Autoroutes Paris-Rhin-Rhône annonce une hausse de son chiffre d'affaires 2004 de 2,4%
Communiqué Autoroutes Paris-Rhin-Rhône, le 27 janvier 2005
Chiffre d'affaires de l'année 2004
Le chiffre d'affaires d'Autoroutes Paris-Rhin-Rhône s'établit à 1 509,8 millions d'euros en 2004, contre 1 474,4 millions d'euros en 2003, soit une progression de 2,4%.
| Chiffre d’affaires Péages | 1 431,6 | 1 467,9 | +2,5% |
| Chiffre d’affaires Installations Commerciales | 26,8 | 27,2 | +1.6% |
| Chiffre d’affaires Fibres Optiques et Télécommunications | 16,1 | 14,7 | -8.5% |
| Chiffre d’affaires total | 1 474,4 | 1 509,8 | +2.4% |
Cette progression s'explique essentiellement par l'augmentation de 2,5% des recettes de péages du Groupe, qui se sont élevées à 1 467,9 millions d'euros en 2004 contre 1 431,6 millions d'euros en 2003.
Cette augmentation repose sur la combinaison de plusieurs effets positifs :
- des hausses de tarifs qui sont intervenues respectivement les 1er février 2003 et 1er octobre 2004, dont l'impact sur les recettes péages a été de 1,3%
- une croissance de trafic de 1,1% (1.0% sur réseau stable et 0.1% lié à l'ouverture d'une nouvelle section), dont l'impact sur les recettes péages a été de 1.2% du fait d'une croissance plus rapide du trafic des poids lourds (PL) que du trafic des véhicules légers (VL).
L'augmentation du chiffre d'affaires péages en 2004 a été réduite par le report des hausses tarifaires au 1er octobre 2004, alors que ces hausses avaient lieu le 1er février lors des années précédentes.
L'évolution du trafic
L'évolution du trafic mesuré par le nombre de kilomètres parcourus a été similaire sur réseau stable et sur réseau total du fait de la maturité du réseau et de l'impact limité de l'ouverture de sections nouvelles sur le domaine concédé.
Le trafic en nombre de kilomètres parcourus a augmenté de 0,9% pour les VL entre 2003 et 2004 et de 1,7% pour les PL sur la même période, soit une augmentation globale de 1,1%.
Le trafic VL a été affecté par une saison touristique estivale en demi-teinte dans le sud de la France aux 2ème et 3ème trimestres 2004, suivi d'une reprise au 4 ème trimestre.
Le trafic PL a connu une croissance corrélée à celle de l'activité économique française et européenne.
| de km parcourus | ||||||
| 2003 | 2004 | Variation (%) | 2003 | 2004 | Variation (%) | |
| VL | 16 670 | 16 825 | +0,9% | 16 647 | 16 794 | +0,9% |
| PL | 3 472 | 3 530 | +1,7% | 3 468 | 3 521 | +1,5% |
| Total | 20 141 | 20 355 | +1,1% | 20 114 | 20 316 | +1,0% |
Les autres recettes
Représentant environ 3% du chiffre d'affaires global de 2004, les recettes liées aux activités commerciales, fibres optiques et télécommunications ont connu un tassement du fait de la faible croissance du trafic et du sur-équipement des opérateurs de télécommunications sur le réseau.
Hausses tarifaires de 2005
Elles interviendront au 1er octobre, conformément aux contrats d'entreprise de 2004-2008.
Rappel du calendrier de la communication financière
24 mars 2005 : publication des résultats de l'exercice 2004 (après Bourse)
20 avril 2005 : publication du chiffre d'affaires du 1 er trimestre 2005 (avant Bourse)
19 mai 2005 : Assemblée Générale des Actionnaires (Grande Arche de la Défense)
Le groupe Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
Deuxième groupe autoroutier en France et troisième en Europe, la Société Autoroutes Paris-Rhin-Rhône et sa filiale Autoroutes Rhône-Alpes (AREA) construisent, gèrent et exploitent en concession de l'Etat, un réseau de 2 205 km d'autoroutes.
Le groupe Autoroutes Paris-Rhin-Rhône connecte ainsi deux réseaux complémentaires en France, l'un comprenant, entre autres, une double liaison entre Paris et Lyon (via Troyes/Dijon ou Auxerre) et l'autre desservant, dans la région Rhônalpine, les pôles de Lyon, Annecy, Chambéry, Albertville, Grenoble et Valence.
Axe de communication majeur en Europe, ce réseau compte un total de 20 141 millions de kilomètres parcourus en 2003. Le chiffre d'affaires consolidé du groupe a atteint 1,474 milliard d'euros pour un résultat net de 102 millions d'euros en 2003. Le groupe emploie 4 525 personnes.
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