Eurotunnel : Chiffre d'affaires et trafic d'Eurotunnel en 2005
Eurotunnel : Chiffre d'affaires et trafic d’Eurotunnel en 2005
• Légère progression du chiffre d’affaires total (+ 1 %)
• Première augmentation du chiffre d’affaires de l’activité Navettes depuis 2002
(+ 4 %)
• Au total, près de 16 millions de passagers ont emprunté le tunnel sous la
Manche en 2005 :
Passagers navettes Eurotunnel * : 8,2
millions
Passagers Eurostar : 7,5 millions
Le chiffre d’affaires de l’année 2005 s’élève à 793 millions d’euros, soit une
hausse de 1 % par rapport à l’année 2004.
| En millions d'euros Taux de change €/£ |
2005 non audité 1,465 |
2004 publié 1,466 |
Variation 2005/2004 |
Navettes Eurotunnel Chemins de fer |
433 344 |
418 343 |
+ 4 % 0 % |
Activités transport |
777 |
761 | + 2 % |
Activités hors transport |
16 |
28 | - 41 % |
Chiffre d'affaires |
793 |
789 | + 1 % |
Les taux de change 2005 et 2004 étant sensiblement les mêmes, il n’a pas été
jugé utile de recalculer le chiffre d’affaires publié en
2004 pour permettre une comparaison.
Activité Navettes
Le chiffre d’affaires de l’activité Navettes (433 millions d’euros) est en
nette progression (+ 4 %). Il s’agit de la première augmentation du chiffre
d’affaires enregistrée depuis 2002 dans l’activité principale d’Eurotunnel.
Ce résultat est d’autant plus encourageant que le nouveau modèle économique de
l’entreprise privilégie l’augmentation des marges d’exploitation et la recherche
de la meilleure profitabilité plutôt qu’une course aux volumes et aux parts de
marché.
Le trafic camions est en légère croissance (+ 2 %), avec une hausse
substantielle du prix moyen du transport.
Dans l’activité Navettes passagers, le trafic voitures enregistre une baisse de
3 % dans un marché surcapacitaire. Il est à noter que cette baisse de 3 %
s’inscrit dans un contexte de réduction volontaire de capacité de l’ordre de 20%
en 2005, qui vise à améliorer sensiblement le taux de remplissage des navettes.
Par ailleurs, le trafic autocars enregistre une hausse notable de 22 %.
* Ces données sont calculées d’après une moyenne de 2,52 passagers par voiture
et 38,75 passagers par autocar
établie sur la base d’enquêtes de terrain.
Activité Chemins de fer
Les revenus en provenance des réseaux ferroviaires sont stables à 344
millions d’euros. Ils incluent les paiements dus au titre des charges minimales
d’utilisation, qui restent en vigueur jusqu’à fin novembre 2006, et qui, en
2005, ont représenté 105 millions d’euros.
Si le trafic Eurostar continue de progresser (+ 2 %), en revanche, le tonnage de
marchandises transportées par les opérateurs ferroviaires (SNCF Fret et EWS)
enregistre une baisse de 16 % sur l’année, liée entre autres causes à une chute
du trafic intermodal.
Eurotunnel, la SNCF et EWS ont décidé de mettre en place un groupe de travail
pour rechercher, en commun, les moyens d’accroître les volumes de fret
ferroviaire transitant par le Tunnel.
Activités hors transport
Le chiffre d’affaires de ces activités est en baisse, conséquence due en
partie au ralentissement en 2005 d’activités non récurrentes (vente
d’immobilier) par rapport à 2004.
Effectifs Eurotunnel
Enfin, au 31 décembre 2005, Eurotunnel comptait 2 590 salariés (à comparer à
un effectif de 3 205 en 2004).
Annexe 1 : Trafic Navettes Eurotunnel
| 2005 | 2004 | Variation en % | |
| Navettes Camions | 1 308 786 camions | 1 281 207 camions | + 2 % |
| Navettes Passagers | 2 047 166 voitures* 77 267 autocars |
2 101 323 voitures 63 467 autocars |
- 3 % + 22 % |
* Y compris motos, véhicules avec remorques, caravanes et camping-cars.
Annexe 2 : Trafic des Chemins de fer
| 2005 | 2004 | Variation en % | |
| Eurostar | 7 454 497 passagers* | 7 276 675 passagers* | + 2 % |
| Trains de marchandises (SNCF / EWS) |
1 587 790 tonnes | 1 889 175 tonnes | - 16 % |
* Le nombre de passagers Eurostar figurant dans ce tableau est celui des
passagers empruntant le Tunnel et exclut donc ceux
empruntant l'Eurostar sur la seule portion de trajet Paris-Calais ou
Bruxelles-Lille.
Contact presse : Contact analystes et investisseurs :
Mady Chabrier : 01.55.27.35.43 Xavier Clément : 01.55.27.36.27
La direction de la communication d’Eurotunnel reste joignable en dehors des
heures ouvrables et notamment le week-end au : + 33 (0) 3 21 00 69 00
www.eurotunnel.com
Eurotunnel gère l'infrastructure du Tunnel sous la Manche et exploite deux types
de navettes, des navettes fret transportant des
camions et des navettes passagers transportant des voitures et des autocars
entre Coquelles (France) et Folkestone (Grande-
Bretagne). Eurotunnel perçoit aussi des péages de la part de compagnies
ferroviaires qui utilisent le Tunnel (Eurostar pour les
passagers ferroviaires ; la SNCF et EWS pour les trains de marchandises).
Eurotunnel est cotée à Paris, Londres et Bruxelles.