 2 %
Trains de marchandises
(SNCF / EWS)
1 587 790 tonnes
1 889 175 tonnes
- 16 %
* Le nombre de passagers Eurostar figurant dans ce tableau est celui des passagers empruntant le Tunnel et exclut donc ceux
empruntant l'Eurostar sur la seule portion de trajet Paris-Calais ou Bruxelles-Lille.
Contact presse : Contact analystes et investisseurs :
Mady Chabrier : 01.55.27.35.43 Xavier Clément : 01.55.27.36.27
La direction de la communication d’Eurotunnel reste joignable en dehors des heures ouvrables et notamment le week-end au : + 33 (0) 3 21 00 69 00
www.eurotunnel.com
Eurotunnel gère l'infrastructure du Tunnel sous la Manche et exploite deux types de navettes, des navettes fret transportant des
camions et des navettes passagers transportant des voitures et des autocars entre Coquelles (France) et Folkestone (Grande-
Bretagne). Eurotunnel perçoit aussi des péages de la part de compagnies ferroviaires qui utilisent le Tunnel (Eurostar pour les
passagers ferroviaires ; la SNCF et EWS pour les trains de marchandises).
Eurotunnel est cotée à Paris, Londres et Bruxelles.